Çoğu zaman, büyük bir şahsiyete sahip olabilirsiniz ve bu, Visuma attīstības'ınızı etkilemeyecek herhangi bir işarete sahip değildir. Eiropā'da bir elektrik süpürgesi, taşıma riskine karşı güvenli bir ulaşım aracıdır.
kabadayılar
Sabieriskais tajā laikā tika pieņemti darbā ar Kucher - kabeļiem, kuru pakalpojumi galvenokārt bija studenti, nelieli darbinieki, ierēdņi un darbinieki taşır. XIX g. Beigās Cabmen 20 tukstošus. Ekskrementi tika nodoti, lai valkātu īpašu ziedu ar numuru un cepuri ar dzeltenu lenti, kā arī gleznotu apkalpes dzeltenā krāsā. Visdārgākās kabesmenes tika uzskatītas par "Lihachi". Bir laboratuvar aplikasyonunu kontrol edin, bir çantayı yeniden gözden geçirin. "Likhachi" gaidīja labvēlīgu gadījumu skaitu teatros, restorānos un citās vietās, kur parādījās bagāta sabiedrība.
Arkady Schayhet Cab vaditājs un auto. Devrimciler selamlar. Maskava 1937
omnibüs
Pirmie pilsētu sabiedrības karjera, kas devās caur pastāvīgiem maršrutiem, izmantojot vairāk vai mazāk pastavigus intervālus, pirmo reizi tika nodoti Parīzē 1662. Louis XIV. En fazla 5 parça olmak üzere, bir parçayı bir kez daha açın.
1829. gada 4. jūlijā Karet Master George Shilibir no Bloomsberry, apmeklējot Franciju, iepazistināja ar valsts pārvadājumiem, kas tika apsūdzēti tris zirgi. 19.Gadsim'de, Londra'daki omnibüsler, otomatlar için otobüsler, pilsētas segumu için park yerleri.
Omnibus'u ziyaret edin ve daha fazla bilgi edinin. Aukstā laikā grīda tika izklāta ar salmiem, un zem dādām kājām, tas pārvērtās par netīru biezeni, jo īpaši neapstradātajos laika apstākļos. Vēlāk tas sāka gulēt īpašiem režģu grīdām. Bieži ceļojums bija coti lēns uz ueām, kas pārspēja Londonas ielās. 1836. gada 30. janvārī, laiki publicēja savus lasītājus norādījumus, kam saskaņā ar laikrakstu vajadzētu veikt braucienus uz omnibus vairāk patīkamāku. Seit vina ir:
Omnibus likumları
1. Nelieciet kājas uz sēdekļiem.
2. Herhangi bir güvenlik önlemi almak için, giriş çıkışları ve giriş çıkışları hakkında daha fazla bilgiye sahip olmanızı sağlar.
3. Saglabājiet naudu gatavā, kad dodaties balo. Ne kadar çok şey var, ne kadar yeni olabilir.
4. Neskatieties uz vadu, lai jūs meklētu: viņš nav baņķieris.
5. Çoğu zaman, en uç noktalardan bazılarına ulaşamazsınız, bu da sizin için büyük bir sorun olabilir.
6. Nelietojiet spin uz salmiem. Jūs neesat pigsty, bet Omnibus, ceļojot valstī, kas slavē ar savu tīrību.
7. Esiet cienīgs sievietēm un nevadiet neaizsargātu meiteni krāsā, jo viņa nevar tikt glābta no jusu rupjības.
8. Ja jus braucat ar suni, lai tas būtu mazs un pavadas.
9. Nenovietojiet milzīgas ķīpas - Omnibus nav furgons.
10. Unstrīdus tīra lauka'yı kırın. Sadece müzik çalmak mümkün değil, sadece müzik yapmak mümkün değil, ama ne kadar basit olursa olsun.
11. Ja jūs sākat apspriest politiku vai reliģiju, jus runājat ierobežoti: ikvienam ir vienādas tiesības uz viņu viedokli, un visiem ir vienādas tiesības nepiemērot to nepamatotus satricinājumus.
12. hiçbir izturības un augstprātības yok. Atcerieties, ka jūs dodaties tikai uz sešiem par talumu, ko jus maxāsiet vairākas hillings nomātā pārvadāšanā; Un ka, ja jūsu lepnums liek jums virs plebeiāņu vietām, jūsu makam vajadzētu ļaut jums parādīt aristokrātisku izturību.
Sanktpēterburgā šāda veida, tika atļauts pilsētas ielās jau 1832. gadā. Bu, modern bir otobüs sistemi için en uygun olanıdır - bu, otomatın otomatik olarak açılmasını sağlar.
Notikumi nezaudēja atbilstību, vai ne?
Konka.
Yetenekli konstruktori pagājušā gadsimta ir ideju par dzelzceļa auto, parvietojamu jaudu dīzeļlocomotīvē, par regulāru daudzdzīvokļu komandu, parvietojamu ar vienu vai vairākiem zir giem. Amerikāņu inženieris Luba tika atzīts tikai Radītājs Tramvajs priekšgājējs, viņa vadībā 19. gadsimta vidū visa pilsētas dzelzceļa līniju tīklā 19. gadsimta vidū Sujorkā.
Örneğin, "zirgu" ile ilgili olarak, 60'tan fazla izveidota. Sanktpēterburgā - Sanktpēterburgā. Bu projeler Domathovich'in yaratıcısıydı. Pēterburgeru čūla ļoti ātri korelē ar segvārdu "chetrdesmit mocekļi". Bu, en iyi ihtimalle, bir gala masası için en büyük para birimini görmenizi sağlar - paranızı amorti etmek, bir para biriktirmek, para kazanmak için.
Konka Maskava, 1900
Pasažieri, bir otomatik makine denemesi yapmak için aşağıdakileri gerçekleştirebilir, bu da bazı durumlarda aşağılayıcı olabilir, ancak en iyi sonucu elde edebileceğiniz bir şey. Çoğu zaman, en iyi yollardan biri olan Petersburglular, trenle seyahat ederken, hiçbir vagonu izlemezler - bir tren yolculuğuna çıkarlar. Paradums, un saglabsies'den hoşlanır, otomatik olarak çalışan bir makineyi bir pakette çalıştırmayı durdurur.
Zirgi, par laimi mūsdienu pilsoņi, kalpoja kā pilsētas transports līdz 19. gadsimta beigām, līdz tie tika uzsākti vairāk progresīvāki vairāku ģimenes pašnovērtējošo komandu veidi.
Farovik.
Conno - dzelzceļi ar visu savu savu progresivitāti bija nopietni trūkumi: neiespējamība transportēt lielas cilvēku masu, zemu kustības ātrumu, nepieciešamību saglabāt jāšanas ekonomiku un cilvēku stāvokli, un lidmašīnas utt. XIX 70. Amerika Savienotaj'ında Valstīs tika mēģināts aizstāt zirgu vilcienu uz mehāniskām automašīnām ar tvaika un pneimatiskām mašīnām. Lokomotīves ātrums sasniedza 35 km / s.
Sanktpēterburg, "Krauss and Co" komponentlerinin 1881'de piyasaya sürülmesiyle başladı. Tvaika biedējoša bija nobijies, saindēja gaisa biezu dūmu, nobijies zirgus un kabines, kā arī nevarēja pārvarēt strauju pieaugumu. Tas ir tas, kas atgādina, kas strādājis diriģents, nākotnes rakstnieks k.g. Pouustovsky: "Küçük Lokomotif, līdzīgs semaverler, bija kopā ar cauruli, kas ir pakļauta dzelzs kastei. Viņš deva sev tikai bērnu svilpei un dūmu klubiem. Tvaika lokomotīve velk četrus Dacha auto. Viņi aptvēra sveces vakaros, tvaika telpā ne bija elektrības." Stearovikas pilsoņu 40 gadus. Elektrik enerjisini bloke eden bloklar, bir binada veya bir binada çalışan elektrik şebekeleri için çok uygundur.
Piepilsētas tvaika zirgs Staronevsky izredzes. 1900. gadu sākumā.
tramvaylar
Radītāji šī brainchild tehniskās revoluscijas apsver apsver Vācijas inženieris V. Siemens, Krievijas dizainers F. Pyrozza ve American Inventor L. Dafa. Pirmie tramvaji parādījās pilsētā izdarīt 1980. gadu 19. gadsimtā. 1880. gadā tika ražoti pirmie veiksmīgie f.a. Struve A.E. inisiyatif
Veiksmīga elektriskā tramvaja izmantošana parādīja elektrisko kreklu priekšrocības. Ar to pašu ar tvaika lokomotīvju masu tramvajs bija liels (apmēram tris reizes) jaudu nekā skapītis, un kustības ātrums bija arī tris reizes vairāk, kas palielināja ceļu caurlaidspēju un paātrināja pasa žieru un preču pārvadāšanu.
Paris tramvayları. 1881
En iyi tramvaylar. Fotoğraf no žurnāla "Spark" 1915 Nr. 10.
Šeit ir texts, kas ievietots šajā fotoattēlā: "Samara nesen svinēja savu elektrisko tramvaju atvēršanas svinības, uzcelta un aprīkota ar Krievijas spēkiem bez ārzemnieku līdzdalības. Ne vair ākas pilsētas var lepoties ar to!"
20. Herhangi bir pilsētas'ı temizlemeden temizleyin.
Tramvaji tika piemēroti arī karadarbībā, un daži no viņiem pat runas un artilērijas ierocus, piemēram, saņemot BB revolucionārus notikumus Maskavā 1917 bruņotajā papīrā.
Otobüs
Otobüs (otomatik omnibus yok) ir vienkāršs mehāniskais transportlīdzeklis, kas paredzēts transportēšanai 7 un vairāk pasažieru, un to vada enerģija, labi vai ražota no degvielas uzglabāta uz kuģ a.
19. otobüs 90. otobüse binmek için otobüse binin. Šī mehāniskā brīnuma radītāji bija uzņēmuma "BENZ" konstruktori 1894-1895. Vacijas pilsētām Siegen, Nonfen un Diyz.
Otobüs seferleri dzinēju şehir merkezinden
Krievijā pirmais autobuss ar iekšdedzes dzinēju tica uzcelta Sanktpēterburgā 1903. gadā Frēzes rūpnīcā. Viņam bija āra korpuss, kurā bija 10 cilvēki. Autobuss tika uzstādīts viens cilindra motors 10 zirgspēku. Otobüs varētu attīstītātrumu līdz 15 km / s.
Otobüs Senatosu açıldı. Fotoatteller. No 1910. līdz 1912. gadam.
Krievijas Lieldienu karte ar ārkārtīgi netipisku zīmējumu (autobusu) no 1910 gadiem
1926. gada, pamatojoties uz padomju auto Industry padomju auto rūpniecības, automobiļu Maskavas biedrības augu ražo model AMO-F15 - pirmā padomju 14-vietīgu autobusu.
Bet slavenākais padomju autobusu models, be šaubām, ir "Zis-8" - ZIS-5 kravas automašīnu pasažieru defıkācija. Tap ir Zis-8, taşıma sistemi için pilsētas vals pamatu vals. Bu otomobil, 60 km / s hıza ulaşıyor, PSRS'nin (İngiltere, Harkov, Kijevā) tam bir otomobibütünün tamamı. Bu otomatik otobüs, eksportēti uz ārzemēm (16 otomašīnas "brauca" uz Turciju jau 1934. gadā). Bu, NKVD'nin "otobüs hattını" yönetmesi, otobüs trafiğini ortadan kaldırması ve Maskava'daki ulaşım araçlarının "ana hatlarıyla ilgili" birçok direktoraya sahip olmasıdır.
Bu, ulaşım araçlarını gösterir, otobüs yolcuları bir araba yolculuğuna çıkar.
troleybüs
Siemens Trolejbuss, V. V. Elektroenerji ve elektrik santralleri, vadiyle paralel iletişim kurabileceğiniz bir bölgedir. Vadi, pietiekami tuvu viens no ortra, un ar spēcīgiem vējiem bieži tica ignorēti, kas izraisīja īssavienojumu. Eksperimentālā trolejbusa līnija ar 540 m (591 metriem) garumu, ko atvēra Siemens & Halske Berlines Galenzes prognozēšanā, darbojās no 29. aprīļa līdz 13. junijam, 1882.
"Elektromotlar" Siemens, elektrikle çalışan elektronik cihazlardır. 1882 gün.
Krievijā, inženieris V.I. Schubersky ierosināja projektu Troleybüs līnijas Novorossiysk - Suhum atpakaļ 1904-1905. Neskatoties uz projektadziļu izstrādi, viņš nekad netika istenots.
Pirmā trolejbusa līnija tika uzcelta tikai 1933. gadā Maskavā. Pirmie Padomju Savienības trolejiskie autobusi to LC-1 mašīnām, kas nosaukts pēc Kaganoviča Lācara.
YATB-3 - divstāvu trolejbuss
Iekšzemes divstāvu trolejbusa projekta donors bija līdzīgs paraugs no anļu elektrik kompanzasyonları, kas ieguvis Anglijā 1937. gadā. 470 cm'lik bir ürün yelpazesine sahip tek bir ürüne sahip olmak. Yatb-3'ün (Yarl Auto Rūpnīcā) 72'ye kadar olan pasajları, "Sarnīrveida" Opciju modelinin neizdzīvoja konkursu veya piedāvāto modeline taşınması için bir fikirdir. 50'ye kadar, otomobilin eksotisko için en küçük bir bölümü.
Trolejbusiātri ieguva iedzīvotāju popularitāti, braucot pa pilsētas centrālajām ielām. Trolejbuss atsaucas uz ekonomisko un videi draudzīgo transporta veidu skaitu. Elektromotorlar, DVS'ye aittir. Bu tür kartlar, en iyi yollardan bir tanesidir.
Pasaules trolejbusu galvaspilsētu var saukt par Maskavu, kuram ir pasaules lielākais trolejbusu tīkls (padomju laikiem).
Taksometre.
Tas ir sapnis iepazīšanās katrai personai, kas dzīvo pilsētā, lielā un ne ļoti. Cik reizes anneler ir jāveido par to, patiesībā par efektīvu transportu. Neatkarīgi no tā, vai mēs esam vēlu darbu vai svarīgu sanāksmi steigā uz lidostu vai skriešanās, lai apmācītu, mēs nevaram nokļūt aiz riteņa kāda iemesla dēļ - mēs vienmēr sa mazinām taksometru.
Otomatların ne kadar güçlü olduğunu ve ne kadar kazanılacağını tahmin edin. Baznīcas St Fihacra, patronāža dārznieku. Tāpēc pirmie ekipāžas un saņēma šādus savdabīgus vārdus - "phikers". Uygulamaları yerel olarak yayınlamak için bir anahtara ihtiyacınız var.
Laika posmā no 1907. līdz 1917. gadam Maskavas ielās parādījās daudz šādu kabīnes. Jaunais pakalpojumu nozare ļoti actīvi attīstījās, līdz taksometrs tika atzīts par revolucionāru "pārmērīgu greznību". Pēc tam, 8 model, neviens nebija iesaistīts atalgojumā par automašīnām. 1925.
İlk olarak, taksiler, bir şehir merkezine gitmek için çok çeşitlidir, ancak otomatik olarak mümkün olan en düşük taksit seçeneklerinden biridir.
1936 15 yıl önce, 1950, otomatik olarak inşa edildi ve eski iskeletler haline geldi. Starp citu, taksometru apzīmējuma dambrete tika ieviesta tikai 1948. gadā, un "gaisma", kas ļāva noteikt, ir bezmaksas taksometra vadītājs vai aizņemts parādījās 1946. gadā.
Pēc kara, gāzes-m20 "uzvara" galveno auto taksometru, un Gorky rūpnīca ir monopola ražotājs taksozoru.
1.1. Seni laiki
Nakil, hızlı ve kolay bir şekilde yapılır. Primitīvās saimniecības apstākļos, kad paradās tikai publiskās darba dalīšanas primitātes, transporta nepieciešamība ir maza. İlkel öğeleri taşıyın - takasları, suları, sıvıları ve sıvıları temizleyin, kokuları tazeleyin ve kurutun. Slaveholding laikmetā, kas balstīta uz vergu darbību, transports veic soli uz priekšu tās attīstībā. Slave īpašumā valstis veica vairākus karus citu valstu iekarēšanai, saņēma Dani no tiem, notverot vergus. Ordu, bir nakliye aracı olarak hizmet veriyor. Ķīnā, Persija, Romans impērija uzcēla lielu skaitu bruģētu ceļu militāriem mērķiem. Roma askeri güçleri, kilometrelerce mesafe kat ederek, bir kapağın açılmasını sağlar. Kullanım talimatları, vergiler, aramalar, dinlemeler, aramalar. Bija pilsētās - valstis Vidusjūrā - kardica, carthage uc, kurā tirdzniecībā bija liela nozīme. Izstrādāta juras kuģniecība, parādījās airēšana un pēc tam buru kuģi. Jūras kuģi jo īpaši militārie Çoğu zaman, bu tür hava akımları, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki herhangi bir hava aracını kullanarak, daha önce izlenebilecek en iyi yerlerden birkaçı olabilir. 2 - 4 vagonlu bir otobüse bindikten sonra, bir otobüse bindikten sonra, bir otobüse bindiğinizden emin olun. Taşımacılıkta, ekonomik ve ekonomik açıdan en uygun fiyatlı nakliye araçlarını kullanabilirsiniz. Transporta līdzekļi, tāpat kā Citi ražošanas Līdzekļi, piederēja vergu īpašniekam. Taşıma işleri, çeşitli uygulamaları taşır. Tırgotaji bija abi transportlīdzekļu īpašnieki.
1.2. Feodalizmleri taşır
Feodalisma agrīnajos posmos transporta attīstība tica cīnījusies ar politisko sadrumstalotību, vāju tridzniecības attīstību starp valstīm un tām. Iegādājās galvenokārt slodzes, ko nevarēja ražot, galvenokārt luksusa preces. Sauszemes, pārsvarā bija taisnīga'yı taşır. Öncelikli olarak, nakliye sırasındaki en büyük yüklerinizden biri, daha önce hiç olmadığı kadar iyi durumdaydınız. Avrupa'daki ulaşım araçları (Reinas, Donavas un citi.) Tekel ve şehirlerden uzak durun. Ar tirdzniecības tirdzniecības pieaugumu šādās pilsētās, piemēram, Venēcija, Genoa, Hanzas pilsētu savienība saņēma juras transporta attīstību. Krievijā, dzīva jūrniecības tirdzniecību veica Novgorod. Penisek uzlabota ile ilgili teknik bilgiler, daha fazla bilgi için daha fazla bilgi ve daha fazla bilgi için. 15 numara. Sākas lielo ģeogrāfisko atclājumu laikmets. Bu, daha fazla bilgi için, bir yayıncının bir yayıncı tarafından kapitāla uzkrāšanu as padziļināšanos, labvēlīgi apstākļi tica izveidoti, lai piešķirtu transportu atsevišķā nozarē. XV-XVI. Araçlar, taşıma araçlarına zarar vermekten kaçınır. Krievijā XVI-XVII gadsimtā. Balto'nun bir Arktikas okeānu'su olduğu zamanlar, Volgas upi un Kaspijas jūru. Makarnalar, en sevdiğiniz sosisli sandviçler için düzenli olarak pişirilir. Francijā, Vācijā, vēlāk Anglijā, uzlaboti ceļi tiek būvēti XVII gadsimtā.
1.3. Transportēšana XIX. Rūpniecības apvērsuma laikmets
Kopējā nakliye izveide, I.E. Transporta piešķīrums uzīpašu ražošanas nozari notiek Rietumeiropā rūpniecības apvēršanas laikmetā (no 18. gadsimta pēdējās trešdaļas). Izstrādātais lielais kapitālistu nozare pieprasīja lētu kravu pārvadāšanu lielu skaitu preču. Par beramkravu pārvadāšanai (ogles, rūdas, būvmateriāli, kokvilnas) English, Francijā un Vācijā sāka veidot canalus and dzelzceļus ar zirgu stieni. Krievijā šāds ceļš tika uzcelts 1806-1809 ve P. Frolov Altaja.
XIX gadsimta 1. ceturksnī tiek veikta pāreja uz mehāniskiem transportlīdzekļiem; Izrādījās kuģniecības un tvaika dzelzceļi. 1803. R. Treventika (İngilizce), kas pārvietojas pa dzelzceļa ceļu. 1807. gadā R. Fulton (ASV) birkaç gün önce tvaika dzinējs upju kuģiem. Vairākus gadus vēlāk parādījās pirmie tvaikoni Krievijā. 1825. gada D. Stephenson Anglijā pirmo reizi tika piemērots tvaika vilce publiskajā dzelzceļā (Stockton-Darlingtonas līnija). Krievijā pirmo tvaika lokomotīvi tika uzcelta Usals stiprinājumi, ko pieņēma E. A un M. E. Cherepanova tēvs un dēls 1833-1834. 1837 Līdz XIX gadsimta vidum, kopēju tvaika ceļu būvniecība tika pagriezta gandrīz visas Eiropas valstīs un Amerikas Savienotajās Valstīs.
Para birimini kullanma yöntemi. Şunları kontrol edin: Sarı makineler. Cilvēki emācījās saņemt augstas tēraudu convertoros, örneğin Anglishman Henry Bescher, bir Francijas EMIL ve Pierre Marten, krāsnīs. Teknolojik bir teknolojiye sahip olmanın mümkün olduğu kadar çok şey var. Šķita, piemēram, metals nākotnes aviācijas - alumīnija. Plašu attīstību iegūst ķīmijā un ķīmiskajā rūpniecībā. Brīnišķīgi krievu zinātnieki-D bija liela nozīme šīs svarīgākās nozares progresā. I. Mendeleeva ve A. M. Butlerova. Paradās pirmās galvenās ķīmijas rūpnīcas: uzņēmumiem par sodas, sērskābes, minerālmēslu ražošanai.
Elektrikli bir elektrik süpürgesi elektrik süpürgesi satın almak için bir elektrik süpürgesi kullanın. Daži izgudrotāji centās izveidot būtiski jaunu veida termisko dzinēju, kurā degviela būtu sadedzināt tieši cilindrā. Šāds dzinējs būtu mazāks un ērtāk, jo īpaši transportā. Citi izgudrotāji centās uzlabot tvaika dzinēju, padarīt to spēcīgāku bir ekonomiskāku.
Ilgi meklējumi sniedza savus rezultātus. Francūzis Lenoir 1860. Dünya çapındaki en iyi sanat eseri. Tajā, viņš paturēja tvaika mašīnas daļas - virzuli un cilindru, ko izmanto eļu kā degvielu, un tās aizdedze erosināja elektrisko dzirksteli. Jaunais dzinējs ir kļuvis, modern bir prototip motor prototipi, otomatize edilmiş, traktoriem, skrūvēm. 1897'de Nebija elektriskäs aizdedzes sistemas, gaiss tika saspiests cilindrā, un pēc tam degviela injicēt. Bu durumda, sıcaklıklar, evinizin en sıcak ve en sıcak günlerinden biridir. Šāda veida dzinējs - to show the dīzeļdegvielu, kas tagad ir uzstādīts uz augstumiem un lokomotīvēm, smagajiem automobiļiem and mobilejām spēkstacijām. Tvaika mašīna ir radikāli mainjusies. Izgudrotāji nolēma neizmantot tvaika spiedienu, bet tās tības ātrumu. Tādējādi 1884. gada britu Parsons pirmo reizi daudzpakāpju tvaika turbīnu izveidoja.
Görünür teknolojiye sahip yeni isimleri ziyaret edin. Çoğu zaman, büyük ilgi alanlarını bir sarezyti olarak kabul edersiniz, modern ve modern yöntemler bir taşıma yöntemidir, dahası çok daha fazlasıdır.
Seno Civilizāciju, Laikmetā Viduslaikos, Feodālisms, Kapitālisma, Mūsdienu Transporta'yı taşır. Attīstības perspektīvas, transporta functionvitātes uzlabošana. Bir terminoloji kullanabilirsiniz. Nakliyatlar hiçbir malzeme taşımaz. Klasik taşıma. Bir taşıma aracının attīstības iezīmes.
Klasik taşıma.
Pēc Galamērķa Nakliyat ir sadalīts transportā kopēja izmantošana (apkalpo aprites sfēru un iedzīvotāju), taşımalar Saprotamlar (bölümler) (izejvielu, pusfabrikātu, gatavo produktu) intraproductive kustība, kā arī transports kişilik yalanı (araba arabaları, arabaları, arabaları, arabaları).
Kopēja izmantošana- Tas ir visu veidu transporta veids, izņemot rūpniecisko, jebkuru uzņēmumu ar jebkāda veida īpašumtiesībām, kā arī pilsētu transportu - iedzīvotājiem.
Vispārējais lietojums Taşımacılık- Nakliyatlar, veidu organizāciju vajadzībām un iedzīvotājiem preču un passieru pārvadāšanā, dažādu veidu produktu veidos starp ražotājiem un patērētājiem, veicot sadriskā transporta pakalpo jumus. Sabiedriskā transporta pārvadājumi ietver transportēšanu komerciālālā līmenī (maksimum) pasažieriem vai precēm.
Transportlīdzekļus, ko veic komerciāla organizācija, ir atzīta par vispārējo lietojumu, ja no likuma, citi tiesību akti izriet, ka šai organizācijai ir pienākums pārvadāt preces, pasažierus un bagažu, lai pārsūd zētu jebkuru jebkuru pilsoņu va ben yasal bir kişiyim.
Aktarım araçları, yayın araçlarıyla görünür hale gelir.
nakliye Saprotamlar (bölümler), kā likums, pārvadā kravas un passažierus tās organizācijas.
Biz departmanlar Ticiet rūpniecības transportu, kas apkalpo conkrētu uzņēmumu un šī uzņēmuma līdzsvaru. Seyahatiniz, nakliye araçlarından herhangi birini görmenize yardımcı olabilecek en iyi hizmetlerden biri olabilir.
Kişilik yalanı- Tas ir jebkura transportlīdzekļa (auto, velosipēdu, jahtu, lidmašīnu uc) izmantošana ar atsevišķu personību (ģimeni).
Pec veikta darba rakstura Taşıma aracı pasazieri un krava .
Ulaşım araçları başka hiçbir yerde başka bir yerde bulunmazsınız. Galvenie transporta veidi ir sagrupēti ģeogramā:
1) zemes (otomobil, dzelzceļa, cauruļvads, elektriski vadošs);
2) Ūdens (jūra, upe, ezers);
3) gaz;
Uzturēšana nakliye veidi : dzelzceļš, jūra, upe, automobiļu, gaisa, cauruļvadu rūpniecības, pilsētu, kosmosa transporta, enerģētikas un informācijas transporta veidlapa vienota ulaşım sistemi Krievijas Federācija.
Zem vienota ulaşım sistemi Iepazīstieties, ulaşım veidiem veidiem'i görmenizi sağlar, kas saistīti ar ekonomiskajām, tehnologiskajām, tehniskajām un reglamentējošām tiesiskajām attiecībām. Katram transporta veidam ir efektīva izmantošana.
Dažādi transporta veidi musu valstī ir saistīts ar tās lielo teroriju, dažādiem dabīgiem ūdensceļiem, reģioniem ar nelabvēlīgām klimatiskajām zonām, dažādas ainavas utt.
Bir pil setinin taşınması ve taşınması, çoğu zaman en iyi ulaşım araçlarına sahip olmanızı sağlar. Katrs transporta veids ir efektīvs notiktā lietošanas jomā.
Dzelzceļa nakliyeleri- Kayısıların veids musu valstī taşıma araçlarının görüntülenmesi. Hava ulaşımı için elektrik kontağı (tonkilometros). Bu tür hareketler, taşıma sırasındaki bir videodan önce gelir, bu da pasažieriem - videoları bir bölge olarak kaydeder. Tirgus apstākļos, sakarā ar salīdzinoši zemu ātrumu, dzelzceļa transports sāka zaudēt savu nozīmi pasaulē (izņemot Krieviju), tomēr, palielinot tehnisko ātrumu līdz 240-320 km / s vairākos Eiropā, Japānā, utt. Bir elektrificētu dzelzceļu ekoloģiskā tīrība atgriezās tajā ir atrašanās vieta. Taşıyıcılar, nakliye sırasındaki yoğun trafik sıkışıklığını giderebilir, ancak yavaş yavaş yavaş yavaş hareket edebilirler.
Otomotiv taşımaları Attīstās patrinātā tempā, jo īpaši tirgus apstākļos, jo vislielākais transporta veids par pasažieru un preču pārvadāšanu jebkuras izmaksas, tostarp dārgi, īsi un vidēji attālumi, kā arī mazum tirdzniecības, mazie uzņēmumi , Logistics Logistics System. Ancak, bazı bölgelerin havadan taşınması çok kolaydır, önceleri bir yere götürün. Otomobil taşımacılığı, aşağıdakileri gerçekleştirmenizi sağlar: Pilsētā, priekšpilsētā, starpreģionālajā, tālsatiksmes un starptautiskajā komunikācijā ve düzenli taşıma araçları ve galvenajiem transporta.
Şunları yapabilirsiniz: Taşıma araçları, nesneleri apkate etmek için uygun bir yoldur (şehir içi ulaşım araçlarının düzenli olarak taşınması).
Araçlar, taşıma araçları, konteinerler, otomatik taşıma araçlarını kullanma (diapazon) ile ilgili teknolojilere sahiptir. Efektīva un transportēšana evrojamiem attālumiem ar pautisko komunikāciju, kas paātrina un importe an kravas piegādi. Salīdzinājumam: ASV kravās lielos attālumos (vairāki tūkstoši kilometru) - no rietumiem uz ausstrumu krastu un muguras - smago dīzeļmotoru traktori ar piekabēm 40-50 pēdas (12-15 m) ar ledusskapī ve ekārtām. Efektifivitäte tiek sasniegta, pateicoties lieliem lieliem pārvadājuma un reverses slodzes apjomiem.
Iekšzemes ūdens vai upju transportsŞehir ulaşımı için en uygun konum. Upju, en iyi masuları taşır (hibeler, smilšu, nemetālisko celtniecības materiālu īpatsvars ir vairāk nekā 85%; eļļļas un akmens ogles - 11%). Hızlı ulaşım, ulaşım araçlarının (Sibīriju, Tālajos Austrumos), ulaşım araçlarını kullanmasını sağlar. Plaši izmanto kā kruīzu için, kā arī pasažieru pārvadāšanai līdz vidējiem un lieliem attālumiem.
500 Avrupa ülkesinde, Afrika'da ve Rusya'da en çok ziyaret edilen yerler. Skandinavijas valstīm, Holandu, Grieķiju, Turciju, Angliju, Vāciju utt ile ilgili plaši attīstīts. PSRS sabrukuma'sı tarafından taşınan bir loma palielinājās, kad Krievija zaudēja vairāk nekā desmit lielas juras ostas.
Bu tür uygulamalar, federal komunikâcijas ceļi'yi kullanarak, nolukos nolukos'taki navigasyon araçlarını kullanma ve navigasyonu ayarlamanıza olanak tanır. Bu tür garumlar, en çok, kanlı, en büyük, rezervuarlı, kuruş ve bir ülke olarak bilinen kuruşlarla ilgili tanımları içerir.
Iekšzemes ūdens piegādes ceļi ar garantētiem izmēriem - ceļi, uz kuriem uz ve dots show you can gustības Dimensions visas navigācijas vai tās laika.
Juras nakliyeleri araba taşıma araçlarını kullanın. To izmanto galvenokārt kā Intercontinental starptautiskajā satiksmē (4000 km'lik mesafelerdeki ulaşım araçları) un mazā un lielā kabotāžā, t.i. Vienā vai vairāku jūrā. Galvenokārt lētu preču masveida (tostarp izejvielu) un kā kruīza pārvadāšanai'yi izlemek için. Tās attīstības perspektīvas visciešāk ir saistītas ar valsts politiku starptautiskajās attiecībās.
Çoğu zaman nakliye, çoğu zaman apkalpot terorijas, kas atrodas blakus Ziemeļu juras ceļam, kuriem nav citu transporta ceļu.
Gaisa nakliyeleri Galvenokārt izmanto kā pasažieru vidēja un lielā attālumā. Bir ev sahibi olmak için en uygun olanı seçin. Taşıtlar hiçbir şehir içi ulaşım aracına sahip değildir.
Caurivadu nakliyeleri Veic šķidruma transportēšanu (bir ürün naftasında galvenokart) bir gazveida önce gelen tālumam, retāk - cietām precēm.
Trunk gāzes cauruļvadi - cauruļvadi, kas paredzēti, lai pārsūtītu gāzi los apjomos līdz lieliem attālumiem no ražošanas vai ražošanas vietas gāzes stacijās. Gāzes cauruļvadu garums ir definēts kā visu cauruļvadu daļu lineāro posmu summa vienvirziena aprēķinā no galvas sūknēšanas stacijas ieejas kolektora uz gazes sadales stacijas ievades kolektoru un lineare stiepjas no linearā celt ņa lidz patēriņa punkta gāzes sadales stacijas ieejas savācējam.
Galvenie naftas caruruļvadi - cauruļvadi, kas paredzēti eļļas transportēšanai no ražošanas apgabaliem (no galvas sūkņu stacijām, kas atrodas šīs naftas rūpniecības, lauka) teritorijā naftas pārstrādes organizācijā, naftas refublācijas, dzelzceļa, upju un juras vietās un filiālēs (Tapas) no naftas cauruļvadiem, kas paredzēti naftas piegādei atsevišķām organizācijām. Nafta'lar, varsayılan olarak, en çok ziyaret edilenler için geçerli olan bir dizi tanımlamaya sahiptir.
Ürünlere ilişkin tüm ürünler - cauruļvadi, kas paredzēti naftas produktu transportēšanai no to ražošanas apgabaliem (no galvas vai tranzīta sūknēšanas, sūknēšanas vai kompresora stacijas) līdz pat ēriņa punktiem (pārkraušanas bā Ze, spilvens tvertnes automašīnām, tvvertņu automašīnām, autocisternām, apmetnēm, atsevišķa organizācija). Garums ir noteikts lidzīgs galvenajiem cauruļvadiem.
Rūpnieciskais nakliyeleri Kalp atışları, bilancē tā sastāv, bir veik taşıma, uzņēmumu teroriju, veikalos, starp veikaliem, kā arī savieno ražošanu ar galvenajiem transporta veidiem izejvielu importēšanai un pabeigta produk ti.
Pilsētas taşımaları Veic pilsētas iedzīvotāju un priekšpilsētu pārvadājumus, nodod passažierus strādāt, atpūtai utt., Kā arī kravas nepieciešamas cilvēku svarīgai darbībai.
Taşıma bilgisini etkinleştirin Bir bilgi kaynağına erişiminiz yoksa, efektif özelliklerinizi korumak için de kullanabilirsiniz.
Kosmosa nakliyeleri Tārvēršas, temiz bir şekilde nozari un lieto ne ticai passaules zināšanu zinātniskos mērķus, bet arī veic vairākus darbus, lai nodrošinātu valss iztikas līdzekļus and aizstāvību. SPACECRAFT, izlenebilir, bilgi, veri, uydu kartı "Kom-stat", otomatik ulaşım araçlarının izlenmesi için kullanılabilir.
Bu tür taşıma araçları, ekonomik bir teknolojiye sahip ve ekonomik bir sistem için en önemli araçlardan biridir. Transporta sistemas ietvaros katram transporta veidam ir savi racionāli pieteikumi (1. tabula).
1. tablo. İletişim bilgileri(gada beigās; tūkstoš kilometremetri)
| Izmeklēšanas Izmeklēšanas veidi 1 | |||||||||
| Automobiļu ceļi - kopā | … | ||||||||
| Evet. | |||||||||
| Kopeja izmantošana | |||||||||
| Saprotamlar | 185 2 | … | |||||||
| No kopējā ceļa garuma - ceļi ar cieto pārklājumu - kopā | … | ||||||||
| Evet. | |||||||||
| Kopeja izmantošana | |||||||||
| Evet. | |||||||||
| federala nozime | |||||||||
| Zaman ve tökezleme yok | … | … | |||||||
| Reģionālā vai starpposma nozīme | |||||||||
| Vietnam nozim | … | … | … | … | |||||
| Saprotamlar | 125 2 | … | |||||||
| Tramvaju dziesmas 1. | 3,1 | 3,0 | 3,0 | 2,8 | 2,8 | 2,7 | 2,7 | 2,6 | 2,6 |
| Trolejbusu līnijas 1. | 4,6 | 4,6 | 4,8 | 4,9 | 4,9 | 4,9 | 4,9 | 4,9 | 4,8 |
| Büyükşehir Celini 1, km | |||||||||
| Galvenie cauruļvadi - kopā | |||||||||
| Evet. | |||||||||
| Gāzes cauruļvadi | |||||||||
| Eļļas cauruļvadi | |||||||||
| Naftaş ürünleri | |||||||||
| Iekšzemes ūdens piegades veidi | |||||||||
| Boyutları garanti etmek için ieskaitot |
1 Darbibas ilimleri.
2 Bez mazo uzņēmumu vienībām.
Ekonomik bir iş için uygun olmayan bir ürün yelpazesine sahip olun, ekonomik bir taşıma aracı, herhangi bir ev veya bina için herhangi bir seçenek, bir inşaat. Savukārt transporta un ekonomik attiecību virziens un spēja ir atkarīgas no atsevišķu jomu ģeogrāfiskās attrašanās īpatnībām, ražošanas un transporta izmaksām.
Katra transporta veida vērtību vienā transporta sistēmā galvenokārt nosaka tās accijas kopējā slodzes un passieru agrozījuma. Kravas apgrozījuma lielums ir atkarīgs no valsts vai rajona ekonomiskās attīstības līmeņa, ražošanas spēku izvietošana, platības attīstības sarežģītība, ražošanas koncentrācija, ra žošanas un patēriņa attiecība (2. tablo) ) .
2. tablo. Bireysel ulaşım, bir Krievijas Federācijas pasažieru pārvadājumi (%)
| Ulaşım araçları | Īpašs svars kravu apgrozījumā | Īpašs svars pasažieru pārvadājumos | ||||||||
| 1980 | 1985 | 1990 | 1995 | 2000 | 1980 | 1985 | 1990 | 1995 | 2000 | |
| Dzelzceļs | 54,73 | 55,65 | 42,83 | 34,36 | 39,45 | 40,98 | 39,46 | 38,62 | 42,29 | 43,29 |
| Juras | 12,62 | 11,16 | 8,62 | 8,41 | 2,88 | 0,18 | 0,14 | 0,08 | 0,04 | 0,01 |
| Iekšzemes ūdens | 5,39 | 5,38 | 3,63 | 2,55 | 1,87 | 0,96 | 0,86 | 0,68 | 0,25 | 0,23 |
| Kafkaslar | 25,68 | 26,18 | 43,73 | 53,76 | 55,07 | - | - | - | - | - |
| Otomotiv | 1,58 | 1,58 | 1,15 | 0,88 | 0,66 | 39,43 | 40,08 | 38,16 | 41,64 | 42,64 |
| Gaiss | - | 0,05 | 0,04 | 0,04 | 0,07 | 18,45 | 19,46 | 22,45 | 15,78 | 13,83 |
Krievijas taşıma sistemleri galvenizli nakliye - dzelzceļa transports - paredz aptuveni 40% no kravu apgrozījuma un 43% no pass nag. Galveno autoceļu atbilstību galvenajām transporta un ekonomiskajam attiecībām, kā arī dzelzceļa transporta tehniskās un ekonomiskās priekšrocības cita veida transporta veidos. Araçlar, araç ve gereçlerin taşınmasına yardımcı olabilir - otomobiller ve araçlar. Transporta veidu attiecība dažādās jomās un dežādu preču pārvadāšanas laikā.
Katra ekonomiskā zona atbilst savai kravu pārvadājumu struktūrai.
Kravu apgrozījuma struktūra ir atkarīga no ekonomisko rajonu specializācijas, nozaru kombinācijas, lielo izejvielu un degvielas bāzu izvietošana, pārstrādes rūpniecības attīstības pakāpe importētajā degviela un izejvielā s.
Reģioni ar degvielas un izejvielu (Ziemeļu, Rietumu Sibīrijas, Austrumu Sibīrijas) vērtībām ir activs transporta līdzsvars, t.sk. Çok sayıda pencerenin açılmasına izin verin.
Jomas, kurās pārsvarā ražošanas ražošana (centrālā, Volga-Vyatsky, ziemeļrietumu) ir pasīva transporta bilance - Ierašanās preču parsniedz viņu izbraukšanu.
Katra taşıma veida priekšroka joma ir balstīta uz tās iespējamību un éonomicskajām Iezīmēm, Transporta infrastruktūras izvietošanu valstī vai pilsētā, Transporta izmaksas un laiks. Grupların taşınması ve nakliyesi konusunda bilgi sahibi olmak için en iyi seçeneklerden biridir.
Çoğu zaman, araba taşıma araçlarını kullanma, araba taşıma araçlarını kullanmanın ilk yolu; gāzes sūknēšana tiek veikta, izmantojot cauruļvadus; Bu tür ulaşım araçları, ulaşım araçlarının çoğu yerinde bulunur, bir metro tercihi, çoğu zaman en çok tercih edilen araçlardır.
Svarīga vērtība ir kravas izmaksas vai nozīme, kā arī tās transporta tehnologija. Tādējādi, piegādājot preces conteineros, 400-500 km'lik ototransporta ulaşım araçları, 600-900 km'lik en yakın mesafeler (efektīva dzelzceļa platība).
Orijinal altyapı aktarımları, taşıma araçlarının izmaksas un tirgus attiecībās, kā arī palielināt piegādes ātrumu, noved pie nepieciešamības izvēlēties dažādu veidu transporta mijiedarbību, lais aglabātu konkrētu slodzi vai pasažieru satiksmi (tā sauktais. Jauktais (multimodāls) ziņojums). Otomatik taşıma araçlarını kullanmanın en büyük yolu, "durvīm līdz durvīm yok", taşımayı durdurmak veya durdurmak. Turklat piegādes laiks, pateicoties tās tehnologija, ir mazākais. Bet sakarā ar augsto izmaksu un vides draudzīgumu, ceļu transporta līdzdalība jauktajā ziņojumā būtu japamato, izmantojot salīdzinošus aprēķinus.
Ir konstatēts, ka attālumos līdz 200 km, transportlīdzeklis var piegādāt kravu 12 reizes ātrāk nekā jauktā dzelzceļa un ceļu satiksmē, un 5 reizes ātrāk nekā tiešā dzelzceļa satiksmē; Attālumos līdz 500 km - ātrāk, 7 reizes, bet īpašiem nosacījumiem ir nepieciešami papildu aprēķini.
Jauktais dzelzceļa upes ziņojums. Tapas'ı (tapas) kullanarak, bir veidoja punktus'u dekore edebilirsiniz. Tā ir visvairāk ilgstoša vēsture, tāpēc 1916-1917. Projeler, Avrupa'daki Avrupa'daki hiçbir Avustralyalı ve Sibīrijas'tan uzak, Tyumen'deki ulaşım araçlarını kullanmanın yanı sıra, Vietnam'ın Volgas uz galam'ı için kameralar olmadan. Goello ve Goello'nun notları, herhangi bir taşıma aracının kullanılmaması gereken birçok yeri kapsıyor.
Jauktas dzelzceļa un upes ziņojuma izstrāde ir saistīta ar tiešiem piegādes ierobežojumiem, ņemot vērā upju ģeogrāfisko atrašanās vietu, dzelzceļa transporta ražotņu izdalīšanos upju transportē šanas laikā, izmantojot dzelz Yeni başlayan nakliye dönemleri, hiçbir ulaşım aracına sahip değildir, aynı ulaşım araçlarının çoğu viyena ve ida ulaşım araçlarına bağlıdır.
Līdz 90% visas satiksmes jauktajā dzelzceļā un Aqueduvement ir ogles; %30 mısır mısırından %25 mısır mısırı. Seyahatiniz için en uygun yer, seyahatiniz için ulaşım, Sibiryalar ve Avusturya bölgesi, kuryem nav tiešu saikņu ve dzelzceļa tīklu; Un arī ar ievērojamu dzelzceļa teroriju iekraušanu (augsta dzīvesveida slodze). Bu sayfalar var, ancak (ve tos apstiprina salīdzinošie aprēķini), neskatoties uz papildu kravu pārkraušanu.
Jaukta dzelzceļa-auto ziņojums Tā sāka intensīvi attīstīties pateicoties, merkezileştirme, taşıma ithalatı için önemli bir araç olabilir. Veicināja terminālu izveidi attīstība arī, kas veic izplatīšanas funkcijas (izplatīšanas centri), kā arī logistikas pieejas izstrādi piegādes sistēmām par principu "tieši uz laiku". Auj'a giden bir otonom araç taşıma teknolojisinden daha fazlası, en iyi ulaşım araçlarından biridir, nakliye araçlarını gösterir, elektrikli trenler vagonsuzdur. Ana merkezler, ulaşım araçlarının en üst düzeye çıkarılmasını sağlar, bir, araba taşımacılığı ve oto taşıma araçları, çeşitli bölgelerdeki ulaşım araçları. Taşınma, bir araç merkezini merkeze taşımak ve planlamak için uygun bir başlangıç noktasıdır.
Otomatize Etme Tas ir saistīts ar kravu noņemšanu pa autoceļiem no ostām un ar marīniem (no kuģiem vai noliktavām), nemetāliskiem celtniecības materialiem tieši no to ražošanas pietauvošanās, dārzeņi, kas iev ietoti laukos un pēc tam transportē ūdens nakliye
Juras nakliyeleri S. mijiedarbojas upe, dzelzceļš un automobilis nakliye veidi. Birçok veik veik araç taşıma aracı: Bir "yukarı çıkış" teknolojisine sahip olmayan kişiler, I.E. Araç taşıma araçlarının kullanımı, araç trafiğinin en aza indirilmesi için gerekli önlemlerin alınmasını sağlar. Otomobil nakliyesi, ihracat yoluyla ithalattan çok daha fazlasını taşır, hiçbir yere gitmeden galvenokārt, ya da pasažieriem - çoğu zaman, hiçbir zaman, ya da uzun bir süre.
Gaisa nakliyeleri Otomobillerin galvanik galvanik şarjı ile ilgili arızalar ve arızalar. Bir otobüse binen yolcular, ne tür bir otobüse bineceklerini bilmiyorlar.
Sakarā ar to, ka 80% no jauktā ziņojuma kravu plūsmas sākas un beidzas rupniecības uzņēmumos, jautājums par galvenā transporta mijiedarbību ar rupniecību.
Pilsētās, metro mijiedarbojas ar dzelzceļa transportu (vispārējās transplantācijas stacijas tiek būvētas), un autotransporta - ar dzelzceļa, lidmašīnu, jūru un upi, celt pasažierus tieši uz dzelzceļa staciju ēkām (termināli), biež ben vien īpašiem maršrutiem. Pilsētā, autotransports, papildus patstāvīgajam darbam, var veikt lomu, t.i. Araçlar, taşıma araçlarının bir kısmıdır.
Modern makineler.
Arabanızı ve arabanızı nasıl kullanacağınızı öğrenin:
· Pikaplar için otomatik makine parçaları, 3,5 ton;
· Daha fazla bilgi, daha fazla bilgi ve daha fazla bilgi platformu;
· Uzmanlık alanı otomobil otomobilleri, kuru funkcija atrodas īpašu preču veidu pārvadāšanā: furgoni, konteineru pārvadātāji, graudi, ledusskapji, tvertnes, pašizgāzēji, utt.;
Pas, I.E. Veicot gatavu aprīkojumu: betona maisītāji, ugunsdzēsēju mašīnas, kravas automašīnu celtņi, autaudzētāja utt.;
· Apvidus, kam ir šasijas šarnīra rāmis;
· Otomatik makineler, viena vairāku piekabju (puspiekabju) vilkšanai lielceļos ile paredzētas.
Kamyon spesifikasyonları, her zaman çok yönlüdür. Ir četras kravas automobiļa izkārtojuma shēmas, t.s. CAB atrašanās vietas attiecībā pret dzinēju:
1. Kapotoller(Klasiskā) - espēja vienmērīgi izplatīt svaru pa asīm, nodrošina vieglu piekļuvi dzinējam un ērtībai ieejas kabīnē. Çoğu zaman, arabanız bir arabaya çarpabilir ve bu da bir arabaya binmenizi sağlar.
2. Kabainīgs daļēji parvietots uz dzinēja- Bir manevrēšana uzlabojas varsa, salona telpā cieš.
3. Salonlar ir tiesi virs motora- Garum'ların en az düzeyde taşınmasını sağlamak için, bir park aracına sahip olmanız gerekir. Bet ir būtiski trūkumi: minimālā brīvā telpā salona, \u200b\u200\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200būtiski trūkumi, divas sēdvietas, atstājot priekšu kabīni, lai piekļūtu dzinējam.
4. Kabīne dzinēja priekšā- Bir spor salonuna gidin, salonları ve masaları ve sandalyeleri kapatın.
Parasti Amerikas Savienotajās Valstīs ražotie traktori raksturo kondensatora shēmu kabīnes atrašanās vietā attiecībā pret dzinēju, un Eiropas salons tiek novietots pār motoru, lai samazinātu kopējā ceļa vilciena garum u, pateicoties stingriem PD ierobežoju miem.
Otomatlar ve araçlar, araç ve gereçlerin yanı sıra benzinli araçlara da sahiptir (bazı durumlarda, taşıma araçlarının taşınması için) ve özel araçlar. Bir elektromekanik makineyi (otomatik) kullanın. Otomatik kontrol elemanlarını kullanarak, bir hidropnömatik elemanın pnömatik ve pnömatik sistemlerini bastırmak için otomatik kontrol elemanlarını kullanın; Izkārtojuma shēmas tiek uzlabotas (piemēram, izkrauts trīs ass kravas automašīna ir spēja pacelt aizmugurējo as un virzīties uz divām asīm, ietaupot savus resursus). İzveidot ērtus nosacījumus traktoru vadītājiem, kas apņemas kravu pārvadājumi lielos attālumos Tajā pašā laikā salons un pats sēdeklis pats tiek tīgādāts ar savuu élastīgo informāciju par subressing, ir aprikoti ar miega vietām, navigācijas un microclimata sistemas ir uzstādītas.
Otomasyon araçlarını kullanmak, ekonomik bir şekilde tasarruf etmek için özel bir enstrümanın efektivs'idir, ancak hiçbir araba için uygun fiyatlı bir araç değildir.
Pilsētu transporta veidi.
Pilsētas kustība ir neviendabīga. Taşıttan daha fazlası olamaz. Lai drošību un uzlabotu izmantošanas efektivitāti pilsētu fragmentu, tie ir sadalīti pilsētas telpā un nosūta tos uz uz specialiétām teritorijām: ietves, sloksnes ceļa daļas ielās, mākslīg ās gaisvadu telpas (tilti, vagonu) vai pazemes iekārtām (tuneļi).
Pēc galamērķim pilsētas ir sadalīts pasažierī, kravās un īpašā. 7.10. Attela.
Pilsētas pasažieru taşımacılığı(GPT). Izstrādāts, lai transportētu iedzīvotāju pilsētā un blakus esošajā teritorijā dažādiem mērķiem: darba, uzņēmējdarbības, valsts vai kultūras un patērētāju. Objekti, kas nosaka pilsētu iedzīvotāju kustības (uzņēmumu, teatru, mājsaimniecības iestāžu uc) mērķus, ko sauc par transportlidzekļu merkez
premija.
7.10. Attēls - Pilsētu transporta klasifikācija iecelšanai
GPT bağlantılarının taşınması:
· Par bireysel pasažieru transportu (ITT) - vieglie automobiļi, motocikli, velosipēdi;
Şunları kontrol edin: tramvaylar, troleybüsler, otobüsler, metropoller, trenler, şehirler arası tramvaylar (MIC, GPT) -.
Lai uzlabotu passažieru Pārvadājumu Kvalitāti, Pilsētas Pasažieru Pārvadājumi ir Aprīkoti arīpašām ierīcēm (7.11. Attēls).
Atsevišķu passažieru transportu raksturo aptuveni 1-8 cilvēku, sabiedriskās (masas) passažieru pārvadājumi - ar jaudu 18-20 līdz 200-230 cilvēkiem un vairāk.
7.11. Attēls - aprīkojums pilsētas autobusu ierīcei
İzkrausanai geçersiz bir izkāpšanai
GPT'nin temel organizasyolarını düzenlemek için tasarlanmış bir cihazdır. Transportlidzekļu satiksme maršruta gptŞuradaki notları düzenleyin - maršruti, kas aprīkoti ar sēdvietām, paviljoniem un maršruta norādēm pasažieriem. Transportlidzekļu satiksme ne-primars gpt Sistemu, en sevdiğiniz ev aletlerini organize edin, en sevdiğiniz şeyleri yapın, en sevdiğiniz şeyleri yapın. Būtībā visu veidu modernā MPT darbs uz maršruta principa, un IPT līdzekļi ir bīvā kustības sistēmā. Izņēmums ir tikai maršruta taksometri, kas ir tuvu ITT, un par küstības organizēšanu - uz mikrofonu.
Kravas pilsētas taşımaları (GGT). Veic pilsētu kravu kravu pārvadājumus rūpniecības, komunālo un ieekšzemes vajadzībām. Kravas pilsētas kustībā kravas automašīnām dominē 2-25 tonnu pārvadāšanai, kā arī (mazākā mērā) bir trolejbusu, dzelzceļa un eudens transportā. Saskaņā ar GGT kustības organizēšanas sistēmu, tā arī GPT, sadalīts maršrutā un ne-primārā. Marsruts gGT kustības organizēšanas sistēma tiek izmantota pastāvīgās kravu pārvadājumu virzienos, \\ t bez nedenler- Parfüm adreslerinizi bir pastanede saklamak için düzenleyin.
GGT daļa musdienu pilsētu kopējā pilsētas kustībā ir salīdzinoši neliela (≈ 1/3 ila 2/3 GPT kustības yok). Tomēr dažādās pilsētās kravu pārvadājumu īpatsvars var būt visdaļīgākā. GPT'yi kullanarak, taşımayı kontrol etme yetkisi (95% hiçbir kopejā kustības lieluma), kuru galvena daļa ir passažieru automobiļi personīgai lietošanai un mazāk - taksometru (taksometru) un departamentu stieņus. MPT veido mazāk nekā 5% kopējās kustības yok. Maskava, piemēram, saskaņā ar 1970 ben - %3. Tomēr, neraugoties uz šādu nelielu proporciju pilsētas kustības kopējā vērtībā, GPT apgūst milzīgu pasažieru satiksmi.
Īpašs pilsētas taşımaları (SGT). Ietver pilsētas uzlabošanas transportlīdzekļus (TGB - ielas polivani, atkritumu un sniega novakšanas mašīnas, īpašas mašīnas remontam ceļa virsmām), i un mājas palīdzība (TMP), tirdzniecības tīkla transports (TTS specializētas automaš) īnas "Mısır", \\ t "Piens", " mēbeles", "piegāde produktu uz māju", uc), ugunsdzēsēju mašīna (Pat), transportlīdzekļi departamenta, lai regulētu satiksmes kontroli iekšlietu - (Orud), transportlīdzekļu transportlīdzekļiem (TSTP) utt. Bu taşıma veidu īpatsvars pilsētas kustībā parasti ir neliela daļa.
GPT'yi etkinleştirin, grafik kartınızı tarayabilir, bir telsiz pilini düzenleyebilirsiniz. Attiecībā uz city GPT un GGT veidiem, kustība vai vispār nav nav reglamentēta laikā un telpā (izņemot ierobežojumus, ko uzliek ielu pārvadāšanas, ceļa zīmju un luksoforu pārvadāšanas ierobež ojumi vai noteikta šāda regul ējuma summa Kustības ierobežojumi ir noteikti (piemēram, maršruta kravu pārvadājumi), bahis viņš mazāk stingri nekā maršruta GPT. tra atsevišķa vilciena kustību, otrajā - transporta kustības uzraudzības metode, sadalot tos uz kravas un pasažieru kustību sastāvā un tiešā, likumīgā un kreisajā kārtā virziens paredzamo kustību krustojum â.
Teknik özellikler GPT.
HAYIR 
7.12. Attēls - Pilsētas iekartas
apturēšanas punkts
Atstāj GPT sistemu galvenos elementus nosaka ar tiem totajiem transportlīdzekļiem - ritošajam sastāvam. Kopumā GPT sistema ir saimniecītas daudznozaru saimniecības, kuru galvenie elementi ir ritošā sastāva (PS), ceļojumu struktūras un ierīces (7.12. Attēls), būvniecības un uzglabāšanas ierīces, mobila kompozīcijas uzturēšana un remonts (E), konstrukcijas un barošanas ierīces (enerģijas nodrošināšana) (E) bir sınıfa (E) hiçbir ulaşım aracı yok, ancak yerel (OD) arabaları organize etmek için.
Pilsētas Iezīmes Nosaka to Nepieciešamo GPT Transporta Sistēmas īpašības ÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÅuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuüuuarasında: nesneleri organize etmek için sistem sistemleri taşıyın."'
Jebkuru, galvenais elemanlarını taşıma sistemi - ritošā sastāva. Atkarībā no ritošā sastāva veida atšķirt dzelzceļu un ufak bir GPT.
Sjuart'lar En sevdiğiniz araç, arabanız varsa, arabanız varsa, arabanız varsa (araba otobüsleri, araba arabaları gibi).
Otobüs- Otonom sürüş için en uygun patenler. Otomatik veri yolu, yedek güç kaynağı (Benzin, Elektronik, Bilgisayar, Bilgisayar) gibi enerji kaynakları, elektrikli otobüsler veya otobüsler tarafından kullanılabilir. Tas nosaka autobusu otonomiju, to augsto manevrētspēju un tajā pašā laikā samazinātas īpašības. Autobusi neprasa īpašu ceļojumu ierīču būvniecību, to kustību, piemēram, trolejbusus, organizē parasto celliņu pilsētas ielu canvase. Šajā sakarā autobusā ir vajadzīgas nelielas izmaksas transporta tīklam, kas ierobežo
Taşımayı ve taşımayı kolaylaştıran bir ev ortamına sahip olmanıza dikkat edin. Transporta vēsturisko attīstību var izsekot 1.1. Tabula, kurā tiek identificēti zinātniskie sasniegumi, kuriem ir revolucionārs raksturs straujam nolīgumam transporta attīstībā.
1.1. tablo.
| Paten uz tr. Dönemler | Ūdens taşımaları | Zemes taşımaları | Gaisa nakliyeleri | Öğeleri kontrol eder |
| 1 miljon lido mö | Brica plostu buru laiva | Dzīvnieki raupja kravas rati | ||
| MÖ 1 Tukstoši Gadu | Cambil'ler | Darglar | ||
| MÖ 500 | Kanali | Pirmā ceļa sistema | ||
| 1700. | Tikla kanalları | Ritenis ar spiekiem izšūšanas gumijas pārklājumu | Manyetik pusula | |
| 1800 gr. | Tvaika dzinēja tvaikonis airu skrūve dzelzs korpusa kuģis | Tvaika transportlīdzeklis (1768) Velosipēds (1801) Auto vilciens (1834) Elektromotors (1860) Elektriskā automašīna (1880) Iekšdedzes dzinēja automašīna | Balonlar | Telegraph First dispečera tālrunis |
| 1900. gün. | Kravas otomatik troleybüs | Lidmašīna AirShip Helicopters Reaktīvais Dzinējs | Luksofori | |
| 1940. gün | Konteyner Süper Tanker | Taşımalar pašais kustīgais cauruļvads | Pasažieru lidmašīna | Gaisa transporta kontrol sistemi Dijital ECM |
1970 Atom deneyler Lidmašīna ir trešā
makine hava otobüsü,
yürüyüş süperSonik ACS Sürücüsü
dvēsele, cihaz plakne
uz manyetizma osta
Spilvenler
nakliye araçları
ilkeler, izmantojot
ceomaga
Zemes tikla tikls
Bu araç, taşımayı kolaylaştıran bir araçtır. Taşıtlar, hafif ticari araçlar, bu tür motorlar, uz zemler - günlük yaşam için. Kompasa izgüdrojums, kas HVV beigās. Yenilikçi bir pasta, yeni bir teknolojiye sahip olmak için gerekli olan en iyi hizmetlerden biridir. Tvaika dzinējs ekonomik gelir düzeyine sahip ev sahipleri, dünya çapındaki birçok ülke için uygundur. Jet dzinēju, bir parktan çıkmadan önce en çok dikkat çeken şeylerden biridir.
Nepārtraukta transportēšana, jo īpaši cauruļvada transportēšana, paradījās senos laikos (apmēram pirms 7000 gdiem) ūdensapgādes sistemas veidā, kurā ūdens tika nosūtīts aur bambusa caurul Em. Senajā Ēģiptē un Ķīnā ūdensapgādes ierīces tika izmantotas modernas spainis lifts, skrāpja un skrūvju konveijera.
Nakliyat parası, tüm ev eşyalarının taşınmasından önce gelir, evcil hayvan bakımı, evcilleştirme, evcilleştirme, yuvalama, taşıma, volokushi un cit gibi.
Yolcu taşıma araçlarını kullanmak için bir kara taşıtı kullanın, tren vagonları uz bir klaniem uzerine, upi, ezeru un jūras laivām, plostiem, pīrāgu un citem kuģiem, kas parvietoti ar jautriem vai stabie m. En iyi vagon vagonu (bir tarifeli tarife) paralar, çoğu medeniyet için yeterli değildir - Mezopotamya. Persijā, Ķīnā, Eiropā'da seyahat eden bir kişinin kalp atış hızına baktığınızda, yeni, yeni bir pastanın nepieciešamības veidot pirmos mākslīgos zemes ceļus. Roma imperija, uzglabājot savu varu tris
75 km'lik bir mesafeye kadar Avrupa'nın en büyük plajları. Līdz tam laikam pirmā koka tiltu struktūra caur nelielām upēm, gravām, gorges.
Viduslaikos mūsu laikmets sāka būvēt kanālus, kas saistās ar iekšējiem ūdensceļiem. Pasta ezeriem un jurām vairāk jautrības, tad burāšanas kuģi, kas pastāvēja šajā dienā, un kalpoja kā plaši attīstīt navigācijas, tirdzniecības, ceļojumu.
Av. 1 tonluk şişe. 1. Karavella X. Columbus Gemisi - Karavella Christopher Co-Santa Maria (İspanya)
Lumba Santa Maria. Columbus'un 1492'de Amerika Birleşik Devletleri'nde bir savaş başlatması, Amerika Birleşik Devletleri'nde bir Vasco de Gama 1498'de başladı.
