Golzblat, galvenais designers cjsc "Bakm"

Vecākā korpusa ēka valstī - Balashikhinsky (Bakm akciju sabiedrība) piedzīvo otro jaunību. Kop 1993 īvošanu, izveido jaunus modeļus, paplašina to izmēru un modificāciju skaitu.

AS "Bakm" (CMU) ražotas pasakas-manipulatori tiek izmantoti uz kravas automašīnām, traktoriem, kuģiem, dzelzceļa platformām, īpašiem transportlīdzekļiem un stacionāriem. Diemžēl, salīdzinot at tādiem pazīstamiem mašīnu veidiem, halimbawa, uzplaukuma pašgājēju celtņu un iekrāvējiem, krāniem-manipulatori joprojām ir maz pazīstami vietējā patērētāja m. Viņu priekšrocības netiek pilnībā izmantotas.

Rietumos šīs mašīnas tiek ražotas no sešdesmito gadu sākuma. Tie ir labi pazīstami un plaši izmantoti gandrīz visās rūpniecības, būvniecības un lauksaimniecības produkcijas sfērās. Tie ir aprīkoti ar gandrīz visām borta automašīnām.

Celtņa manipulators vienlaicīgi ir pacelšana un transportlīdzeklis, atšķiras no boom pašgājējas celtņa ar lielām tehnoloģiskām spējām, kā arī to, kas ļauj izmantot bāzes transportlīdzekli, auto (piešvarī pējām) tādīšana pati, bet arī tiešā paredzētā nolūkā - transporta kravai. Tajā pašā laikā sava transportlīdzekļa iekraušana un izkraušana rada sevi.

Mazā masa CMU (ka likums, walang 25% na walang automated na pag-andar) at kompaktumu transportēšanas stāvoklī nedaudz samazina transportlīdzekļa kravas platformas uzskaites spēju un izmērus, bet nodro jamšina ievtivite ekonomiya ng produkto āte dīkstāves samazināšanās dēļ, kas gaida iekraušanas un izkraušanas , samazinot izmantoto mašīnu skaitu un samazinot nepieciešamību pēc servisa personāla.

Celtņi-manipulatori AS "Bakm" ir paredzēti galvenokārt tehnikas iekraušanas un izkraušanas darbiem: pacelšanas un pārvietošanas preces gan viena, gan konteineros, iepakojumos un paletēs, kā arī lielapjoma, maza -com, veližiņiņiņiņiņiņiņiņiņiņiņiņiņiņiņiņiņiņiņiņiņiņiņiņo tus. Tie tiek efektīvi izmantoti mazstāvu būvniecībā, ar remontu un atjaunojošo darbu, uz disperģētām iekārtām, krampjos apstākļos, veiksmīgi aizstājot uzplaukumu pašgājēu celt.

Cranes-manipulatori "greifers" veiktspēju kopā ar āķi ir aprīkoti ar hidrauliskajiem ratiņiem, lai vadītu aktīvās darba struktūras (grabs, ērces, rotatori, hidrouses uc) ar ātru atvienošanas savienojumiem .

Vadošie ārvalstu uzņēmumi tiek ražoti ar celtņiem - manipulatori ar kravas brīža no 1 līdz 80 tonelada, maksimālā uzskaites ietilpība līdz 20 tonnām at pacelšanas augstums līdz 30 m. Walang tiem, tiem, at izstrādā kravas momentu 8 - 10 tonelada. CNIIIMTP (Maskava) veiktie pētījumi liecināja, sa Krievijas kontekstā ir arī vislielākā vajadzība arī 8. klase - 10 tonelada.

Pamatojoties uz to, tika izstrādāta koncepcija par vienotu virkni celtņu-manipulatoru ar kravas momentiem no 4 līdz 25 tonnām. Ņemot vērā noteiktās prioritātes, pirmā masveida celtņa manipulators no šīs serijas kļuva par MKS-4032 (Bakm 890) Ar kravu 8.9 tonnu bridī, kuru sērijas ražošana sākās 19 93.

CRANES-MANIPULATORS ISS-4032 gandrīz pilnībā pārvietots iepriekš ražotais Balashikha un citi augi bijušais PSRS Visvairāk masveida kravas automobiļu krāni ar pārvadāšanas jaudu līdz 6.3 tonnām at daļēji 10 tonnu krāni. ISS-4032 ģimene ietver astoņus dažādus modifikācijas, kas atšķiras no attālo balstu datubāzē, teleskopisko uzplaukumu skaitu, darba aprīkojuma un kontroles veiktspēju.

Atkarībā no transportlīdzekļa, kas ir uzstādīts celtņa manipulators, tas ir aprīkots ar vienu vai divpakāpju attāliem balstiem, ar bāzi 3.5 vai 4.6 m, attiecīgi. Turklāt var uzstādīt vēl divus hidrofoporus.

Teleskopiskajam uzplaukumam var būt viena, divas vai trīs sadaļas, ko pagarina hidraulika un līdz trim manuāliem pagarnātājiem. Ang patērētāju kārtību darba aprikojums tiek ražots at "Hook" at "Graon" veiktspēju. Darbības operāciju pārvaldību var veikt no Zemes, no viena no divām tālvadībām, kas atrodas abās transportlīdzekļa pusēs, vai no kolonnas, kur šajā gadījumā ir uzstādīts operatora sēdeklis .

Katrs celtnis manipulators ir aprīkots ar automātisku pārslodzes aizsardzības sistēmu. ISS-4032 ģimene pilnībā atbilst ierīces noteikumiem un drošai ekspluatācijai kravas celšanas celtņu, starptautiskajiem standartiem, noong 1997. gadā pirmais no iekšzemes celtņu manipulatoriem GOST sertific siēstē.

Saskaņā ar ISS-4032 tehniskajām iespējām un īpašībām tas nav zemāks par labākajiem ārvalstu paraugiem. Tajā pašā laikā, Bakm AS pastāvīgi strādā, lai vēl vairāk uzlabotu to un uzlabotu kvalitāti, kā arī rada jaunus modeļus celtņu krāniem.
Pieredzējuši celtņu paraugi - manipulatori at kravas momentu 4.6; 12 hanggang 16 t m. Celtņu manipulatoru rindā ar 20 at 25 tonnu kravas bridi.

Šā gada janvārī tika pieņemti celtņa manipulatora Bakma 460 pieņemšanas testi ar kravas brīža 4.6 tonelada. Pirmā ceturksnī tiek veikts pirmais no to rūpnieciskās partijas zemas tonnāžas automašīnām Zil-5301 "Bull".

Šīs mašīnas atradīs īpaši plašu pielietojumu dažādās pilsētu ekonomikas jomās. Ang mga ito ay may kaugnayan sa mga ito, saķeri un maza mēroga transplantātu un citām aktīvām piegādes ierīcēm vai darba struktūrām. Tie atbilst visaugstākajām drošības prasībām. Aizsardzības sistēma automātiski atvieno discu pārslodzes laikā un nodrošina drošību, kad cauruļvada pārtraukumi.

Pieredzējuši celtņu manipulatoru paraugi BCM 1200 ar kravas momentu 12 tonnas un tvertnes 1600 ar kravu brīža 16 tonnas, pašlaik tiek veiktas iepriekšējas (rūpnīcas) testi. Šo mašīnu pirmo industriālo partiju plānots veikt līdz šā gada beigām.

Celtņi-manipulatori Bump 1200 at Bakm 1600, sa pamamagitan ng uzstādīts uz smagajiem transportlīdzekļiem, to efektivitāti būtiski pārsniedz kravas automobiļu krāni ar pārvadāšanas jaudu līdz 10 itoneknām untransportasyon ces, strādājot krampjos apstākļos rūpnieciskās vietās un iekšpusē ēkas, ar ēku rekonstrukciju un būvēm.

Šo celtņu bultiņas var būt no vienas līdz četrām hidrauliski teleskopām sadaļām. Lai palielinātu pacelšanas augstumu un redakcionālo telpu uzplaukuma beigās, kontrolētu teleskopisko ano ba var uzstādīt līdz 5 m garām.

Pēc Klienta pieprasījuma šīs mašīnas var aprīkot ar elektro hidraulisko proporcionālo kontroles sistēmu, kas ļauj operatoram darboties gan stacionārās konsolēs, kas atrodas abās atbalsta rāmja pusēs un attālinātēs un attālināt, izmanēsālāuçājamo bības (“kursorsviras”). Iespējams uzstādīt arī divu līmeņu ierobežotāju ierobežojumus (kravas moments), ieskaitot brīdinājuma trauksmi 90% no slodzes un atvienojot discu ar slodzi, at pārsniedz 100%.

Pašlaik uzņēmuma speciālisti tiek veikti, lai izveidotu īpašas versijas, pamatojoties uz īpašo versiju celtņu manipulatoriem smago ekspluatācijas režīmā, ko izmanto intensīvā iekraušanas un izlāektoriķrbā izlāektoriķārbā manipulatoriem metāllūžņi.

Šādu mašīnu darbība ir saistīta ar žurnālu (pātļu) vai metāla miesasņu izsmelšanu un pievilkšanu uz zemes. To raksturo liels darba operāciju ātrums, ievērojamas dinamiskas slodzes, kas izslēdz iespēju izmantot slodzes ierobežotāju, un nepieciešamību aizsargāt strukturālos elementus no kravas bojājumiem ekspluatāci jas un nepieciešamīu

Papildu vispārējas nozīmes manipulatoru iespējas tiek iegūtas, ja tās ir aprīkotas ar to šūpuli. Šādā gadījumā mašīnu var izmantot ne tikai kā pacēlājs (tornis), lai pārvietotu cilvēkus ar instrumentiem un materiāliem, lai sasniegtu augstumu, bet arī glābšanas darbus, piehalimbawam, evakuējo ti cilvīkāmācin no detā.

Eksperimentalie paraugi krekeri tiek ražoti un sākotnēji testi uz krāna manipulatoriem no Bakm 460-2 at BCM 1600-4. Tagad vārds aiz galvas iestādēm, kas kopā ar augu būtu jāizstrādā un jākoordinē ar Krievijas Gosgortkhadzor, papildu drošības prasības celtņa manipulatoru šūpulīšanai, lai pārvietotos cilvē kus.

AS "BAKM" pāreja uz tirgus pārvaldības sistēmu bija nepieciešami ievērojamas izmaksas, kas nodrošina uzņēmumu ar elastīgām konstrukcijas sistēmām projektēšanai un ražošanai, lai uzlabotu person iāla manipulator toru un efektīvu reakciju uz patērētāju Pieprasījumi, pakalpojumu organizēšana un reklāma, operatoru sagatavošanas apmācības centra sagatavošana.

Tas viss neietekmēs produktu izmaksas, kas tomēr joprojām ir ievērojami zemākas nekā rietumu kolēģu cena, kas rada labvēlīgas iespējas, lai aizstātu importētu augstas kvalitātes un lētākas un l ētākass metode.

Crant-Manipulator tehniskās īpašības BACM - 890 (MKS-4032).

6.4. Tabula.

Parameter
divpusējs	tris sadaļa
Hidraulisko teleskopu bultiņu skaits
Maximālais kravas sandali, kN * m
Maksimālā slodzes jauda, ​​\u200b\u200bt:
uz āķa piekares
uz kronšteina pie bultiņu pamatnes
Maksimālās bultiņas izlidošana, m:
galvenais
ar mehāniskiem pagarinātājiem
Pacelšanas augstums, m:
galvenās bultas
bultiņa ar mehānisku pagarnājumu
Rotācijas frekvences kolonna, min-1
Kolonnas rotacijas leņķis, krusa
Maksimālais darba spiediens hidrauliskajā sistēmā, MPa
Sukņa padeve, l/min
Kopējais dimensijas transportēšanas stāvoklī, mm:
Pašu KMU masa at attāliem balstiem, kg:
ar bāzi 3.5 m
ar bāzi 4.6 m

Celtņa manipulatora hidrauliskās sistēmas darbs BACM-890 darbs

No sūkņa 2, darba šķidrums nāk uz sekcijas izplatītāju 5, kas kontrolē hidrauliskos cilindrus no pavasara 6 bloķēšanas un hidrauliskajiem cilindriem pacelšanas nolaišanas attālinā7, to pa1s attālinā7, to pa10, to pa1, 9. šanos Hidrauliskie cilindri pistona automaģistrālēs tiek izmantotas hidrauliskās mašīnas. Pēc celtņa uzstādīšanas līdz sākotnējam darba pozīcijai šķidruma plūsma ar spoles izplatītāju 5 ir apvienota ar šķidruma plūsmu, dahil nak no sūkņa 3. Pl izūsūs timas 3. platformas un vinčas.

Šķidruma plūsma no sūkņiem 2 at 3 nak vienlaicīgi izplatītājiem 15 at 16. Izplatītājs 15 control hidraulisko cilindru izbraukšanas (leņķa slīpuma) walang Boom 27 ko motor na walang hidraņauli. Izplatītājs 16 kontrolē kravas ziemas 29 hidrometru un hidraulisko cilindru maina teleskopiskā stieņa garumu 23. . B iedaļa Izplatītājs 15 un sadaļa no izplatītāja 16 ir aprīkoti ar papildu uzlādētiem izplatītājiem, ar kuru iekļaušanu galveno spooles, kravas vinča un platforma izlādēshānisēs, un izkās izlādē periodjalēs, un izkās breešana miem ar Hidrauliskie cilindri 13 at 14.

Bakm-890 celtnis ir aprīkots ar drošības ierīcēm ārkārtas situācijā, hidroklaps Electromagnets 17, 18 at 19 atvienots. Elektromagnētu atvienošanas rezultātā kontroles vārstu 20 at 21 hidrolīnijas ir izkrauti, sūkņi ir izkrauti Ir pievienots hidraulisko cilindru at 14 hidraulisko cilindru bremžu slēgšana. Lai samazinātu platformas rotācijas ātrumu, tiek izmantots droseles 22 ar spiediena regulatoru. Kad platforma ieslēgšana uz platformas ir ieslēgta, Operator-draiveris regulējams chave 22 atiestata daļu no šķidruma plūsmas, kas nāk no sūkņiem 2 at 3 uz drenāžas līniju. Izslēgt cauruļvados un stabilizējot slodzes samazināšanas ātrumu un uzplaukumu, uzplaukuma garuma samazināšana tiek izmantota bremžu hidroclaps 24, 25 at 26, kas tiek nodotas šķidruma plūsķāslū, plūšķlūm ai kas plūst uz hidrauliskajiem motigiem. Samazinot kravu, atstājot no dzinēja vai sūkņa stāvokļa, tiek veikta ar vārstu 12. Virzuļa dobumos hidraulisko cilindru 23 at 27, hidrauliskās shēmas ir uzstādītas, kas płušuvērum no t uzplaukuma pazemināšanu un slodzi saskaņā ar darbību ārējā vara. Spiediena līnijās sūkņu un drenāžas līniju kontrolē spiediena mērītāji 31, at temperatūra ir attālināts termometr 32.

Manuālais sūknis 4 tiek izmantots, lai pārsūtītu bultiņas transportēšanas stāvoklī, ja motora atteices vai sūkni.

Fig. 6.12. - tvertnes-890 celtņa manipulatora principiālā hidrauliskā shēma: 1. HYDROBAC; 2, 3 neregulēti sūkņi; 4. Rokas sūknis; 5. sekcijas izplatītājs; 6. - atsperu hidrauliskie cilindri; 7, 8, 9,10 - attālo balstu hidrauliskie cilindri; 11, 12 - vārsti; 13, 14 - bremžu hidrauliskie cilindri; 15,16 - sekciju izplatītāji; 17, 18, 19 - hidroklāzi ar elektromagnētisko kontroli; 20.21 - Drošības vārsti; 23 - bultiņu hidraulisko cilindru izmaiņas; 24, 25, 26 - bremžu hidroklaps; 27 - Hidrauliskais cilindrs mainās bultiņu augstumā izbraukšanas; 28 - hidrometra pagrieziena platforma; 29 - kravas vinčas hidrometrs; 30- Filtrēt ar pārplūdes vārstu; 31 - Spiediena mērītājs; 32 - Mga sensor ng temperatura

Pašnovērtējošas automatsīnas Ar borta celtņiem manipulatori tiek izmantoti, lai piegādātu konteinerus un iepakotas celtniecības preces, kravas uz paliktņiem, kā arī mehanizācijas transporta un noliktavu, remonta un būvniecības un būvniecības un būvniecīstābas dīmīsīmīdīmīdīmīdīmīdīmīsīmīsīmīsīmīsīmīsīmīsīmīsīmīsībīsīsīsīsīsībāsībāsībās ibūvniecības s objektos.

Borta celtņi - Manipulatori veic pašnovērtēšanu un pašnovērtēšanu bāzes auto un piekabes, iekraušanas izkraušanas citu transportlīdzekļu tuvumā atrodas.

Galvenais celtņu manipulatoru parametrs ir maksimālais kravas bridis.

Celtņi-manipulatori ir aprīkoti ar hidraulisko teleskopisko loku ar vienu, divām un vairāk kustīgām sekcijām ar iespēju uzstādīt mehāniskās pagarināšanas auklas.

Celtņi-manipulatori var būt āķis un grapple veiktspēju darba ķermenī. Greifers nodrošina aktīvo dzinēju hidraulisko rezerves darba struktūru izmantošanu - transplantātu, hidroboru, ērces uztveršanu utt.

Pacelšanas celtņi - manipulatori uz mehāniskajiem transportlīdzekļiem var būt: uz kravas automašīnas šasijas starp kabīni un kravas platformu - kravas platformas vidū un aizmugurē; uz seglu traktora starp kabīni un seglu sakabes ierīci; Uz puspiekabes šasijas - kravas platformas aizmugurē, vidū un priekšējās daļās.

Borta celtnis-manipulators (1. att.) Sastāv no šarnīra kolonnas, šarnīrveida arrow iekārtām, divi tālvadības hidrauliskie atbalsta 6, lai nodrošinātu nepieciešamo pretestību manipulatora, mehānisms ābasnānā manipulatora, mehānisms uzplaukusāilāi manipulator aprikojuma kopums.

Uzlejas aprīkojums ir uzstādīts uz rotācijas kolonnas 10 uzstādīts uz šasijas atbalsta rāmja 5, un sastāv no roktura 11, svira 13, teleskopiskais uzplaukums 14 taon na ang nakalipas uliskie cilindri 12.15 at 16 na kontrol, may kakayahang umangkop ng 19 at rotator 20.

Fig. 1. Auto pašizkrāvējs ar borta celtņu manipulatoru

Rotators nodrošina manipulācijas at kravu horizontālajā plaknē caur griešanas pārraidi un 2-sided hidraulisko cilindru 21, stienis no 22 rotora, at iesaistīšanās ar pārnesumkārbu 23. ms pagarināts ar manuāli, rievas, ērti garlaicīgi satvērēji iepakotiem kravas un uztveršanas conteineriem. Bloom aprīkojuma rotācija līdz 420 ° leņķim nodrošina ruļļa rotācijas mehānism, kas ietver divus pārmaiņus darba hidrauliskos cilindrus, sledes 7 at rīkus 8, stingri piestiprināts pie r vārpstass pie rotācijas. Manipulatora hidrauliskās sistēmas aksiālā virzuļa sūkņa piedziņa 3 tiek veikta no automašīnas 1 dzinēja caur strāvas pacelšanās kasti 2. Manipulatora kontroli var veikt no jebkuras no divām vadītro4 pan, .

Mājsaimniecības autobusu manipulatoru dizainparaugi tiek veikti saskaņā ar vienu koncepciju un atšķiras pēc kravas brīža, uzlikšanas jaudu, uzplaukuma mobilo sadaļu skaitu, āķa pacelšsuanas augstumu, āmšķ augstumu .

CIS galvenie ražotāji CIS sa: CJSC "Bakm" (Balashikha, Maskavas reģions), OJSC Stavropol rūpnīca automobiļu celtņu "Krast". Celtņi-manipulatori ražo arī inman AS (Bashkortostan).

CJSC "BAKM" ražo celtņus-manipulatorus no Bakm serijas ar kravas brīža 46 ... 160 kN. Nākotnē, ražošana celtņu-manipulatoru ar kravas brīža 200 at 250 kN m. Tehniskās īpašības celtņu manipulatoriem no Bakm sērijas ir norādītas tabulā. četrpadsmit.

1. tabula. Crant-Manipulator tehniskās īpašības BACM 460

Parameter	Bakm 460-1.	Bakm 460-2.
uz āķa piekares
uz kronšteina pie bultiņu pamatnes
Maksimālās bultiņas izlidošana, m:
galvenais
ar mehānisku pagarīnājumu
Maksimālais pacelšanas augstums, m
Kolonnas rotacijas biežums, min
Kolonnas rotacijas leņķis, krusa
Sukņa padeve, l/min
Pašu svars KMU, kg
Pamata automašīna

2. tabula. Crant manipulatora tehniskās īpašības Atpakaļ 890 (ISS-4032)

Parameter	Bultina
	divpusējs	tris sadaļa
Hidraulisko teleskopu bultiņu skaits
Maksimālais kravas bridis, KN ​​\u200b\u200bm		86 (63)*
uz āķa piekares	2,4 (1,65)*	2,27 (1,65)*
uz kronšteina pie bultiņu pamatnes	4(3)*	4 (3)*
Maksimālās bultiņas izlidošana, m:
galvenais
ar mehāniskiem pagarinātājiem
Pacelšanas augstums, m:
galvenās bultas
bultiņa ar mehānisku pagarnājumu
Rotācijas frekvences kolonna, min-1	3 (4,5)*	3 (4,5)*
Kolonnas rotacijas leņķis, krusa
Maksimālais darba spiediens hidrauliskajā sistēmā, MPa
Sukņa padeve, l/min
Kopējais dimensijas transportēšanas stāvoklī, mm:
Pašu KMU masa at attāliem balstiem, kg:
ar bāzi 3.5 m
ar bāzi 4.6 m
Pamata automašīnas	Zil, Kamaz, Urala, Maz

* Veiktspēja smagai darbībai.

3. tabula. Crant manipulatora tehniskās īpašības Atpakaļ 1200 *

Parameter	Izrades
	Bakma 1200-1.	Bakma 1200-2.	Bakma 1200-3.	Bakma 1200-4
Hidrauliski teleskopu bultiņu skaits
Maksimālais kravas bridis, KN ​​\u200b\u200bm
Maksimālā slodzes ietilpība, t
Maksimālās bultiņas izlidošana, m:
galvenais
ar mehāniskiem pagarinātājiem
Pacelšanas augstums, m
Kolonnas rotacijas leņķis, krusa
Darba spiediens hidrauliskajā sistēmā, MPa
Sukņa padeve, l/min
Izbraukšana, m / iekraušanas jauda, ​​\u200b\u200bt	2,4/4,8; 4,3/2,8; 5,9/2	2,4/4,6; 4,4/2,6; 6/1,85; 7,6/1,25	2,4/4,4; 4,5/2,45; 6,1/1,75; 7,7/1,3; 9,3/1,05	2,4/4,2; 4,6/2,3; 6,2/1,65; 7,8/1,25; 9,4/0,98; 11/0,8
Mass CMU, kg
Pamata automašīnas	KAMAZ, URAL, KRAZ, MAZ, ZIL

* Šis modelis tiek izņemts no ražošanas, tomēr ir plaši izmantota rūpniecībā.

4. tabula. Crant manipulatoru tehniskās īpašības BACM 1600

Parameter	Izrades
	Bakm 1600-1.	Bakma 1600-2.	Bakma 1600-3.	Bakma 1600-4
Hidrauliski teleskopu bultiņu skaits
Maksimālais kravas bridis, KN ​​\u200b\u200bm
Maksimālā slodzes ietilpība, t
Maksimālās bultiņas izlidošana, m:
galvenais
ar mehāniskiem pagarinātājiem
Pacelšanas augstums, m
Kolonnas rotacijas leņķis, krusa
Darba spiediens MPA hidrauliskajā sistēmā
Sukņa padeve, l/min
Izbraukšana, m / iekraušanas jauda, ​​\u200b\u200bt	2,4/6; 4,3/3,7; 5,9/2,7	2,4/5,9; 4,4/3,5; 6/2,55; 7,6/1,8	2,4/5,7; 4,5/3,35; 6,1/2,4; 7,7/1,85,9,3/1,5	2,4/5,5; 4,5/3,1; 6,2/2,25; 7,8/1,7; 9,4/1,35; 11/1,1
Kopējie izmēri CMU transportēšanas stavoklī, mm:
Mass CMU, kg
Pamata automašīnas	Kamaz, Urala, KRAZ, MAZ

OJSC Krast ražo CRANES-manipulatorus sa ISS serijas ar kravas brīža 10 ... 174.4 kN m.

Gamit ang teknolohiyang MSC-10313 Crane Manipulator:

Maksimālais kravas bridis, KN ​​\u200b\u200bm
Slodzes jauda, ​​\u200b\u200bkg:
par izlidošanu 1.1 m
uz izbraukšanas 2.2 m
par izlidošanu 3.25 m
Maksimālā izlidošana, m
Āķis pacelšanas augstums, m
Valdes veids	Mga teleskopisk
Mga arrow sadaļu skaits
Rotācijas leņķis, krusa
Darba spiediens, MPa
Pamata šasija Zil-5301Bo

ISS 5531A manipulatora manipulatora tehniskās īpašības:

Mga sandali ng Kravas, KN ​​\u200b\u200bm
Vislielākā izbraukšana (ar galveno uzplaukumu, gusku un guskas paplašināšanu), m
Bultiņas paplašinājums, m
Rotācijas leņķis, krusa
Bultiņa pacelt leņķi, krusa
Maksimālais pacelšanas augstums (ar galveno bumu, Guskas paplašināšana), m
Maksimālais nolaišanas dziļums, m
Nominālais spiediens šķidruma spiediens, MPa
Pacelšanas ātrums maksimālās slodzes, m/s
Kopējais dimensijas transporta stāvoklī
(garums x platums x augstums), mm	2500 x 880 x 2300
Masa, kg.
Uzstādīšanas opcijas
Pamata automašīnas	Kamaz, Uralaz, KRAZ, MAZ

MKS-5531 Crane Manipulator (mežs) ir paredzēts, lai veiktu iekraušanas, izkraušanas un palīgdarbības meža, transporta un noliktavu darbu meža uzņēmumu.

Ja aprīkots ar lūžņu uztveršanu var izmantot metāllūžņu iekraušanai un izkraušanai.

Mga teknolohiyang ISS-5531L:

Maksimālais kravas bridis, KN ​​\u200b\u200bm
Iekraušanas jauda lidot 7.8 m, t
Āķis pacelšanas augstums, m
Darba spiediens, MPa
Bultiņas rotacijas leņķis, krusa
Attālināto atbalsta bāze, m
Uzstādīšanas opcijas	Kabīnei aiz kravas platformas
Pamata šasija	Kamaz, Uralaz, KRAZ, MAZ

Celtnis ir pabeigts ar rotatoru un ērkšķu rokturi.

Pamatojoties uz MKS-5531A serijas manipulatoru, PMKS-5531A automobiļu hidrauliskā lifts ar ātru patērējošu šūpuļa iekraušanas jaudu ir 300 kg. PMKS-5531A lifts ir paredzēts tehniskai iekraušanas un izkraušanas darbiem ar dažādiem pielikumiem, kā arī montasžas darbiem, nodrošinot paceļot cilvēkus ar augstuma instrumentu līdz 12 m. Ja nepieciešams, varat izmantot āķa piekares mašīnu iekraušanai un izkraušanas un būvniecības un uzstādīšanas darbi. Ang PMKS-5531A ay nag-aangat ng mga balstā uz automated na Maz, Kamaz, Ural, Kraz.

PMKS-5531A lifta tehniskās īpašības:

Maksimālais kravas bridis, KN ​​\u200b\u200bm
Slodzes jauda, ​​\u200b\u200bt:
par izlidošanu 1.83 m
uz 4.5 m izlidošanas
par izbrauksanu 7.8 m
Kravas kapacitātes šūpulis, kg
Augstums celšanas šūpulis, m
Izbraukšanas krekeri, m
Darba spiediens, MPa
Rotācijas leņķis, krusa
Attālināto atbalsta bāze, m
Celšanas ķermena masa, t

MKS-6531 Crane manipulators ir paredzēts bāzes automašīnas pašnovērtēšanai un pašlēmumam un piekabei, kas darbojas ar to.

Celtņa manipulatora MKS-6531 tehniskās īpašības:

Maksimālais kravas bridis, KN ​​\u200b\u200bm
Slodzes jauda, ​​\u200b\u200bt:
par izlidošanu 1.83 m
uz 4.5 m izlidošanas
par izbrauksanu 7.8 m
izbraukšanas 11.8 m at paplašinājumu
Maksimālais pacēlāja pacelšanas augstums, m:
ar galveno bultiņu
ar paplašinājumu
Darba spiediens, MPa
Leņķis rotacijas bultiņas planānā, krusa
Attālināto atbalsta bāze, m
Celšanas ķermena masa, t
Kopumā izmēri (garums x platums x augstums), mm	2500x1100x2650
Uzstādīšanas opcijas	par salon
	kravas platformai
Pamata automašīnas	Kamaz, Urala, KRAZ, MAZ
Ir kopums kuģošanas orgāniem.

CJSC Inman (Baškortostāna Republika) sēriski ražo hidraulisko, ko izmanto, veicot iekraušanu un izkraušanu, būvniecības un uzstādīšanas un transporta darbu, šādus modeļus: \\ t

IM20 at maksimālo kravu brīža 18.5 kN m, aizbraucot ar bultiņas 3.57 m, ar raibu 1.24 tonelada, Z-veida locīšanas. Uzstādīts uz šādiem automobiļu šasijas veidiem: Urāla, Zil, gāze un citi;

IM50 at maksimālo kravu brīža 52 kN m, izbraukšana uz bums 7.1 m, ar parvadāšanas jaudu 2 tonelada, Z-formas locīšanas. Uzstādīts uz šādiem automobiļu šasijas veidiem: URĀNI 4320-1922, URĀNI 44202, KAMAZ 43101, KAMAZ 53221;

IM150 at maksimālo kravu brīža 132 kN m, izbraukšana uz uzplaukuma līdz 13 m, ar parvadāšanas jaudu 4.2 tonelada, Z formas locīšana. Uzstādīts uz šādiem automobiļu šasijas veidiem: Urāla, Kamaz, KRAZ;

Ifsoos ar maksimālo kravu brīža 317 kN m, bultiņa izlidošana 8.1 m, at tilpumu 9 tons. Uzstādīts uz šādiem automobiļu šasijas veidiem: KRAZ 260G, KRAZ 260V, KRAZ 63221, KRAZ 6446, URĀNI 4320-1912, KAMAZ 43118 at specialssassium.

Transportlīdzekļu tehniskais rezultāts, t / h, \\ t

kur Q ir iekraušanas jauda, ​​​​\u200b\u200bt; k g - izmantošanas koeficients, lai veiktu kapacitāti; K Pr - izmantošanas koeficients; K-koeficients, ņemot vērā laika izdevumu un bremzēšanas laiku; L - transport klāsts, km; V ir kustības ātrums, km/h; T s, t p, t m ​​​​\u200b\u200b- attiecīgi, iekraušanas, izkraušanas un manevrēšanas laiks, p.

ISS-4032 (BAKM-890)

Mērķis: celtņu manipulators MKS-4032 (BAKM-890) at paredzēts parasto preču pašnovērtēšanai, pašnovērtēšanai at transportēšanai.

Galvenā pieauguma slodzes ietilpība ir maksimāla (lidojot), t/(m):	2,27 (3,8)
	8,75 (8,9)
Pamata šasija	KAMAZ-4310, URAL-4320
Darba aprikojums
	7,4
	5,4
	1,08 (1,25)
Aprēķins, cilvēks
Augu ražotājs	Cjsc "Bakm", Balashikha
	Serial kopš 1995. gada
Pieņemšanas gads
Paūtījuma Nr

"Sinegorets-110"

Mērķis: celtņa manipulators "Sineginz-110" ir paredzēts parasto preču pašnovērtēšanai, pašretram un transportēšanai.

Mga detalye ng pamata:

Maksimālā slodzes jauda, ​​​​\u200b\u200b(lidojot), t / (m)	2,0 (4,5)
Maksimālais kravas bridis, Tm
Pamata šasija	URAL-4320
Darba aprikojums	Teleskopiskā eņģes un šarniskā bultiņa
Āķis pacelšanas augstums no automašīnas rāmja ar galveno uzplaukumu, m	8,8
Izbraukšana ar galveno uzplaukumu, M:	6,6
Kopējie izmēri transportēšanas stāvoklī, mm: garuma platuma augstums
Maksimālais ātrums, km/h
Celšanas ierīces masa, t	2,1
Aprēķins, cilvēks
Augu ražotājs	OJSC uralterminalmash, miass
Attīstības un ražošanas stāvoklis	Serial kopš 2002. gada

Crane manipulator ay gumagamit ng teknolohiya

ISS-5531

Mērķis: MKS-5531 Crane manipulators at paredzēts parasto preču pašnovērtēšanai, pašnovērtēšanai at transportēšanai.

Mga detalye ng pamata:

	2,3 (4,5)
Maksimālais kravas bridis, Tm	10,35
Pamata šasija	KAMAZ-53212.
Darba aprikojums	Teleskopiskā eņģes un šarniskā bultiņa
Āķis pacelšanas augstums no automašīnas rāmja ar galveno uzplaukumu, m	10,0
Izbraukšana ar galveno uzplaukumu, m	7,8
Kopējie izmēri transportēšanas stāvoklī, mm: garuma platuma augstums
Maksimālais ātrums, km/h
Celšanas ierīces masa, t	1,85
Aprēķins, cilvēks
Augu ražotājs	OJSC Krast Stavropol
Attīstības un ražošanas stāvoklis	Serial kopš 1992. gada

Crane manipulators Bakm-1600-2

Mērķis: Celtņa manipulators BACM-166-2 at paredzēts parasto preču pašnovērtēšanai, pašretram un transportēšanai.

Mga detalye ng pamata:

Maksimālā slodzes jauda, ​​​​\u200b\u200b(lidojot), t / (m)	3,5 (4,4)
Maximālais kravas bridis	15,4
Pamata šasija	URAL-4320
Darba aprikojums	Teleskopiskā eņģes un šarniskā bultiņa
Āķis pacelšanas augstums no automašīnas rāmja ar galveno uzplaukumu, m:	9,3
Izbraukšana ar galveno uzplaukumu, M:	7,6
Kopējie izmēri transportēšanas stāvoklī, mm: garuma platuma augstums
Maksimālais ātrums, km/h
Celšanas ierīces masa, t	2,3
Aprēķins, cilvēks
Augu ražotājs	CJSC "Bakm" G. Balashikha
Attīstības un ražošanas stāvoklis	Serial kopš 1999. gada

2.2.2. Iekrāvēji

DP-1604 tikšanas

Mērķis: dP-1604 dīzeļdegvielas iekrāvējs ir paredzēts preču pārvietošanai un piegādei atklātajās teritorijās un slēgtas telpas: bāzēs, noliktavās, dzelzceļa automašīnās un citās vietās, kas aprīkotas ar cietu un gludu pārklājumu.

Mga detalye ng pamata:

Autoiekrāvēja dakšu ražošana un tehniskā tehniskā

Tikšanās VP-05

Mērķis: vP-05 dīzeļdegvielas iekrāvējs ir paredzēts, lai pārvietotu un ieklāšanas atvērtās vietās un citās vietās, kas aprīkotas ar cietu un gludu pārklājumu.

Mga detalye ng pamata: