Visam šajā pasaulē ir spēja mainīties. Turklāt dažreiz šīs izmaiņas notiek ļoti ātri. Tikai pirms gadsimta lielākā daļa pasaules iedzīvotāju dzīvoja ciemos. Mūsdienās pilsētas kļūst par zinātniskā un tehnoloģiskā progresa lokomotīvēm, ekonomiskās, politiskās un kultūras dzīves centriem. Pilsētas palielinās, aug un galu galā saplūst viena ar otru, veidojot lielas aglomerācijas.

바르다 "aglomerācija" nozīme

Šo terminu šobrīd lieto trīs zinātnes disciplīnās – bioloģijā, ģeoloģijā un urbanistikā. Tomēr Tiek uzskatīts, ka tas sākotnēji parādījās ģeoloģijas zinātnes klēpī.

Ģeoloģijas zinātnē aglomerācija ir rūdas un rūdas koncentrāta termiskā apstrāde.

Vēlāk š는 pārcēlās uz sociālo ģeogrāfiju, pilsētpētniecību undemgrāfiju라는 용어를 사용합니다. Šeit pēc Analoģijas aglomerācija ir pilsētu apmetņu saplūšana vienotā veselumā. Divdesmitā gadsimta otrajā pusē urbanisti sāka aktīvi lietot šo vārdu, lai apzīmētu vispārējās globālās 경향, ko izraisījuši globālās urbanizācijas procesi.

Pilsētu aglomerācija

Pilsētas paplašinās, iegūst jaunas rūpnīcas un uzņēmumus, kā arī Piesaista arvien vairāk jaunu iedzīvotāju. Līdz ar to nomalē top arvien vairāk dzīvojamo rajonu un guļamrajonu... Pašas un tās iedzīvotāju nemanīta pilsēta sāk “absorbēt” turpat blakus esošos kādreiz patstāvīgos ciematus un pils ētas. Tā dzimst savienošanās 과정.

Aglomerācija ir vairāku pilsētu kompakta apvienošanās, kas turpmāk kļūst par vienotu veselumu, vienuorganisku sistēmu ar saveem iekšējiem stable savienojumiem.

Lai spilgtāk iztēlotos, kas ir aglomerācija, iedomājieties, ka jus lidojat augstu debesīs skaidrā, bez mākoņiem naktī. Skatoties uz leju, uz zemes virsmas, atsevišķās tās daļās, redzēsiet blīvus un spožus gaismas klučus, kas norāda uz kompaktas pilsētvides attīstības vietām. Tieši pēc šiem gaismas plankumiem var noteikt lielākās pilsētu aglomerācijas.

Visas aglomerācijas ir sadalītas divos veidos:

  • 모노센트리스키(tie, kas veidojās ap vienu lielu kodolu);
  • 경찰 위험(veidojas no vairākiem centriem).

Vēsturiskais 측면

Pilsētu aglomerāciju veidošanās process ir ļoti interesants un reizēm negaidīts. Piemēram, 988. gadā dibinātā Vasiļkovas pilsēta savulaik bija tikpat nozīmīga pilsēta 키예바스 루스, 피에메람, 키예바. Mūsdienās tā ir tikai daļa no lielās Kijevas aglomerācijas.

Pašas pirmas aglomerācijas, dīvainā kārtā, parādījās 세나 파사울레. Tās bija Roma, Aleksandrija un Atēnas. 17. gadsimtā Londona un Parīze Pievienojās pilsētu aglomerāciju rindām. Tiesa, tās bija niecīgas (pēc mūsdienu standartiem) aglomerācijas, kurās bija tikai 700 tūkstoši edzīvotāju.

Divdesmitā gadsimta sākumā ēku bloki, kas stiepās daudzu kilometru garumā tālumā, šķita pilnīgi mežonīgi. Mūsdienās tas Tiek uztverts ļoti prozaiski. Turklāt bērni no lielajām pilsētām var gadiem neredzēt mežu, plašu lauku vai parastu ciematu. Tas viss ir mūsu gadsimta realitāte.

1970. gadā ASV jau bija 16 lielas aglomerācijas, kurās bija koncentrēti aptuveni 40% valsts iedzīvotāju. Tomēr aglomerācijas turpina augt arī šodien! 그러나, 당신은 당신의 삶에 대해 더 많은 것을 알고 있습니다. Zinātnieki šai parādībai pat ir izdomājuši nosaukumu – konurbācija.

Krievijas aglomerāciju veidošanās

Visas Krievijas aglomerācijas ir 20. gadsimta veidojumi. Iepriekš vienkārši nebija nosacījumu to veidošanai. Vienīgo izņēmumu šeit var uzskatīt tikai Sanktpēterburgu, kuras aglomerācija sāka veidoties nedaudz agrāk.

19. un 20. gadsimta mijā, rūpniecības uzplaukuma laikmetā, Pie lielākajām Krievijas pilsētām sāka parādīties rūpnīcas un rūpnīcas. Apmetnes, kas dabiski parādījās tuvumā, kļuva par pamatu nākotnes satelītu pilsētām. Tā jau divdesmitā gadsimta sākumā ap Maskavu “dzima” Mitišči, Ļuberci, Kuskovo, Orekhovo-Zujevo un citi.

Lielākās aglomerācijas Krievijā

Saskaņā ar mūsdienu Krievijas standartiem aglomerācija ir apdzīvotu vietu grupa, kuras centrālajā pilsētā (kodolā) ir vismaz 100 tūkstoši iedzīvotāju. Tajā pašā laikā 1.5 stundas Transporta Pieejamības attālumā no tās ir jābūt vēl vismaz divām pilsētām.

Krievijā dominē monocentriskas aglomerācijas ar vienu centrālo centru. Šāds centrs, kā likums, krietni pārsniedz savu apkārtni gan izmēra, gan līmeņa ziņā ekonomiskā attīstība. Krievijas aglomerācijām nav svešas globālās īpašības un trendences: augsts iedzīvotāju blīvums, 아우그스타 파카페 industryizācija, kā arī zinātnisko un izglītības kompleksu pārpilnība.

Mūsdienās Krievijā ir 22 miljonāru aglomerācijas(tas ir, katrā no tām dzīvo vairāk nekā viens miljons cilvēku). Pats par sevi saprotams, lielākā Krievijas aglomerācija ir Maskava ar aptuveni 16 miljoniem iedzīvotāju. Tai seko Sanktpēterburga(aptuveni 5.5 miljoni), Rostova(ap 2.5 miljoni), Samara-Toljati(2.3 miljoni), Jekaterinburga un Ņižņijnovgoroda(katrā aglomerācijā 2 miljoni iedzīvotāju).

문제에 대한 문제는 추상화 vārdus, bet arī jēdzienus, kas Tieši attiecas uz viņu dzīvi. Neskatoties uz to, ka puse valsts iedzīvotāju dzīvo pilsētās un priekšpilsētās, viņi nezina vārda "aglomerācija" nozīmi.

Lai to labotu, ir jāsaprot Visas šī jēdziena iezīmes un tā izmantošanas veidi.

Jēdziena nozīme

Aglomeracija ir Tieši pati pilsēta un visi tai blakus esošie ciemati un pilsētas, ar kuru viņam veidojas diezgan ciešas saites. Ir vērts atzīmēt, ka ne Visas tuvumā esošās apmetnes var saukt par aglomerācijām.

Ir noteikts kritēriju saraksts, kas ļauj to izdarīt. Tas sastāv no tādiem galvenajiem punktiem kā:

  1. Svārsta migrācijas klātbūtne. Tie nozīmē Pastāvīgu pilsoņu pārvietošanos no pilsētas uz 리엘라 필세타 mācību, darba vai iepirkšanās nolūkos.
  2. Transporta Pieejamība. Aglomerācijas iedzīvotāji var viegli nokļūt no vienas pilsētas uz otru ar autotransportu, dzelzceļu vai ūdens Transportu.

Pašlaik eksperti nosaka 디비 갈베니 베이디응집체:

  1. 단심 위험.Šajā gadījumā ir tikai viens kodols - liela apdzīvota teritorija, ap kuru atrodas mazpilsētas, ciemati un pilsētu apmetnes. Tipisks monocentriskas aglomerācijas Piemērs ir Maskavas aglomerācija.
  2. 경찰의 위험.Šajā gadījumā aglomerācijai ir divi kodoli, kas ir lielas apmetnes, kas cieši saistītas viena ar otru. Eksperti šo veidojumu bieži sauc par konurbāciju. Visievērojamākais šādas aglomerācijas Piemērs ir pilsētu kopums Vācijas Rūras reģionā.

Tiek uzskatīta par lielāko aglomerāciju pasaulē 토키자응집체. Tajā vienlaikus dzīvo vairāk nekā 35 miljoni cilvēku. Krievijas Federācijā lielākās cieši saistīto apmetņu kopas var saukt par Maskavas, Sanktpēterburgas un Samaras-Toljati aglomerācijām.

Galvenās priekšrocības un trūkumi

Šobrīd grūti viennozīmīgi atbildēt uz jautājumu, cik labi, ka atsevišķas apdzīvotas vietas saplūst aglomerācijās. Šim procesam ir gan dažas pozitīvas, gan dažas negatīvas puses.

Galvenās aglomerācijas veidošanas priekšrocības ir šādas:

  • Ekonomiskais labums uzņēmumu funkcionēšanai. Kad notiek aglomerācija, dažas rūpnīcas un rūpnīcas var apvienoties, apvienojoties ne tikai funkcionāli, bet arī teritoriāli.
  • 인프라스트럭투라스 아티스티바. Lai Normalāli funkcionētu apdzīvotas vietas, kurām ir cieši sakari savā starpā, pirmkārt, ir nepieciešami pareizi Transporta savienojumi. Tas noved Pie ceļu attīstības, dzelzceļa sliežu ceļu ieklāšanas,tiltu būvniecības, Transporta mezglu veidošanās utt.
  • Administratīvo resursu konsolidācija.그게 바로 시자이입니다.

Pastāv arī aglomerācijas veidošanās trūkumi. Starp Tiem eksperti uzskata šādus faktorus par vissvarigākajiem:

  1. Grūti kontrolēt. Dažas 문제, kuras var viegli atrisināt lokāli, ir estrēgušas kodola – lielas pilsētas, kas ir aglomerācijas centers – birokrātiskajā mašīnā.
  2. 프롬부트네 individuālā attīstība 넬리엘라스 압메트네스. Jebkurā gadījumā Tie nonāk lielas pilsētas ietekmē, kā rezultātā bieži Tiek apturēta rūpniecības attīstība un dažas svarīgas pilnvērtīgai funkcionēšanai nepieciešamās jomas.

Neskatoties uz šiem trūkumiem, aglomerācijas veidošanās priekšrocības joprojām dominē. Tāpēc ar katru gadu to kļūst arvien vairāk.

Aglomerāciju Piemēri

Pilsētas funkcijas veidojas, balstoties uz diviem svarigiem faktoriem: iedzīvotāju skaita Pieaugumu un teritorijas paplašināšanos. Tā rezultātā veidojas veidojumi, Piemēram, aglomerācijas. Apdzīvotās vietas tajās ir saistītas 카우르 샤디엠 팩토리엠, 카:

  • 지역;
  • kultūra un dzīve;
  • 라조샤나;
  • ekonomikas Organizācija;
  • administratīvās un vadības darbības.

리엘라카이스 esošās aglomerācijas ir apmetņu apvienības ap tādām pilsētām kā Tokija, Mehiko, Mumbaja, Sanpaulu un Ņujorka. 21. gadsimta pašā sākumā pasaulē bija aptuveni 19 lielākās aglomerācijas, kurās katrā dzīvoja vairāk nekā 10 miljoni cilvēku.

Amerikas Savienotajās Valstīs ir 150 dažādi lielpilsētu rajoni, kuros dzīvo 70% valsts iedzīvotāju. Apvienotajā Karalistē tās ir tikai 8. Turklāt katrā no aglomerācijām ir vairāk nekā 2 miljoni iedzīvotāju.

Visa pasaulē pilsētu teritoriju apvienošanās noved Pie megapolīšu rašanās. Pašlaik ir 6 šādas vienības: 3 ASV, 2 Eiropā 및 1 Japānā. Tie atspoguļo liela skaita aglomerāciju koncentrāciju noteiktā ierobežotā valsts teritorijā.

Piemēram, Bosvasas 메트로폴 ASV ziemeļaustrumos apvieno 40 aglomerācijas, kas atrodas maršrutā no Vašingtonas uz Bostonu. Tur dzīvo apmēram 50 miljoni cilvēku.

세시나줌스

Aglomerācijas ir dabisks apdzīvoto vietu apvienošanās 프로세스 ap lielajām pilsētām. Šī parādība radās 20. gadsimta beigās – 21. gadsimta sākumā saistībā ar urbanizācijas un industryizācijas procesiem.

Ja cilvēces attīstība turpināsies tādā pašā tempā kā šobrīd, nākotnē 파스타v liela varbūtība, ka veidosies desmitiem jaunu aglomerāciju, galvenokārt pasaules strauji jaunattīstības valstī s.

Pasaules seja strauji mainās: ciemati un pilsētas dod vietu pilsētām, pēdējām savukārt saplūstot vienotā veselumā un kļūstot par aglomerācijām. Tas irdemgrāfisks un ekonomisks process, kas attīstās sistemātiski un soli pa solim, to nevar apturēt. Pats는 nosaka cilvēcei nosacījumus tās lielākajam paātrinājumam을 진행합니다. Viss divdesmitais gadsimts ir masu industryizācijas period. Rezultāts bija nozaru attīstība dažādos virzienos un ar to saistītais pilsētu iedzīvotāju skaita peeaugums, kas nodrošina jebkuru rūpniecības uzņēmumu ar galveno resursu – strādniekiem.

이즈스카투 의상

Pilsētu aglomerācija ir apdzīvotas vietas teritorijas paplašināšanās process tās attīstības un blakus esošo apdzīvoto vietusorbcijas dēļ. Urbanizācija notika diezgan strauji, 80-95 gadu laikā. Ja salīdzina tautas skaitīšanas datus par divdesmitā gadsimta sākumu un beigām, Tie skaidri parāda lauku un pilsētu iedzīvotāju attiecību. Procentuāli tas izskatās šādi: 1903. gadā 13% bija pilsētu iedzīvotāji, 1995. gadā – 50%. Šī 경향은 turpinājusies līdz mūsdienām, bet pirmās lielās pilsētu aglomerācijas parādījās antīkajā pasaulē입니다. Piemēri ir Atēnas, Aleksandrija un, protams, lielā Roma. Daudz vēlāk, 17. gadsimtā, Eiropā radās pirmas aglomerācijas - tās bija Parīze un Londona, kas aizņēma ievērojamu teritoriju. 브리투 살라. 19. gadsimtā sākās lielu pilsētu apmetņu veidošanās Ziemeļamerica. Pašu terminu “aglomerācija” pirmais ieviesa franču ģeogrāfs M. Rūžē. Pēc viņa definīcijas pilsētu aglomerācija ir lauksaimniecību nesaistītu darbību paplašināšana ārpus apdzīvotās vietas 관리자 robežām un apkārtējo apdzīvoto vietu ies aistīšana tajā. Mūsdienās Pastāvošās definīcijas ir diezgan daudzveidīgas, taču galvenais princips ir pilsētas paplašināšanās un izaugsmes process. Šajā gadījumā Tiek ņemti vērā daudzi kritēriji.

정의

S.V. Petrovs raksturo aglomerāciju kā pilsētu un citu apdzīvotu vietu kopu pēc teritoriālā principa, savukārt attīstības procesā tās aug kopā, un nostiprinās Visa veida attiecības (darba, kultūras, ekonomiskās utt.). Tajā pašā laikā klasteriem jābūt kompaktiem un ar skaidrām administratīvajām robežām – gan iekšējām, gan ārējām. Pertsik E.N. sniedz nedaudz atšķirīgu definīciju: pilsētu aglomerācija ir īpašs urbanizācijas veids, kas nozīmē teritoriāli tuvu apdzīvotu vietu uzkrāšanos, kas ir savstarpēji ekonomiski saistītas un kurām ir kopīgs Transporta tīkls, in eniertehniskā infrastruktūra, rūpnieciskās un kultūras attiecības, kopīga sociālā un tehniskā bāze. . Savos darbos viņš uzsver, ka šada veida biedrība ir produktīvākā vide zinātniski tehniskai darbībai, progresīvu tehnoloģiju attīstībai un ražošanai. Attiecīgi šeit Tiek grupēti kvalificētākie darbinieki, kuru ērtībām Tiek attīstīta pakalpojumu nozare un raditi apstākļi labai atpūtai. Lielākajās pilsētās un pilsētu aglomerācijās ir mainīgas teritoriālās robežas, tas attiecas ne tikai uz atsevišķu punktu faktisko atrašanās vietu, bet arī uz laika periodiem, kas pavadīti cilv ēku vai kravu pārvietošanai no kodola uz perifēriju.

Aglomerācijas noteikšanas kritēriji

Starp mūsdienu pilsētām daudzas ir diezgan attīstītas, kurās dzīvo vairāk nekā 2-3 miljoni cilvēku. Ir iespējams noteikt, cik lielā mērā dotā apdzīvotā vieta var tikt klasificēta kā aglomerācija, izmantojot noteiktus vērtēšanas kritērijus. Tomēr arī šeit analyzerītiķu viedokļi atšķiras: daži iesaka koncentrēties uz faktoru grupu, savukārt citiem Pietiek ar vienu skaidri izteiktu un dokumentētu atribūtu. Galvenie rādītāji, pēc kuriem pilsētas var klasificēt kā aglomerācijas:

  1. uz 1m 2.
  2. Skaits (100 tūkstošiem cilvēku, augšējā robeža ir neierobežota).
  3. Attīstības ātrums un tā nepārtrauktība (ne vairāk kā 20 km starp galveno pilsētu un tās satelītiem).
  4. Absorbēto apmetņu (satelītu) skaits.
  5. Dažādu mērķu braucienu intensitāte starp kodolu un perifēriju (uz darbu, mācīšanos vai atpūtu, tā sauktā svārsta migrācija).
  6. Vienotas infrastruktūras Pieejamība(inženierkomunikācijas, komunikācijas).
  7. Kopīgs loģistikas tīkls.
  8. Ar lauksaimniecību nesaistītā darbā iesaistīto iedzīvotāju īpatsvars.

Pilsētu aglomerāciju veidi

Ņemot vērā visu mijiedarbības struktūras un pilsētu un to pavadoņu līdzāspastāvēšanas nosacījumu daudzveidību, Pastāv lakoniska apmetnes veida noteikšanas sistēma. Ir divi galvenie veidi: monocentriskas un Policentriskas aglomerācijas. Lielākais esošo un topošo apvienošanās gadījumu skaits Pieder Pie pirmās kategorijas. Monocikliskās aglomerācijas veidojas pēc vienas galvenās pilsētas dominēšanas principa. Ir kodols, kas augot iekļauj savā teritorijā citas apdzīvotās vietas un veido to tālākās attīstības virzienu simbiozē ar savējām. potenciālās iespējas. Lielākās pilsētu aglomerācijas (lielākais vairums) ir izveidotas Tieši pēc monotipa. Piemērs varētu 그러나 Maskava vai Ņujorka. Policentriskas aglomerācijas ir drīzāk izņēmums, tās apvieno vairākas pilsētas, no kurām katra irneatkarīgs kodols unsorbē tuvējās apdzīvotās vietas. Piemēram, Vācijā to pilnībā veido lielas vienības, kurām katram ir vairāki satelīti, bettie nav atkarīgi viens no otra un ir apvienoti vienā veselumā tikai teritoriāli.

구조

Lielākās pilsētu aglomerācijas pasaulē veidojās pilsētās, kuru vēsture aizsākās no 100 līdz 1000 gadiem. Tas ir veidojies vēsturiski, vieglāk ir uzlabot jebkurus ražošanas kompleksus, mazumtirdzniecības tīklus, kultūras centrus, nekā izveidot jaunus no nulles. Vienīgie izņēmumi ir Amerikas pilsētas, kuras sākotnēji tika plānotas kā aglomerācijas augstākiem ekonomiskās attīstības tempiem.

Tātad, izdarīsim dažus īsus secinājumus. Pilsētas aglomerācija ir strukturēta apdzīvota vieta, kuru (apmēram nav skaidru robežu) var iedalīt šādās teritorijās:

  1. Pilsētas centers, tā vēsturiskā daļa, kas reprezentē reģiona kultūras mantojumu. Dienas laikā tā apmeklētība ir Visaugstākā, bieži vien ir ierobežojumi personīgo Transportlīdzekļu iebraukšanai šajā teritorijā.
  2. Gredzens, kas ieskauj centrālo daļu, ir biznesa centers. Šī teritorija ir ļoti blīvi apbūvēta ar biroju ēkām, turklāt ir plaša ēdināšanas iestāžu sistēma(restorāni, bāri, kafejnīcas), diezgan plaši pārstāvēts ar ī apkalpojošais sektors(skaistumkopš) Anas Saloni, Sporta Zāles un Sporta Zāles, Modes Studijas u.c. .). Šeit ir labi attīstīts tirdzniecības tīkls, īpaši dārgi veikali ar ekskluzīvām precēm un administratīvās valsts estādes.
  3. Dzīvojamais rajons, kas Pieder Pie vecām ēkām. Aglomerācijas procesā tas nereti pārvēršas biznesā, jo zem dzīvojamām ēkām ir zeme augstā cena. Tā kā pēc tā Pastāvīgs Pieprasījums, ēkas, kas nav uzskatāmas par arhitektūras vai vēstures Pieminekļiem, Tiek nojauktas vai modernizētas biroju un citām telpām.
  4. Daudzstāvu masu attīstība. Attālās (kopmītņu) teritorijas, ražošanas un industriālās zonas. Šai nozarei, kā likums, ir liela sociālā uzmanība (skolas, lieli mazumtirdzniecības veikali, klīnikas, bibliotēkas utt.).
  5. Piepilsētas teritorijas, parki, skvēri, satelītciemi. Atkarībā no aglomerācijas lieluma šī teritorija Tiek attīstīta un attīstīta.

아티스티바스 스타디야스

Visas pasaules pilsētu aglomerācijās notiek pamatveidošanās procesi. Daudzas apdzīvotas vietas apstājas savā attīstībā (kādā posmā), dažas tikai sāk savu ceļu uz augsti attīstītu un ērtu apbūvi, kurā cilvēki varētu dzīvot. Ir ierasts sadalīt šādus posmus:

  1. Rūpnieciskā aglomerācija. Savienojums starp kodolu un perifēriju ir balstīts uz razošanas faktoru. Piesaistīts konkrētam uzņēmumam, nav vienota nekustamā īpašuma un zemes tirgus.
  2. POSMS를 변환합니다. To raksturo svārstmigrācijas līmeņa paaugstināšanās, attiecīgi veidojas kopīgs darba tirgus, kura centrs ir liela pilsēta. Aglomerācijas kodols sāk aktīvi veidoties pakalpojumu un atpūtas sektorā.
  3. Dinamiskā aglomerācija. Šis posms paredz ražotņu modernizāciju un pārvietošanu uz perifēriem rajoniem. Paralēli Tiek izstrādāta loģistikas sistēma, kas ļauj ātrāk apvienot kodola un satelītpilsētas. Veidojas kopēji darba un nekustamā īpašuma tirgi, un Tiek veidota kopēja infrastruktūra.
  4. Postindustriālā aglomerācija. Pēdējais posms, ko raksturo visu mijiedarbības procesu beigas. Esošie savienojumi (kodols-perifērija) Tiek stiprināti un paplašināti. Sākas darbs Pie aglomerācijas statusa uzlabošanas, lai Piesaistītu vairāk resursu un paplašinātu darbības jomas.

Krievijas aglomerāciju iezīmes

Lai palielinātu ekonomikas izaugsmes tempu un attīstītu zināšanu ietilpīgu ražošanu, mūsu valstī jābūt skaidri formulētiem un aprēķinātiem plāniem tuvākajam un ilgtermiņam. Vēsturiski ir izveidojusies situācija, ka pilsētu aglomerācijas Krievijā tika būvētas tikai atbilstoši industryālajamtipam. Ar to Pietika, bet līdz ar piespiedu pāreju uzTransformācijas stadiju (tirgus ekonomikas veidošanās) radās 비자 린다 problēmas, kuras bija jāatrisina 90. gados. Pilsētu aglomerāciju turpmākai attīstībai nepieciešama Centralizēta valdības iejaukšanās. Tāpēc šo tēmu bieži apspriež eksperti un augstākās valsts estādes. Nepieciešams pilnībā atjaunot, modernizēt un pārvietot ražošanas bāzes, kas radis dinamiskus aglomerācijas procesus. 금융 기관의 투자가 이루어지기 위해서는 금융 기관의 투자가 필요합니다. Funkcionējošu aglomerāciju ekonomiskās priekšrocības ir nenoliedzamas, tāpēc notiek teritoriāli saistītu pilsētu asociāciju stitēšanas process. Tuvākajā nākotnē Krievijā var izveidoties lielākā pilsētu aglomerācija pasaulē. Tam ir visi nepieciešamie resursi, atliek tikai pareizi izmantot galveno - administratīvo.

Lielākās pilsētu aglomerācijas Krievijā

Patiesībā šodien nav skaidras statistikas. Runājot par aglomerācijām Krievijas Federācijā, var identificēt 22 no lielākajām, kas nepārtraukti attīstās. Mūsu valstī dominē monocentriskais veidošanās veids. Pilsētu aglomerācijas Krievijā vairumā gadījumu ir industriālās attīstības stadijā, taču to cilvēkresursu nodrošinājums ir Pietiekams turpmākai izaugsmei. Atbilstoši에서 skaitam un veidošanās stadijai Tie ir sakārtoti šādā secībā(pirmie 10)까지:

  1. 마스카바.
  2. 상트 페테르부르크.
  3. 로스토프스카.
  4. 사마라-톨자티.
  5. Ņižņijnovgoroda.
  6. 노보시비르스크.
  7. 예카테린부르가.
  8. 카잔스카야.
  9. Celebabinskaja.
  10. 볼고그라드스카야.

Pilsētu aglomerāciju skaits Krievijas Federācijā peiaug, jo Tiek veidotas jaunas asociācijas, kurās ne vienmēr ir vairāk nekā miljons pilsētas: apvienošanās notiek resursu rādītāju vai rūpnie cības interešu dēļ.

Pasaules aglomerācijas

Studējot var iegūt pārsteidzošus skaitļus un faktus 시 테마. Dažās globālajās aglomerācijās ir apgabali un iedzīvotāju skaits, kas ir salīdzināmi ar Visas valsts apgabaliem un iedzīvotājiem. Kopējo šādu priekšmetu skaitu ir diezgan grūti aprēķināt, jo katrs eksperts izmanto noteiktu (viņa izvēlētu) zīmju grupu vai kādu no tām. Taču, apsverot desmit lielākos, var palļauties uz ekspertu vienprātību. 타다드:

  1. Lielākā pilsētu aglomerācija pasaulē ir Tokija-Jokohama. Iedzīvotāju skaits - 37.5 miljoni cilvēku (Japāna).
  2. 자카르타(Indonēzija).
  3. 델리(인도).
  4. Seula-Inčona (Korejas Republika).
  5. 마닐라(필리핀).
  6. 산하자(ĶTR).
  7. 카라치(파키스타나).
  8. 오우요르카, ASV).
  9. 상파울루(브라질).

Pilsētu aglomerāciju 문제

Neskatoties uz visiem pozitīvajiem ekonomikas, kultūras, ražošanas un zinātnes attīstības aspektiem, ir diezgan daudz trūkumu, kas raksturo megacities. Pirmkārt, lielais sakaru garums un Pastāvīgi Pieaugošā slodze (ar aktīvu attīstību) rada problēmas mājokļu un komunālo pakalpojumu jomā, un attiecīgi samazinās iedzīvotāju komforta līmenis. 또한, 당신의 관심을 끌기 위해 더 많은 정보를 전송하기 위해 노력하고 있습니다. 트레스카르트, 아우구스트 리메니스피에사르뇨줌스 비디(gaiss, ūdens, augsne). Ceturtkārt, aglomerācijas Piesaista lielu daļu strādājošo iedzīvotāju no mazām pilsētām, kas nav to pavadoņi. Piektkārt, 관리자 vadības sarežģītība 리엘라스 플라티바스. Šīs problēmas ir zināmas ikvienam pilsētas iedzīvotājam, un to novēršana prasa ilgstošu un darbietilpīgu visu pilsētas struktūru darbu.

Aglomerācija ir kompakts teritoriāls pilsētu un lauku apdzīvotu vietu grupējums, ko kompleksā lokālā sistēmā apvieno daudzveidīgas saiknes - darbaspēka, ražošanas, komunālie ekonomiskie, kultūras, sadz īves, atpūtas, vides, kā arī da žādu noteiktas teritorijas resursu kopīga izmantošana.

Pilsētu un mazpilsētu tuvums aglomerācijā lielais tīkla blīvums veicina to intensīvu un efektīvu mijiedarbību

Tāpēc attīstības smaguma centrs objektīvi virzās uz apkārtējā pilsēta압가발라. Satelītu apmetnes Rodas (visbiežāk balstās uz esošajām mazajām apmetnēm) dažāda profila. Būtībā tās ir lielas pilsētas daļas, kas, kļūstot par aglomerācijas centru, veido papildinājumu un Partneru sistēmu. No vienas puses, viss, kas pilsētā neiederas, “izbirst” aiz tās robežām. No otras puses, liela daļa no tā, kas uz to Tiecas no ārpuses, nogulsnējas uz Pieejām. Tādējādi aglomerāciju veido divas pretplūsmas.

Aglomerācijas attīstība “no reģiona” raksturīgi resursu zonām, ieguves rūpniecības attīstības vietās, kur lielu atradņu attīstības laikā parasti rodas līdzīgas Specializācijas ciemu grupa. Laika gaitā viens no Tiem, kas atrodas ērtāk nekā citi attiecībā pret apdzīvoto vietu un kam 라바키 압스타키 attīstībai, Piesaista nevietējas nozīmes objektus. 조직의 핵심, 문화 중심의 에코노미스, 프로젝트의 중심이 되는 프로젝트, 조직의 이동을 고려하는 중심.

Tārodas pilsēta, kas uzņemas aglomerācijas centra funkcijas. Viņa pavadoņu vidū savas galvenās “profesijas” ietekmē valda noslēgts darbaspēka līdzsvars: ciema iedzīvotāji galvenokārt strādā uzņēmumā, kas atrodas tepat ciematā. Līdz ar to darba saites ar pilsētas centru aplūkojamātipa veidojumos ir vājākas nekā aglomerācijās, kas veidojas “no pilsētas”. Turpinot는 daudzfunkcionalitātei 중심으로 돌아가고 있으며, atšķirības starp abu aprakstīto kategoriju aglomerācijām mazinās, lai gan saglabājas būtiska atšķirība teritorijas izmantošanas raksturā . Rūpniecisko zonu aglomerācijās (ieguves rūpniecībā) ievērojamas platības aizņem izgāztuves, noliktavas, Piebraucamie ceļi, pīlāri

파마티파시바스유엔 aglomerāciju iezīmes. Tā kā aglomerācijas nerodas automātiski, tās ir apdzīvotās vietas evolūcijas dabisks rezultāts, tās attīstības pēcpilsētas stadija. veidošanās (aglomerācija) ir ģeogrāfiski selektīvs 프로세스, kas risinās tur, kur tam ir labvēlīgi apstākļi. Tāpēc aglomerācija jāuzskata par 비엔나 무형식 apdzīvotība, kurai arī turpmāk jāpaliek daudzveidīgai, jo dažādu iedzīvotāju slāņu intereses ir neviendabīgas. Aglomerācijas atšķiras pēc dominējošajiem darbības veidiem, lieluma un brieduma pakāpes.

Visizplatītākie divi aglomerāciju veidošanas veidi ir “no pilsētas” un “no reģiona”. Aglomerācijas veidošanās “no pilsētas”. Sasniedzot noteiktu “slieksni”(ko spēcīgi ietekmē pilsētas lielums, ekonomiskais profils, vietējie un reģionālie dabas apstākļi), dinamiski attīstoša lielpilsēta izjūt arvien lielāku vajadzību pē c jauniem attīstības resursiem – teritorijas, ūdensapgādes avotiem, infrastruktūra. Tomēr pilsētas robežās viņi ir izsmelti vai tuvu izsīkumam. Pilsētas teritorijas tālāka nepārtraukta (perimetra) paplašināšanās ir saistīta ar negatīvām sekām.

Kas ir aglomerācija un kāpēc šis jēdziens kļūst arvien izplatītāks? 이 용어는 Tiek definēts kā pilsētu apmetņu grupu formas, kas saistītas ar vēsturisku pilsētu izplešanos un iedzīvotāju skaita Pieaugumu로 정의됩니다.

Aglomerācijas ir apmetņu sistēmas atrodas netālu un ir savstarpēji saistīti ar Pastāvīgām darba, Organizatorisām vai ekonomiskām saitēm. Pilsētas aglomerācijas centrs ir kodols. 정말 그렇습니까? Parasti tā ir lielākā apdzīvotā vieta attiecīgajā teritorijā.

사스카르스메 아르

Vispārīgi jēdzieni

Ekonomiskā literatūra šo teritorijas apdzīvošanas formu definē kā koncentrāciju rūpniecības uzņēmumiem, un ģeogrāfija - kā norēķinu sistēma, tāpēc tos iedala:

  • 필세타스;
  • 루프니에치스키.

Šāda norēķinu sistēma Paceļ darba ražīgumu jaunā līmenī, nodrošina cilvēkiem daudzveidīgus un kvalitatīvus pakalpojumus un paaugstina tautsaimniecības konkurētspēju, kā rezultātā palielin ās iedzīvotāju labklājība.

Rūpnieciskā aglomerācija satur arī daudzus uzņēmumus, un tā ir svarīga valsts ekonomikas sastāvdaļa.

Līdzīga apmetne veidojas uz bāzes, kas rodas starp dažādām pilsētām un ciemiem un cieši saista tos ar tirdzniecības saitēm. Sākotnēji Visas tirgus funkcijas ir koncentrētas centrā 필세투 aglomerācija, un tikai laika gaitā pāriet uz perifērām pilsētām. Apdzīvotajās ap lielu centru Tiek izveidotas razotnes, kas nodrošina centru ar nepieciešamajām lietām, un uz tā pamata veidojas vienota tirgus sistēma.

Vēsturriskie 날짜

Urbanizācijas process notiek jau ilgu laiku, taču tikai pēdējo 100 gadu laika tas ir sācis strauji attīstīties. 19. gadsimta sākumā pilsētnieki veidoja 13% no kopējā valsts iedzīvotāju skaita, un 20. gadsimta sākumā viņu skaits piauga līdz 50%. Urbanizācija turpinās arī mūsdienās, bet senatnē bija aglomerācijas: Romā, Atēnās, Babilonā. Eiropā to parādīšanās tika pamanīta tikai 17. gadsimtā, Piemēram, ap Parīzi, bet Ziemeļamerikā - tikai 19. gadsimtā.

그만큼 terminu ieviesa ģeogrāfs M. Rūžē, kurš apgalvoja, ka aglomerācija ir tuvējo ciematu iesaistīšana nelauksaimnieciskos darbos aiz to robežām. Neskatoties uz to, ka mūsdienās šim terminam ir daudz definīciju, tā galvenais princips joprojām ir pilsētas paplašināšanas un paplašināšanas process.

Noteikšanas kritēriji

Plaši izplatītais urbanizācijas process ir radijis diezgan lielu skaitu attīstītu lielo pilsētu, kuru iedzīvotāju skaits pārsniedz vairākus miljonus. Vai katra šāda pilsēta ir aglomerācija? Jā, ja ir izpildīti šādi punkti:

  • 아니오 100 000 cilvēku uz 1 kvadrātmetru;
  • mazāk nekā 20km neizmantotas teritorijas starp centru un perifēriju;
  • no 5 vai vairāksorbētiem satelitiem;
  • augsta iedzīvotāju pārvietošanās intensitāte no nomales uz centru un atpakaļ;
  • vispārējā 인프라;
  • loģistikas tīkls;
  • liels skaits cilvēku, kas nodarbojas ar rūpniecisko darbu.

Pamatojoties uz šādiem veidojumiem, ir iespējams detalizēti izpētīt rūpniecības koncentrāciju noteiktās jomās un izsekot strādājošo iedzīvotāju migrācijai.

도시화 과정

Pilsētu aglomerācijas

Šo norēķinu veidu var iedalīttipos:

  • 단심위험 – veidojas apvidū 리엘라 필세타(Ņujorka, Parīze);
  • Policentrisks(konurbācija) - ar vairākiem centriem, t.i. 넥타이, kas veidojas ap vairākām pilsētām vienlaikus (Rūras baseins).

Monocentriskas aglomerācijas kvantitatīvi dominē pār Policentriskām, jo liela pilsēta vieglāk “aizaug” ar satelītciemiem un veido spēcīgas loģistikas un rūpnieciskās saites. Centrālās pilsētas izaugsmi pavada ciemusorbcija tās apkārtnē un to attīstības virziena noteikšana.

Policentriskā aglomerācija ir daudz retāk sastopama, jo tajā vienlaikus ir vairākas galvenās pilsētas. Piemēram, Rūras baseinā irneatkarīgas vienības (Dortmunde, Esene) ar to pavadoņiem. Policentriskā aglomerācija ietver pilnīgineatkarīgus kodolus, kurus vieno tikai viena teritorija.

Struktūra un attīstība

Vēsturiski lielākās pilsētu aglomerācijas veidojās uz seno galvaspilsētu bāzes, kura vecums parsniedz simts gadus. Izņēmums ir apmetnes Amerikā, kuras tika uzceltas iepriekš kā lieli apdzīvoti un rūpniecības centri.

Pilsētas aglomerācija ir strukturēta pilsētas ietvaros (tās robežas ir patvaļīgas) un ir sadalīta daļās:

  1. Centrs (vēsturiskā zona) ar lielu satiksmi. Šeit atrodas arhitektūras un vēstures Pieminekļi un rātsnams.
  2. Biznesa centrs, kas ieskauj centru gredzenā - ir biroju ēkas, daudzviet 이디나샤나 un iepirkšanās centriem.
  3. Dzīvojamais rajons (iespējams, vecas ēkas), kas Tiek pārveidots par darījumu rajoniem - zem vecām ēkām esošās zemes augstās izmaksas izraisa to nojaukšanu vai modernizāciju par biroju un citām ēkām.
  4. Masveida attīstība ietver dzīvojamos rajonus un industriālās zonas. Šeit atrodas sabiedriski nozīmīgas vietas (slimnīcas, bērnudārzi, skolas utt.).
  5. Priekšpilsētas - šeit bieži atrodas zaļās un rūpnieciskās zonas, un sākas satelītu ciemati.

Kā veidojas pilsētas struktūra? Vairākos 포스모스:

  1. Industriāls – sāk veidoties industriāls savienojums starp centru un rajoniem. Tirdzniecības saišu un kopīgas teritorijas pagaidām nav.
  2. Transformācijas – Tiek izveidots vienots tirgus, sākas un palielinās svārsta migrācijas.
  3. Dinamisks - ražošana Tiek pārcelta uz attāliem satelītu objektiem, veidojas stables loģistikas savienojums. Kodola un perifērijas saplūšana paātrinās. Veidojas vienota infrastruktūra.
  4. Postindustriālie – apvienošanās procesi beidzas. Nostiprinās sakari un sākas vienotas aktivitātes veidošanas process, vienlaikus paaugstinot statusu.

Attīstības 프로세스 un struktūra nav atkarīga par veidojumu teritoriālo izvietojumu.

스바릭! Vairāku pilsētu aglomerāciju funkcionālais savienojums noved Pie megapoles veidošanās.

Pilsētas struktūras veidošanās

Krievijas aglomerācijas

Atsevišķas valstis atšķiras pēc šādu apmetņu veidošanās veida dažādu vēsturisku procesu dēļ. Krievijā Tie tika veidoti tikai atbilstoši rūpnieciskajamtipam. Lietots PSRS 라이카 plannveida ekonomikas 전략, kas paredzēja rūpniecisku bāzi visiem urbanizācijas procesiem, taču līdz ar paradigmas Pieņemšanu radās daži, tāpēc tagad aglomerāciju izaugsmei un attīstībai ir nepieciešama aktīva valsts l īdzdalība.

스바릭! Krievijā šādas teritorijas apdzīvošanas formas prasa pilnīgu modernizāciju, atjaunošanas darbus un rūpniecisko bāzu pārvietošanu.

Krievijā ir 22 lielākās pilsētu aglomerācijas, kas izveidotas pēc monocentriskātipa. Ja tos sakārtojat pēc iedzīvotāju skaita, jūs saņemsiet šādu sarakstu:

  • 마스카바;
  • 상트페테르부르가;
  • 로스토프스카야;
  • 사마라-톨자티;
  • Ņižņijnovgoroda;
  • 노보시비르스크;
  • 예카테린부르크;
  • 카잔스카;
  • Celebabinskaja;
  • 볼고그라드스카야.

Krievijas aglomerācijas joprojām ir rūpnieciskā līmenī un joprojām attīstās, jo to darbaspēka resursi to Pieļauj. Tos raksturo apvienošanās, kuras pamatā ir resursi vai rūpniecības intereses, nevis tikai lielo pilsētu klātbūtne.

Jekaterinburgas aglomerācija

리엘라스 파사울레스 aglomerācijas

Pasaulē ir milzīgs skaits lielu aglomerāciju, taču šādas 10 Tiek uzskatītas par lielākajām:

  • 토키자-조코하마 - 37.5 miljoni cilvēku. UN 8677 kvadrātmetri;
  • Džakarta – 19.2 miljoni cilvēku. UN 7297 kvadrātmetri;
  • 델리 – 18.9 miljoni cilvēku. UN 1425 kvadrātmetri;
  • Seula-Inčhona – 22.7 miljoni cilvēku. 1943년 kvadrātmetri;
  • 마닐라 – 20.7 miljoni cilvēku. UN 4863 kvadrātmetri;
  • Šanhaja – 18.6 miljoni cilvēku. UN 7037 kvadrātmetri;
  • Karači - 18 miljoni cilvēku. UN 3530 kvadrātmetri;
  • Ņujorka – 23.3 miljoni cilvēku. 유엔 11 264 kvadrātmetri;
  • 메히코 – 23.6 miljoni cilvēku. UN 7346 kvadrātmetri;
  • Sanpaulu – 20.8 miljoni cilvēku. UN 7944 kvadrātmetri.

우즈마니부! Lielākajās aglomerācijās pasaulē dzīvo vairāk nekā 230 miljoni cilvēku를 없애십시오!

Eiropā tas būtu lielisks peemērs 밀라노스 aglomerācija ar iedzīvotāju skaitu vairāk nekā 5 miljoni cilvēku. un platība ir 1982km². Daudzu pasaules aglomerāciju platība un iedzīvotāju skaits ir lielākas nekā dažas valstis.

Lielākās aglomerācijas pasaulē

Plusi un minīnusi šādām norēķinu formām

Tāpat kā jebkurai mūsdienu parādībai, pilsētu aglomerācijai ir savas priekšrocības un trūkumi. 참고 사항:

  • darba vietu skaita peeaugums;
  • iedzīvotāju labklājības Pieaugums;
  • Transporta maršrutu samazināšana starp industriālajiem objektiem;
  • kultūras iedzīvotāju skaita peeaugums;
  • tirgus attiecību attīstība;
  • loģistikas savienojumu vienkāršošana;
  • 파트리나 비수스 ekonomiskie 프로세스테리토리자.

Aglomerāciju trūkumi ir šādi:

  • liels sakaru apjoms;
  • iedzīvotāju komforta samazināšanās mājokļu un komunālo pakalpojumu pārslodzes dēļ;
  • grūtības Transporta un loģistikas sistēmās(satiksmes sastrēgumi, ilgstoša preču pārvadāšana);
  • lauksaimniecības nozares lejupslīde;
  • vides piesārņojums;
  • migrācija no attālām pilsētām, kas rada nodarbinātības problēmas;
  • grūtības vadībā.

Lielākās apdzīvotās pilsētu aglomerācijas. Lielākās pilsētas.

Jurijs KRUPNOVS - Aglomerācija un urbanizācija - kā cilvēki var izdzīvot pilsētā?

세시나줌스

Aglomerāciju veidošanās ir neizbēgams pilsētas process, kam ir savas priekšrocības un trūkumi. Aglomerācijās iespējams는 투자 프로젝트를 실현하고, kas palīdzēs uzlabot razošanas efektivitāti, radit jaunas darba vietas un paaugstināt noieta tirgu un pakalpojumu konkurētspēju.