코만디에리

Pušu stiprās 푸세스

피르마이스 파사울레스 카르슈(1914. gada 28. jūlijs – 1918. gada 11. novembris) – viens no vērienīgākajiem bruņotajiem konfliktiem cilvēces vēsturē. Pirmais globālais bruņotais konflikts 20. gadsimtā. Kara rezultātā beidza Pastāvēt četras impērijas: Krievijas, Austroungārijas, Osmaņu un Vācijas. Iesaistītās valstis zaudēja vairāk nekā 10 miljonus cilvēku nogalināto karavīru dēļ, aptuveni 12 miljoni Civiliedzīvotāju tika nogalināti un aptuveni 55 miljoni tika ievainoti.

Militārās operācijas jūrā pirmajā 파사울레스 카르슈

달리브니에키

Pirma pasaules kara galvenie dalībnieki:

Centrālās varas: Vācijas impērija, Austria-Ungārija, Osmaņu impērija, Bulgārija.

안탄테스: Krievijas impērija, Francija, Lielbritānija.

Pilnu dalībnieku sarakstu skatiet: Pirmais pasaules karš (Wikipedia)

Konflikta 폰

Jūras spēku bruņošanās sacensības starp Britu impēriju un Vācijas impēriju bija viens no svarīgākajiem Pirmā pasaules kara cēloņiem. Vācija vēlējās palielināt savu floti līdz tādam izmēram, kas ļautu Vācijas aizjūras tirdzniecībai 그러나 깔끔함은 중요하지 않습니다. Tomēr Vācijas는 palielināšana līdz Lielbritānijas flotes izmēram neizbēgami apdraudēja Britu impērijas Pastāvēšanu를 flotes.

1914. 가다 캄파냐

Vācijas Vidusjūras divīzijas izrāviens Turcijā

1914. gada 28. jūlijā Austrija-Ungārija Pieteica karu Serbijai. Ķeizara flotes Vidusjūras eskadra kontradmirāļa Vilhelma Soušona (kaujas kreisera) vadībā 게벤스유엔 비글라이 크라이세리스 브로클라바), nevēloties tikt sagūstīts Adrijas jūrā, devās uz Turciju. Vācu kuģi izvairījās no sadursmēm ar augstākajiem ienaidnieka spēkiem un, ejot cauri Dardaneļu salām, nonāca Konstantinopolē. Vācu eskadras ierašanās Konstantinopolē bija viens no faktoriem, kas lika Osmaņu impērijai iekļūt Pirmajā pasaules karā Trīskāršās alianses pusē.

Darbības Ziemeļjūrā un Lamanšā

Vācu는 tāldarbības blokāde를 플로트합니다.

전략의 문제를 해결하기 위해 계획을 세우는 것이 중요합니다. Vācu flote, kas bija zemāka par britu spēku, izvēlējās aizsardzības strategy un sāka izvietot minu laukus. 1914. gada augustā britu flote veica karaspēka pārvietošanu uz kontinentu. Pārnesuma aizsegā Helgolandes līcī notika kauja.

Abas는 aktīvi izmantoja zemūdenes를 사용합니다. Vācu zemūdenes darbojās veiksmīgāk, tāpēc 1914. gada 22. septembrī U-9 nogremdēja uzreiz 3 britu kreiserus. Atbildot uz to, britu flote sāka stiprināt pretzemūdeņu aizsardzību, un tika izveidota Ziemeļu patruļa.

Darbības Barenca un Baltajā jūrā

다르비바 바렌카 주라

1916. gada vasarā vācieši, zinādami, ka pa ziemeļu jūras ceļu Krievijā ierodas arvien vairāk militāro kravu, nosūtīja savas zemūdenes uz Barenca un Baltās jūras ūdeņiem. Viņi nogremdēja 31 sabiedroto kuģi. Lai tos novērstu, tika izveidota Krievijas Ledus okeāna flotile.

다르비바스 발티자스 주라

Abu pušu planos 1916. gadam nebija iekļautas nekādas lielas operācijas. Vācija uzturēja niecīgus spēkus Baltijā, un Baltijas flote Pastāvīgi nostiprināja savas aizsardzības pozīcijas, būvējot jaunus mīnu laukus un Piekrastes baterijas. Darbības tika samazinātas līdz vieglo spēku reiderisma operācijām. Vienā no šīm operācijām 1916. gada 10. novembrī vācu 10. “iznīcinātāju” flotile mīnu laukā zaudēja uzreiz 7 kuģus.

Neskatoties uz abu pušu darbību kopumā aizsardzības raksturu, jūras spēku personāla zaudējumi 1916. gadā bija ievērojami, īpaši Vācijas flotē. Vācieši zaudēja 1 palīgkreiseri, 8 iznīcinātājus, 1 zemūdeni, 8 mīnu meklētājus un mazos kuģus, 3 militāros Transportus. Krievijas flote zaudēja 2 iznīcinātājus, 2 zemūdenes, 5 minu meklētājus un mazos kuģus, 1 militāro Transportu.

1917. 가다 캄파냐

Sabiedroto valstu zaudējumu un tonnāžas atražošanas dinamika

Darbības Rietumeiropas ūdeņos un Atlantijas okeānā

1. aprīlis - tika Pieņemts lēmums par karavānas sistēmas ieviešanu visos maršrutos. Līdz ar karavānas sistēmas ieviešanu un pretzemūdeņu aizsardzības spēku un līdzekļu piaugumu sāka samazināties tirgotāju tonnāžas zaudējumi. Tika ieviesti arī citi pasākumi cīņas pret laivām stiprināšanai - sākās masveida ieroču uzstādīšana uz tirdzniecības kuģiem. 1917. gadā ieroči tika uzstādīti uz 3000 britu kuģiem, un līdz 1918. gada sākumam līdz 90% no visiem lieljaudas britu tirdzniecības kuģiem bija bruņoti. Kampaņas otrajā pusē briti sāka masveidā izvietot pretzemūdeņu mīnu laukus - kopumā 1917. gadā Ziemeļjūrā un Atlantijas okeānā viņi izvietoja 33 660 mīnas. 11 mēnešu neierobežotās zemūdeņu karadarbības laikā tā Ziemeļjūrā un Atlantijas okeānā vien zaudēja 1037 kuģus ar kopējo tonnāžu 2 miljoni 600 tūkstoši tonnu. Turklāt sabiedrotie un neitrālās valstis zaudēja 1085 kuģus ar 1 miljonu 647 tūkstošu tonnu ietilpību. 1917. gadā Vācija uzbūvēja 103 jaunas laivas un pazaudēja 72 laivas, no kurām 61 pazuda Ziemeļjūrā un Atlantijas okeānā.

크레이세라 브라우시엔스 빌크스

바쿠 크라이세루 레이디

16.-18.oktobrī un 11.-12.decembrī vācu vieglie kreiseri un iznīcinātāji uzbruka “Skandināvu” karavānām un guva lielus panākumus - nogremdēja 3 britu karavānas iznīcinātājus, 3 tralerus, 15 tvaikoņus un sabojāja 1 iznīcinātāju. 1917. gadā Vācija pārtrauca Antantes sakarus ar virszemes reideriem. Pēdējo reidu veica reideris 빌크스- kopumā viņš nogremdēja 37 kuģus ar kopējo tonnāžu aptuveni 214 000 tonnu.Cīņa pret Antantes kuģniecību pārgāja tikai uz zemūdenēm.

Darbības Vidusjūrā un Adrijas jūrā

오트라나 아이즈프로스트

Kaujas operācijas Vidusjūrā galvenokārt tika samazinātas līdz neierobežotām vācu laivu operācijām ienaidnieka jūras sakaros un sabiedroto pretzemūdeņu aizsardzībā. 11 mēnešu neierobežotās zemūdeņu karadarbības laikā Vidusjūrā Vācijas un Austrijas laivas nogremdēja 651 sabiedroto un neitrālu valstu kuģi ar kopējo tonnāžu 1 miljons 647 tūksto ši tonnu. Turklāt vairāk nekā simts kuģu ar kopējo ūdensizspaidu 61 tūkstoti tonnu tika uzspridzināti un pazaudēti mīnu klājēju laivās. Sabiedroto jūras spēki Vidusjūrā 1917. gadā cieta lielus zaudējumus no laivām: 2 kaujas kuģi (angļu - 콘볼리사, 프랑추 - 당통), 크라이세리스 1개(프랑쿠 - 샤토르노), 1 minīnu slānis, 1 모니터, 2 iznīcinātāji, 1 zemūdene. Vācieši zaudēja 3 laivas, austrieši - 1.

다르비바 발티자

Mūnsundas arhipelāga aizsardzība 1917. gadā

Februāra un oktobra revolūcijas Petrogradā pilnībā iedragāja Baltijas flotes kaujas efektivitāti. 30. aprīlī tika izveidota Baltijas flotes jūrnieku Centrālkomiteja (Tsentrobalt), kas kontrolēja virsnieku darbību.

No 1917. gada 29. septembra līdz 20. oktobrim, izmantojot kvantitatīvās un kvalitatīvās priekšrocības, Vācijas flote un sauszemes spēki veica operāciju Albion, lai ieņemtu Mūnsundas salas Baltijas j ūrā. Operācijā vācu flote zaudēja 10 iznīcinātājus un 6 min meklētājus, aizstāvji zaudēja 1 līnijkuģi, 1 iznīcinātāju, 1 zemūdeni, kā arī tika sagūstīti lī dz 20 000 karaviru un jūrnieku. Rīgas juras līci pameta Krievijas spēki, un vāciešiem izdevās radit tūlītējus militāra uzbrukuma draudus Petrogradai의 Mūnsundas Arhipelāgu.

Darbības Melnajā jūrā

Kopš gada sākuma Melnās jūras flote turpināja bloķēt Bosforu, kā rezultātā Turcijas flotei beigušās ogles un tās kuģi ir izvietoti bāzēs. Februāra notikumi Petrogradā un imperatora atteikšanās no troņa (2. marts) krasi iedragāja morāli un disciplinu. Flotes darbība 1917. gada vasarā un rudenī aprobežojās ar iznīcinātāju reidiem, kas turpināja vajāt Turcijas Piekrasti.

비자 1917. gada kampaņas laikā Melnās jūras flote gatavojās lielai desanta operācijai Bosforā. Bija paredzēts izsēdināt 3-4 strēlnieku korpusus un citas vienības. Tomēr nosēšanās operācijas laiks tika atkārtoti atlikts; oktobrī štābs nolēma atlikt operāciju Bosforā uz nākamo kampaņu.

1918. 가다 캄파냐

Pasākumi Baltijas, Melnās jūras un Ziemeļu reģionā

1918. gada 3. martā Brestļitovskā parakstīja miera līgumu no Padomju Krievijas un centrālo lielvalstu pārstāvjiem. Krievija izkļuva no Pirmā pasaules kara.

Visas turpmākās militārās operācijas, kas notika šajos kaujas teātros, vēsturiski attiecas

Mūsu grāmatu ceļvedis파 피르모 파사울레스 카루 "릭테니기 크리에비야스 카르슈», sastādījis Vjačeslavs Mihailovičs Meškovs, iekļuva ASKA “Gada labākās grāmatas” konkursa īsajā sarakstā! Par godu tam autore speciāli šim nolūkam nosūtīja vēl vienu nodaļu no grāmatas.

Atstājot putu pēdas,
Raktuves ātri aizskrēja.
Salauzta kā rotaļlieta
크라이세리스 노그리마.

Uzpeldēja virspusē
펠레카 제무데네
Un lepni griež
마즈 빌니스.

Dziļuma nomierināts dzejolis,
필투베스 비르풀리스.
Jūra atlaida vaigu kaulus
Viņu zilie dziļumi.

Līķi draudīgi peld augšā,
Žēl, ka gruveši peld,
사니크노타스 하이지비스
Šļakatām starp viņiem...
Arsēnijs Ņesmelovs.삽화

Bijušais Krievijas Ārlietu ministrijas vadītājs SD 사자노프스사바스 "아트미나스"락스타:

Lielais karš sākās austrumu frontē, kad vācu flote Bombardēja Libau...(242. lpp.).

Sagadījās, ka Krievijai Pirmais pasaules karš sākās jūrā un tur, Pie Baltijas jūras, ar varonīgu Mūnsundas arhipelāga aizstāvēšanu 1917. gada oktobrī beidzās. Tajā pašā laikā galvenās asiņainās kaujas notika, protams, militāro operāciju sauszemes kinoteātros, kur Krievijas armija zaudēja divus miljonus nogalināto un mira no ievainojumiem kara gados. 살리지나주맘:

Krievijas flotes dalībai Pirmajā pasaules karā galvenokārt bija Piekrastes aizsardzības raksturs. Tajā pašā laikā tika zaudēti 32 karakuģi, un cilvēku zaudējumi sasniedza (ieskaitot ievainotos un sagūstītos) 6063 cilvēkus.

Krievija un PSRS 20. gadsimta karos: zaudējumi bruņotie spēki :
통계 pētījumiem / Zem ģenerālis 에디션. G. F. Krivošejeva. 엠., 2001. 103. lpp.

Sākumā mēs nosauksim vairākas vispārīgas publikācijas, kas satur sistemātisku informāciju par kaujas operācijām jūrā Pirmajā pasaules karā:

Krievijas flotes kaujas hronika: svarīgāko militāro notikumu hronika. Krievijas vēsture flote kopš 9. gadsimta. līdz 1917. 가담/빨간색. Militāro un jūras zinātņu doktors zinātnes vāciņš. 1. 랑가 N.V.Novikova; 토요일. V. A. 디빈스; Akadēmiķ는 PSRS zinātnes입니다. Vēstures 연구소. M.: Voenizdat, 1948. 490 lpp., karte.

2 세쥬모스 / 레드. N. B. Pavlovičs. M.: Voenizdat, 1964. T.I; 647lpp. T.II. 383lpp.

V.A.Zolotarevs, I.A.Kozlovs. 트리스 크리에비야스(Trīs Krievijas)가 가심티를 떠다닌다(1914-1941). M.: AST; Sanktpēterburga: Daudzstūris, 2004. 750 lpp. : 아픈, 초상화 (Militārās vēstures bibliotēka).

Šis ir trešais sējums četru sējumu tāda paša nosaukuma publikācijai (1. sējums veltīts 18. gs. Krievijas flotes vēsturei; 2. sējums aptver laika posmu no plkst. XIX 사쿰 gadsimtus pirms Pirmā pasaules kara sākuma; 4. sējums stāsta par flotes vēsturi Lielajā Tēvijas karā 1941-1945, par padomju jūrnieku varoņdarbiem jūrā un uz sauszemes).

A.A.Kersnovskis viņa pēdējā, 4. sējumā "Krievijas armijas vēsture"[Kersnovskis A.A. Krievijas armijas vēsture: 4 sējumos / Komentārs. S.G. Nelipovic. M.: 골로스, 1992-1994. T.4.1915-1917. M., 1994. 368 lpp.] uzskatīja par nepieciešamu “vismaz vispārīgākajā izteiksmē ieskicēt Krievijas flotes darbu” pasaules kara laikā. Kā vienmēr, tā ir objektīva pret Augstākās pavēlniecības štābu:

Jūras spēku vadība tika koncentrēta štābā. Flote tika komandēta tūkstoš jūdžu attālumā no Polesijas purviem un komandēja kā purvs.

Štābs aizliedza jebkādas Baltijas flotes darbības, neskatoties uz to, ka prinča Henrija vācu spēki, kas sastāvēja tikai no veciem kuģiem, bija nenozīmīgi. Visa kara laikā mūsu rīcībā bija Vācijas jūras kara flotes kodekss, pateicoties kuram visi ienaidnieka nodomi mums bija zināmi jau iepriekš. Šo kodu ieguvām, kad pašā kara sākumā tika iznīcināts kreiseris Magdeburg. Vāciešiem nebija ne jausmas par mūsu atklājumu. Šo savu vērtīgāko atklājumu nekavējoties padalījāmies ar britiem. Ņemot tik nebijušu trumpi, mēs varētu rīkoties uzbrūkoši Visa kara laikā, sagraujot vācbaltiešu spēkus, izvairoties no Tāljūras flotes.

Bet Baranovičos-Mogiļevā nebija flotes komandiera, tāpat kā komandiera. Viņiem nebija ne mazākās nojausmas par jūras Straēģiju kā par sauszemes Straēģiju. Visas štāba pavēles attiecībā uz jūras sektoru bija pārņemtas ar bailēm “pazaudēt kuģus”. Flote bija lemta bezdarbībai un neizbēgamai demoralizācijai... Baidoties no viena vai divu kuģu zaudēšanas, štābs iznīcināja visus Krievijas jūras spēkus. Mūsu četri Ganguti nodrošināja mums pārliecinošu pārākumu pār prinča Henrija spēkiem. Tā kā eskadras ātrums bija līdz 24 mezgliem (ātrums pārsniedz līguma ātrumu) un bija bruņoti ar lielāka darbības rādiusa lielgabaliem nekā vāciešiem, viņi ar izciliem panākumiem būtu varējuši cīnīties pret tāljūras flotes vienībām, kas devās uz Baltiju un kurām bija eskadras ātrums ne vairāk kā 18 메즈글리. Divkāršā bēdīgā pieredze, vadot floti no krasta - Meņšikovs 1854. gadā, 주지사 Aleksejevs 1904. gadā, abas reizes vedot floti līdz iznīcībai, bija pilnīgi veltīga...

Baltijas flotes komandieris admirālis Esens mira nelaikā 1915. gada pavasarī – Tieši pirms jauno kuģu nodošanas dienestā. Viņa pēctecim admirālim Nepeninam, neskatoties uz visām viņa izcilajām īpašībām, štāba acīs nebija Pietiekami daudz autoritātes, un viņam bija jāpakļaujas tās bezcerīgi pasīvajām norā dēm. Admirāļa Nepenina Organizētā izlūkošana nodarīja milzīgu kaitējumu ienaidniekam - tās augļus britu flote izmantoja Visa kara laika: 비자 britu operācijas jurā bija Krievijas izlūkošanas 결과. Krievijas flote bija britu smadzenes. Vācu jūras spēku pavēlniecība atzina savus bīstamākos ienaidniekus Nepeninā un tās augsti kvalificētos virsniekus.<…>

Baltijas flote diezgan veiksmīgi izpildīja tai uzticētos vairāk nekā Pieticīgos uzdevumus에 대한 의견입니다. Tik veiksmīgi nedarbojās Melnās juras flote, kas uzrādīja augstākas kaujas īpašības, bet kurai bija daudz sliktāks līderis admirālis Eberhards. Vispār, ja viņi prasīja no armijas vairāk, nekā tā varēja dot bez sasprindzinājuma, tad Visas flotes iespējas netika izmantotas (233.-235. lpp.).

오십스 만델슈탐스.아니요 dzejoļa "Petropols"
1916.gada maijs (publicēts)

iepriekš minētās grāmatas “Krievijas flotes kaujas hronika” 없음:

Pirmais kara period Pie Baltijas jūras iezīmējās ar Vācijas ofensīvas operācijas gaidas Somu līcī...
Tika Pieņemts, ka Vācijas ofensīva varētu sekot jau pirms kara Pieteikšanas, un barjeras uzstādīšana pāri Somu līcim, kas apturēja kuģošanas brīvību aizņemtā tirdzniecības ceļā, p ati par sevi bija notikums, kas saistīt s ar lielām sekām. Situācijas nenoteiktība un vispārējais apjukums, kas pavadīja dienas no 30. līdz 31. julijam, radija neskaidrību šī aizsardzībai svarīgākā jautājuma risināšanā. Flotes komandieris Esens vairākas reizes telegrafēja uz Sanktpēterburgu, prasot norādījumus: uzcelt barjeru vai nē? Nesaņēmis atļauju, uztraucies par flotes izvietošanas nodrošināšanu, viņš beidzot nosūtīja telegrammu, brīdinot, ka, ja nesaņems konkrētu atbildi par politisko situāciju, tad 31.datuma rītā pats izli ks minu lauku. Pozitīva atbilde tika saņemta, kad flote bija gatava nosvērt enkuru, lai veiktu un segtu šo operāciju.

Pēc dažām stundām barjera tika uzcelta. Tajā pašā dienā flote pabeidza izvietošanu. Naktī no 25. uz 26. jūliju jūrā tika novietots kreiseru patruļsiets.

Baltijas jūras flotes komandiera pavēle, 1914. gada 19. jūlijs, Nr. 2:
Pēc Suverēnā imperatora gribas šodien ir Pieteikts karš.
Apsveicu Baltijas floti lielajā dienā, kurai mēs dzīvojam, kuru esam gaidījuši un kurai gatavojamies.
Virsnieki un komandas!
No šīs dienas katram no mums ir jāaizmirst Visas savas personīgās lietas un jākoncentrē Visas domas un griba vienam mērķim - aizsargāt Tēvzemi no ienaidnieku iebrukuma un bez vilcināšanās stāties kaujā ar tiem, dom ājot tikai par smagāko sitienu izdarī 샤누. par ienaidnieku, kas ir iespējams tikai mēs.<…>
Atcerieties, ka vienīgā palīdzība, kas jāsniedz viens otram kaujā, ir palielināt ienaidnieka uzbrukuma spēku, radit spriedzi, lai viņam izdarītu spēcīgākos sitienus. Šim nolūkam izmantojiet visus savus spēkus un cīņas līdzekļus.
Lai katrs no mums pilda savu lielākopienākumu pret savu Dzimteni - ar savu dzīvību sargāt Viņas neaizskaramību - un lai mēs sekojam to Piemēram, kuri pirms divsimt gadiem kopā ar Lielo Imperatoru lika pamatus m ūsu flotei šajos ūde ņos. viņu varoņdarbi un asinis.
제독 폰 에센스(13.-14.lpp.).

Šis paūtījums ir reproducēts grāmatā: G.K.Grāfs. Flote un karš: Baltijas flote Pirmajā pasaules karā. M .: Veche, 2011. 320 lpp. : 날씬한. (Jūras Chronica * ).

[* RSL ir 94 sērijas “Jūras hronika” grāmatas, no kurām 28 디지털화, Jūs varat ritināt viņu pirmās lapas (1/10 no apjoma) Tieši RSL elektroniskajā katalogā, izmantojot saites “Sīkāk”, un reģistrētie lasītāji var saņemt pilnu elektronisko versiju. 코.]

Tās autors ir Haralds Karlovičs Grafs (1885-1966), iznīcinātāja Novik vecākais virsnieks, 2. pakāpes kapteinis, krievu-japāņu, Pirmā pasaules kara un 필소누 카르슈, 이민자 kopš 1921. g. Grāmata ir pirmā daļa no viņa lielā darba "Par Novik": Baltijas flote karā un revolūcijā, kas izdota Vācijā 1922. gadā. Šajā publikācijā ir aprakstīts laika posms no Pirmā pasaules kara sākuma līdz 1916. gada beigām.

Kā atzīmē 저자, Iznīcinātājs Novik tika uzbūvēts Putilovas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā par Komitejas līdzekļiem brīvprātīgo ziedojumu vākšanai Krievijas flotes stiprināšanai. Viņa izcili izpildīja Visas jaunākās juras tehnikas prasības un artilērijas un mīnu bruņojuma, kā arī ātruma ziņā bija viens no labākajiem šīs klases kuģiem pasaulē.(15. lpp.).

G.K.Grafs detalizēti stāsta par karadarbību, kurā Piedalījās Noviks, par Visas Baltijas flotes operācijām, Krievijas jūras spēku virsnieku dienestu un ikdienu. 저자 ļoti uzteic Baltijas flotes komandieri admirāli Esenu, kuru viņš pazina no Krievijas-Japānas kara:

N.O.Essen aktivitātes Portarturā nepalika nepamanītas. Artūrs viņu izvirzīja un deva tiesības tikt uzskatītam par vienu no izcilākajiem mūsu flotes virsniekiem...

1906. gadā viņam tika uzticēta mīnu kreiseru daļa. Viņa talantīgajā vadībā šī vienība kļūst par rekonstruētās flotes kodolu, un tajā izaug vairāki izcili komandieri un jauni virsnieki. Esenes skola Tiek veidota tāpat kā savulaik Lazareva, Butakova, Makarova skolas...

1908. gadā, jau būdams kontradmirālis, N.O.Esens tika iecelts par Baltijas jūras Jūras spēku vadītāju, pēc tam apstiprināts par flotes komandieri un palika šajā amatā līdz plkst. pēdējā diena파슈 디지비(pašu dzīvi).

Nedaudz vairāk kā septiņu gadu laikā viņš burtiski atdzīvināja floti un iznīcināja rutīnu, kas jau bija ieņēmusi dziļas saknes (96.-97. lpp.).

Iznīcinātāju dzīve kļuva bagātāka un pilnīgāka:

Skrien pa jūrām, spēlējas,
ar iznīcinātāju iznīcinātāju.

It kā grīšļi pielīp Pie medus,
uz iznīcinātāju iznīcinātāju.
…………………………
Un kāpēc mums tas ir neciešami?
miers iznīcinātāju ģimenē?
블라디미르스 마야콥스키.아니요 dzejoļa
1915

이즈니시나타지! Ikviens, kurš viņos iemīlējies, ir apburts uz visiem laikiem.
Liels ātrums ir iemesls, kāpēc cilvēki ir asi un drosmīgi.
Viņiem nav kur slēpties kaujā - šeit nav bruņu.
"Es zinu no sevis", sacīja Artenjevs smejoties. - Nu, kur mēs varam paslēpties uz savatilta? 비엔나 aizsardzība ir netīrs audekls. Un kad uzsprāgs tev blakus, tu noteikti ienirsi zem brezenta, un šķiet, ka tu jau esi kļuvis nemirstīgs...
Mazā kolektīvā ir grūti noslēpt savas vājās puses. Tas nav līnijkuģis, kurā cilvēks apmaldās, kā garāmgājējs uz Ņevska. Te jebkurš nelietis uzreiz paziņos, ka ir nelietis...

V.S. 피쿨스. Moonsund (153. lpp.; vairāk par šo grāmatu vēlāk).

Grāmata ir adresēta Tiem, kurus īpaši interesē iznīcinātāju darbs: L.G.Gončarovs, B.A.Deņisovs. Mīnu izmantošana pasaules imperiālistiskajā karā 1914-1918.중.; L.: Voenmorizdat, 1940. 176 lpp. : 날씬한. 쉐마스

아니요: 카라 라이카 1914-1918. mīnas pirmo reizi tika izmantotas lielos daudzumos kā kaujas līdzeklis jūrā. Mīnu kara apmēri izrādījās tik lieli, ka ievērojami pārsniedza visus provizoriskos aprēķinus. Pati mīnu kara pieredze, kas sniedz Piemērus mīnu izmantošanai dažādās jūras situācijās, ir pelnījusi padziļinātu izpēti un analīzi. Daži mīnu izmantošanas paņēmieni noteikti tiks Pielietoti mūsdienu jūras karadarbībā.

Šis darbs ir pirmais mēģinājums sistemātiski sniegt plašu faktu materiālu par mīnu izmantošanu imperiālistiskā kara laikā no 1914. līdz 1918. gadam. visu karojošo valstu flotes.

이즈피두샤스 아시스,
바카
칼누 데일
raudāja pāri okeāniem;
유엔 오케아노스
에스카드라스 사비에바스,
uzsita manējo uz mieta.
블라디미르스 마야콥스키.
1915-1916

Militārie arhivāri, vēsturnieki un izdevēji plānoja grāmatas izdošanu, lai tas sakristu ar Krievijas niršanas simtgadi. V.A.Merkušova “Zemūdenes Piezīmes, 1905-1915”(sastādītājs un zinātniski rediģējis V.V. Lobitsyn. M.: Soglasie, 2004. 622 lpp.:ill., portrets).

바로니스 파돔주 사비에니바, trīs projektu zemūdeņu komandieris, Ziemeļu flotes Straēģisko kodolzemūdeņu kreiseru flotiles komandieris, 부통령 Matuškins uzrunā “Lasītājam” saka:

Mēs pamatoti lepojamies ar mūsu moderno zemūdeņu floti, kas kalpo okeānos un veic reisus Arktikas ledū. Bet pirms tam bija simts gadu ilga vēsture - pirmā Krievijas kaujas zemūdene tika nodota flotē tālajā 1903. gadā kā iznīcinātājs Nr. 150, un 1904. gada jūnijā, ieguvusi nosaukumu Dolphin, tā kļuva par apmācību kuģi apkalpes apmācībai. 1906. gadā zemūdenes tika iedalītas īpašai militāro kuģu klasei, un šo datumu nolēma uzskatīt par krievu niršanas sākumu.

Grāmatu, kuru turat rokās, sarakstījis viens no pirmajiem Krievijas zemūdenes virsniekiem - Vasilijs Aleksandrovičs Merkušovs, kurš sāka dienēt uz zemūdenes 1905. gada aprīlī. Tās autors atdzīvina laiku, kad krievu niršanā viss bija pirmais. Tajā pašā laikā veidojās krievu zemūdeņu tradicijas un tika izstrādāts jauna veida juras zemūdenes virsnieks. Viņiem galvenās bija dienesta intereses, kas prasīja bezbailību un ārkārtīgu izturību... Ne velti personāla atlase dienestam uz zemūdenēm bija īpaša: tajās strādāja tikai brīvprātīgie.

V.A. Merkušovs (pirmsrevolūcijas sarakstos viņa uzvārds bija rakstīts Merkuševs) 1912. gada novembrī saņēma zemūdenes "Okun" vadību, uz kuras viņš sāka Pirmo pasaules karu un kļuva par vienu no 노예 ākajiem Baltijas flotes zemūdeņu komandieriem. Par diviem torpēdu uzbrukumiem vācu kuģiem (1915. gada 21. maijā un 15. jūnijā) kuģa Okun komandieris tika apbalvots ar attiecīgi 4. pakāpes Svētā Jura ordeni (viņš kļuva par pirmo Baltijas flote s virsnieku, kurš saņēmis šo augsto). 밀리타라이스 압발보줌스 Pirmā pasaules kara laikā), apbalvots ar Svētā Jura ieročiem un Francijas Goda leģiona Bruņinieka krustu.

Pēc oktobra - baltais virsnieks, dienējis Melnās jūras flotē. Kopš 1920. gada janvāra viņš atradās Krievijas dienvidu bruņoto spēku virspavēlnieka štābā. 1920. gada martā viņu iecēla par komandantu tvaikonim Kharaks, kas novembrī evakuēja Donas kazakus no Kerčas. 1920. gada 19. maijā paaugstināts par 1. pakāpes kapteini. 1922. gada novembrī, komandējot velkoni Skif, viņš Piedalījās Francijas valdības rekvizēto Krievijas kuģu pārvešanā no Konstantinopoles uz Marseļu. Tad viņš apmetās Parīzē. Viņš nomira 1949. gada 4. decembrī un tika apglabāts Sainte-Genevieve-des-Bois kapsētā. Uz viņa kapa Pieminekļa ir uzraksts: "Zemūdenes "Okun" komandieris, Svētā Jura kavalieris, kapteinis V.A. Merkušovs 1884-1949."

Tajā pašā laikā viņš bija arī talantīgs는 rakstnieks를 flotes, Krievijas는 연대기를 flotes합니다. Grāmatā “Zemūdenes Piezīmes, 1905-1915” trīsdesmit divi V. A. Merkušova īsie stāsti apraksta jaunas kuģu klases veidošanos flotē, kurai bija jāspēlē viena no galvenajām lomām turpmākajos j ūras karos. Fragmenti no stāsta “Kreisera Pallada nāve 1914. gada 28. septembrī” sniegs priekšstatu par to, cik aizraujoša ir šī lasāmviela:

Bruņu kreiseris "팔라다"

Augstākā atsauksme par kreiseri "Pallada". 레벨, 1913:

Neilgi pēc pusdienu pārtraukuma pāri Admiralitātes baseinam, kur bija Pietauvots Asaris, izplatījās briesmīgā ziņa par vācu zemūdenes uzspridzinātā kreisera Pallada nāvi Somu līcī. Šī ziņa šokēja visus, un daži steidzās uz ostu, cerot uzzināt sīkāku informāciju no tiem, kuri nejauši izdzīvoja vai tika ievainoti, kad tika nogādāti molā, taču tādu nebija...

Pēc tam no sarunām ar kreisera "Bayan" un citu kuģu virsniekiem, kuri bija liecinieki kreisera "Pallada" sprādzienam, noskaidrojās sekojošais.

Neskatoties uz šausmīgo brīdinājumu par neveiksmīgu vācu zemūdenes admirāļa Makarova uzbrukumu, nākamajā rītā, 28. septembrī/11. oktobrī, kreiseri Pallada un Bayan, pirms kuriem atradās iznīcinātājs Stroyny, patrulējot pameta Eres reidu plkst. Somu līča grīva. Pirmā kreiseru brigāde beidza savupienākumu, un abi kuģi tagad devās savā pēdējā kruīzā (262. lpp.).

12 14 stundas Bajanas sardzes komandieris leitnants Seljaņins pamanīja trīs uzplaiksnījumus abās Palladas pusēs priekšā, it kā no trīs minīnu sprādziena. Pēc tam pacēlās brūnu dūmu mākoņi, kas sajaukti ar tvaiku, un pacēlās ūdens stable, paslēpjot nelaimīgo kuģi no ziņkārīgo acīm. Notika briesmīgs sprādziens. Iespējams, mīna no vācu zemūdenes trāpīja bumbu magazīnos vai mīnu pagrabā, kas detonēja - tajā pašā laikā uzsprāga astoņpadsmit katli, kas kūpēja, kas izraisīja kreisera tūlīt ēju nāvi.

Sardzes komandieris nekavējoties apturēja Bayan Transportlīdzekļus un atdeva kaujas trauksmi, un komandieris, kurš pieskrēja uztilta, deva pilnu atpakaļgaitu. Pēc pusotra līdz divām minūtēm no ūdens pacēlās dūmi, un kreisera Pallada vietā ar tilpumu 7835 tonnas, kas bruņoti ar diviem 8 collu, astoņiem 6 collu un divdesmit diviem 75 mm lielgabaliem, daži ma zi gruveši peldēja, un nebija redzams neviens cilvēks...

Izrāde bija tik satriecoša, ka Bayan virsnieki un apkalpe, kas izlēca uz augšējā klāja Tieši no pusdienu galdiem, šķita sastinguši savās vietās, un kuģa ārsts uzreiz iekrita klusā vāj prātā (ārsts tika norak) stīts krastā un pamazām atguvās).

Ūdens, tvaika un dūmu staba augstums, ko noteica kreiseris Aurora, bija 3000 pēdas (914.4 m), un tās virsotni vējš nedaudz aizpūta uz sāniem, veidojot milzu burtu “G”. Dūmi turējās gaisā aptuveni septiņas minūtes un bija redzami no dažādiem kuģiem un krastastabiem līdz pat trīsdesmit jūdžu attālumā...

Stāsta kreisera "Bayan" 검사관 Leitnants Lemiševskis, tikai pusdienlaikā nomainījis pulksteni un nokāpis kajītē pārģērbties에 대해 알아보세요.

"Pirms man bija laiks to izdarīt, es dzirdēju skaņas, Piemēram, 권총 šāvienu. Ejot uzvilcis jaku un binokli, viņš izlēca uz augšējā klāja. Manā priekšā stāvēja brūnu dūmu kolonna, kas sajaukta ar tvaiku.Kad pacēlās d ūmi, Palladas vietā neviena nebija.

Šajā bīdī “Bayan” atradās 1-1.5 kabeļu attālumā no nāves vietas. Caur binokli bija redzami lidojošie vāciņi, papīra gabali un dažādi sīkumi. Kreiseris apstājās un lēnām virzījās atpakaļ... (263.-264. lpp.).

Saņēmis ziņojumu par kreisera nāvi, Baltijas flotes komandieris nekavējoties izsūtīja jūrā visus Pieejamos iznīcinātājus, kuri divas dienas pēc kārtas pārmeklēja Somu līča grīvu, bet vā cu laivu tā arī neredzēja.

Vācijas oficiālā izdevuma “Karš Baltijas jūrā” pirma sējuma mēs uzzinām sekojošo는 없습니다. “Zemūdene U-26 pulksten 10:30 ieraudzīja abus mūsu kreiserus austrumu virzienā un, sasniegusi kursa līniju, devās uz rietumu kursu. Uzbrukuma laikā pa labi no laivas, 10-20 trošu attālumā, to pašu kursu šķērsoja liels krievu iznīcinātājs. Tuvināšanās noritēja ātri. Neilgi pēc pulksten 11 zemūdene, atrodoties 20-30 kabeļu garumā no vadošā kreisera un pārvietojoties nelielā ātrumā, pagriezās pa labi, lai šautu no pakaļgala mīnu aparāta. Kreisera ātrums tika uzskatīts par 15 mezgliem. 1110 stundās no 530m attāluma tika raidīts šāviens uz vadošo četru cauruļu kreiseri, mīna trāpīja Tieši kreisera vidū. U-26 komandieris caur periskopu redzēja skursteņus, pēc kā viņam nācās attālināties par 20 metriem, jo ​​​​viņu apšaudīja kreiseri pavadošais iznīcinātājs.<…>

Kā zināms, diemžēl ar mūsu kuģiem nebija neviena iznīcinātāja (to trūkuma dēļ), bet Bayan, pēc leitnanta Lemiševska teiktā, atklāja uguni desmit minūtes pēc Pallada sprādziena. Tādējādi blāvi blīkšķi, kas tika dzirdami uz vācu zemūdenes, kas tika uztverti šāviņu sprādzieniem, patiesībā nebija nekas cits kā lielu un mazu nelaimīgā kuģafragmentu krusa, kas nok rita ap U-26, kā arī Virkne atsevišķu, secīgu sprādzienu iekšpusē. grimstošā Pallasa" Tā kā starp pretiniekiem bija mazs attālums - apmēram 3 kabeļi - tik briesmīga sprādziena ietekmei uz zemūdeni vajadzēja būt ļoti lielai, tāpēc tās komandieris deva pilnu ātrumu , devās 20 metru dziļumā un neparādījās uz virsmas divdesmit minūtes. Lai gan vācieši savā oficiālajā jūras kara aprakstā bieži nevilcinās sagrozīt patiesību, šķiet, ka viņi runā patiesību...

Glābt nebija neviena, jo nāves vietā nepeldēja ne tikai neviens dzīvs cilvēks, bet arī neviens līķis. 당신이 개인에 대해 이야기하고 있다면, 당신은 당신의 친구가 될 수 있다는 것을 알고 있습니다.

Dažas dienas vēlāk netālu no Kokšēras salas viņi atrada kuģa attēlu ar kreisera “Pallada” - Glābēju, kas nav radits ar rokām -, kaspacļas no bezdibeņa, visiem par lielu izbrīnu, tam nebija ne tika i nekādu bojājumu, bet 팻 스크라페주무. . Attēls tika Piešķirts Petrogradas Pestītāja baznīcai Pie ūdeņiem, kas celta 1904.-1905. Gada karā kritušo jūrnieku Piemiņai.
1914. 가다 8./21. oktobrī Gangas apgabalā krastā izskalojās Palladas vecākā artilērijas virsnieka leitnanta L. A. Gavrilova liķis, atrodoties Piesiets Pie kāda koka un bez zābakiem. Kad viņam izdevās novilkt zābakus, iegūt koku un piesieties Pie tā, uz visiem laikiem palika noslēpums. Šis bija vienīgais jūrā izmestais līķis no Visa kuģa personāla 25 virsnieku un 572 apkalpes locekļu... (265.-266. lpp.).

Pallas nāves raditais efekts bija pārsteidzošs. Ironiskā attieksme pret zemūdenēm ir zudusi. 왜 그렇지? -테이카를 방문하세요. Kā pasargāt kuģus no zemūdeņu uzbrukumiem? 왜요? Šīs ir Pastāvīgas sarunu tēmas garderobēs.

Panikas nebija, bet garastāvoklis bija ļoti nomākts.<…>

1914. 가다 27. oktobra/9. novembra rīkojumā Nr. 332 admirālim fon Esenam Pietika pilsoniskās drosmes atzīt savas un Visa Baltijas flotes personāla kļūdas. Šī ir grēku nožēlas kārtība.

“Pēdējās kara nedēļas skaidri norādīja, ka dažos jūras kara flotes teātros, tostarp Baltijas valstīs, liela nozīme ir zemūdenēm, mīnām unlidmašīnām.
Visus šos faktorus mēs pirms kara nebijām Pietiekami pētījuši, tāpēc vēršu visu kungu uzmanību. virsniekus par vēlamību nopietni iepazīties ar jautājumiem, kas saistīti ar niršanu, mīnu izvietošanu un aeronautiku, jo zināšanas par šo jautājumu var ne tikai noskaidrot daudzus nepareizus priekšstatus un mald īgus priekšīstatus, bet ar rosin āspiedāvāt dažādas aktīvās un pasīvās cīņas metodes pret šiem elementiem. juras karadarbība”(ar 267-268).

Briesmīga ienaidnieka nāve
Vienmēr mīļi sirdij:
Līdzjūtībai nav vietas -
Visiem ir vienāds liktenis!...

Jūrnieki priecājas
Un uz dzelzs 무구라스
Šī dzelzs zivs -
Joki, Akordeons, Smiekli.

Bet dzenskrūve dungoja -
Tērauda putns steidzas,
Nobrieduša piliena bumba
Karājas viņas ķepā.

라이바 이브라우카 베즈디베니
Un tas slēpjas zem ūdens,
Virs viņas riņķo putns,
Plēsīgā ēna vēro.

Bumba pēc bumbas pērkoniem;
타팟 카 발리, 스트루클라카스
Viņi mantkārīgi ceļas augšā
Viņi rok gan dziļi, gan apakšā...

Zemūdene tika ievainota
Un no vaļējās brūces
우즈니르스트 바라빅네
Eļļas 산책로.

Jūra ir pamesta. 빌지
Viņi staigā nesteidzīgā tempā,
Kaijas, svilpojot spārnus,
Vaimanas no visām pusēm...

Kāds ar Blondediem matiem
Klusi staigā pa ūdeņiem,
Trauren uz zļa
Viņa baltā tunika.
Arsēnijs Ņesmelovs.삽화

Vairākas institūta vadītāja vietnieka grāmatas ir veltītas Krievijas Baltijas flotes kaujas operācijām. 군사 복장 Krievijas Federācijas Bruņoto spēku Ģenerālštāba Militārā akadēmija, Krievijas Pirmā pasaules kara vēsturnieku asociācijas 부통령, vēstures zinātņu kandidāts D.Ju.Kozlova.피르메 ir Baltijas jūras는 "Memel Operaācija"를 플로팅합니다. 1915. 가다 주니어스"(M.: Tseykhgauz, 2007. 48페이지: 아픈. (리엘라 카라 시나스 ) ) iepazīstina lasītāju ar operāciju, par kuras nozīmi vēsturnieki joprojām strīdas. Krievu armiju sakāves un atkāpšanās apstākļos 1915. gadā šīs operācijas panākumiem galvenokārt bija politiska nozīme.

Augstākās varas iestādes nepagura atgādināt Baltijas pavēlniecībai, ka tās galvenais uzdevums ir nepieļaut augstāko vācu jūras spēku izrāvienu Somu līča austrumu daļā, lai veiktu desanta desanta Pie impērijas galvaspilsētas vārtie m, un Pieprasīja flote ir jāpasargā no mazākā 위험은 jāsaglabā izšķirošajai cīņai centrālajās mīnu artilērijas pozīcijās입니다. Taču tik lielu štāba uzmanību ierosināja pats flotes komandieris admirālis N.O. Esens의 경우, 당신이 처음부터 끝까지 성공할 수 있도록 노력해야 합니다. Tajī ītu apvainojumu Krievijai lojālajiem zviedriem.

1914. gada oktobrī komandierim tika atņemtas tiesības pēc saviem ieskatiem izmantot viņam uzticētās flotes galvenos spēkus (kaujas kuģus), un Visas aktīvās operācijas jūras vidus un dienvidu daļā ve ica tikai kreiseri, iz 니시나따지. un daļēji zemūdenes (3. lpp.).

Neuzdrošināmies Piekrist populārajam viedoklim, saskaņā ar kuru 1915. gada 19. jūnija (2. jūlija) notikumi nav nekas vairāk kā “viena no kaujas epiczodēm” un “nav uzskatāmi pat par pamanāmu posmu vispārē jā kursā. Baltijas jūras kara notikumiem”(M A.Petrovs).

Šajā ziņā ļoti zīmīgi, ka oficiālās retrospektīvās esejas “Divreiz sarkanā karoga Baltijas flote”(1978) autori nemaz neuzskatīja par nepieciešamu Pieminēt vienīgo juras kauju Baltijas atklāt ajā daļā Lielajā. 카르슈. Mums šķiet, ka krievu panākumiem kaujā Pie Gotlandes salas - Baltijas mērogā ļoti nozīmīgiem notikumiem - bija nopietnas sekas. Britu sakāvēm Helgolandes kaujās (1914. gada augustā) un Dogger Bankā (1915. gada janvārī) sekoja vēl viena Vācijas “mazā jūras kara” neveiksme - šoreiz neveiksmīgs apmulsums no “inertā”, “ieslē gtā.” ”, “slikti apmācīts”, “gļēvs” utt. Krievijas flote Baltijā (46.-47. lpp.).

Pēc kaujas 1915. gada 19. jūnijā (2. jūlijā) admirāļa štābs Baltijas jūras jūras spēku stiprināšanai nekavējoties nosūtīja mazo kreiseri Bremen un jauno iznīcinātāju V-99, kas pēc spēka un ātruma pielīdzinā 미 크리에부 노빅. Taču abi vācu kuģi, kā izrādījās, ieradās šeit, lai sagaidītu savu drīzo nāvi: kreiseris Brēmene gāja bojā uz Krievijas mīnām Pie Vindavas 1915. gada 4. (17.) 12월 ī, paņemot līdzi 250 apkalpes locekļus, un V-99 skrēja. uz sēkļa Pie Luzerortas pēc neslavenās sakāves no Novikas kaujā 4. (17.) augustā, zaudējot 43 nogalinātos un ievainotos (47. lpp.).

Rīgas gadījums ir laba 그림
uz apjukumu, kas valda mūsu flotē.
Mēs izlēcām tukšumā, un krievi
izcīnīja lielisku juras spēku uzvaru.

Lieladmirālis Alfrēds Fridrihs fon Tirpics

Šie Vācijas는 galvenā raditāja un komandiera vārdi를 떠 다닙니다. D.Ju.Kozlovs ielieciet to kā epigrāfu citai viņa grāmatai - "Cīņa par Rīgas jūras līci. 1915. gada vasara"(M.: Tseykhgauz, 2007. 64페이지: 아픈. (시나스 리엘라이스 카르슈) ).

Pēc asiņainajām uzvarām Karpatu pārejās 1915. gada sākumā, kur tika izniekotas pēdējās strēģiskās munīcijas rezerves un pēdējās rezerves tika iemestas kaujā, visu Krievija i traģisko 1915. gadu Kri evijas impērijas armija cieta vienu sakāvi pēc otras, atstājot ne tikai par tik dārgi iekaroto Galisiju, bet arī īstās impērijas zemes: Poliju, Kurzemi un citas. Uz smagu neveiksmju fona īpaši spilgti izceļas uzvara pār vācu floti Rīgas juras līča kaujā. Uzvara šajā kaujā neparādīja Krievijas jūras spēku komandieru izcilo ģēniju, bet tā likumīgi nonāca tajā pusē, kas Pieļāva vismazāk kļūdu. Pēc Irbenes operācijas neveiksmes Rīgas jūras līcī vairāk nekā divus gadus apstājās Vācijas flotes aktīvā darbība Baltijas jūrā. Tikai 1917. gada oktobrī, kad demoralizētā Krievijas armija atdeva Rīgu vāciešiem, Mūnsundas salās atkal parādījās Tāljūras flotes eskadras.<…>

Augusta notikumi Baltijas는 vadībai atņēma ilūzijas par britu flotes relatīvo gatavību īstajā brīdī palīdzēt Krievijas sabiedrotajiem, veicot aktīvās operācijas Ziemeļjūrā를 flotes. T? rievijas pavēlniecībai bija jārēķinās ar ienaidnieka darbību iespējamība ne tikai pret Rižski, bet arī pret Somu līci (60. lpp.).

베이가스

Vjačeslava Meškova grāmatu var iegādāties LAD Sortimentu kabinetā ( atvērtas 뒤르비스 uzreiz pa kreisi no galvenās ieejas, līdz Turniketiem) vai

Baltijas는 mīnu 수송선(mīnu klājējs) "Jeņisejs"를 플로트합니다.

Plaši zināmu iemeslu dēļ Pirmā pasaules kara Baltijas floti masu atmiņā atceras tikai revolucionārie “brāļi” ložmetēju siksnās uz bruņumašīnām un Aurora, kas pēc visiem nopelniem nepiederēja. operāciju teātra galvenie kuģi.
만약에, ka gandrīz trīs gadus flote devās uz mītiņiem, dzenās pēc saviem virsniekiem un dažkārt tīri nejauši sastapa vāciešus Rīgas jūras līča rīta miglā.
Konfrontācijas mēroga ziņā cīņas Austrumbaltijā, protams, nav salīdzināmas ar britu-vācu karu Ziemeļjūrā un Atlantijas okeānā. Bet Baltijas는 "darbs" sākās jau pirms kara Pieteikšanas를 플로팅합니다. Par šī kara darbiniekiem tiks runāts tālāk.

Kaujas operāciju taktika izvēlēta, balstoties uz galveno uzdevumu - impērijas galvaspilsētas aizsardzību Somu līča grīvā un rīcību Vācijas sakaros ar Zviedriju. Baltijas flotes kuģi aizstāvēja arī ieeju Rīgas jūras līcī, sargāja sakarus ar Somiju (toreiz vēl impērijas sastāvā) un diezgan veiksmīgi nodarbojās ar mīnu ieguldīšanu (arī Pie V ācijas krastiem). Grūtā brīdī Lielbritānija atsūtīja zemūdenes, kas mums ļoti palīdzēja Baltijas valstu aizsardzībā.
군사 작전을 수행하기 위해 Baltijas austrumu daļa nav bagata ar tādām plašām dziļjūras telpām kā Melnā jūra, un flotes relatīvais vājums padarīja lielu virszemes kuģu formējumu izmantošanu neefektīvu. Baltijas ūdeņos nebija jūras kauju, Piemēram, Jitlandē. Jūras mīna kļuva par veiksmīgu krievu ieroci.


Peldošās raktuves projektējis E.V.Kolbasjevs. 1909. 개즈

“Līdz kara sākumam Krievijas flotes rīcībā bija 15.5 tūkstoši mīnu (pārsvarā 1908. gada modeļa), no kurām 7 tūkstoši atradās Baltijā, 4.5 tūkstoši Melnajā jūrā, 4 tūkstoši Vladivostokā. Bija vēl 5250 mīnas, no kurām 2.5 tūkstoši atradās sprāgstvielu iepildīšanas stadijā.
"Baltijas jūras Jūras spēku operāciju plans"는 우선 순위에 따라 정의됩니다: novērst ienaidnieka izrāvienu Somu līcī pirmajās divās kara nedēļās. Petrogradas militārā apgabala mobilizāciju의 nodrošināja aizsargu corpusa, kā arī gatavošanos vācu desanta atvairīšanai ar mērķi ieņemt galvaspilsētu.
문제가 발생하면 Baltijas는 darbības 계획을 paredzēja izveidot Centrālo mīnu artilērijas pozīciju Rēveles - Porkalaudas līnijā로 플로트합니다. Mīnu nolikšanu bija plānots veikt pirms karadarbības sākuma, jūras spēku izvietošanas laikā. Stingri saskaņā ar plānu 1914. gada 18. jūlijā, Piecas stundas pirms vispārējās mobilizācijas izsludināšanas, mīnu glabātāji Ladoga, Narova, Amūra un Jeņisejs flotes galveno spēku aizsegā sāka mīnu nolikšanu. 2129 mīnu aizsprosta uzstādīšana prasīja četrarpus stundas.
Turrpmākajos gados Centrālās mīnas pozīcijas tika vairākas는 nostiprinātas를 인식합니다. Kopumā līdz 1917. gada beigām šeit tika izstādīti vairāk nekā 11 tūkstoši mīnu, tostarp 1158 mīnas no 1908. gada modeļa un “Rybka” - pretzemūdeņu versijā ar 18.3 m padziļ inājumu.
1915. gadā Baltijas flote sāka aprīkot jaunu aizsardzības līniju - 고급 광산 위치. Trīs kara gadu laikā šeit tika uzstādīti vairāk nekā 8 tūkstoši mīnu. Naktī no 1916. gada 28. uz 29. oktobri 7 no 11 Vācijas flotes X flotiles iznīcinātājiem uz priekšu pozīcijā uzspridzināja un nogrima. Vācu jūrnieki šo notikumu sauca par "melno pirmdienu".
Kopš 1915. gada trešā lielākā aizsardzības līnija Baltijā bija Irbes mīnu pozīcija, kas bloķēja ienaidnieka ieeju Rīgas jūras līcī. Kopumā krievu jūrnieki šeit noguldīja apmēram 11 tūkstošus mīnu." Koršunovs Ju. L. "Krievijas flotes mīnas"
Kopumā kara laikā Baltijas flotes kuģi nolika 38 932 mīnas. Uz Tiem tika uzspridzināti 69 ienaidnieka kuģi, no kuriem 48 gāja bojā. Mēs šeit runājam tikai par karakuģiem. Attēlā nav ņemti vērā ar to tirgojušās Vācijas un kaimiņvalstu tirdzniecības flotes zaudējumi.

Krievijas flotes izvietoto mīnu lauku karte Baltijas jūras dienvidu daļā 1914.-1915.gadā.

Krievu raktuves izskalotas Vācijas krastā

Aktīva mīnu meklēšana Baltijā izrādījās ļoti efektīva. Tā 1914. gada 4. novembrī bruņukreiseris Fridrihs Karls tika uzspridzināts ar divām mīnām un nogrima Pie Mēmeles, 1915. gada 12. janvārī Pie Bornholmas un Rīgenas tajā pašā dienā tika uzsp riderzināti kreiseri Augsburg un Gazelle, 1 9. novembrī mīnu laukā 파이 Gotlandes tika uzspridzināts kreiseris Danzig, 4. decembrī uz ziemeļrietumiem no Vindavas gāja bojā kreiseris Bremen un iznīcinātājs V-191, pēc sešām dienām tur gāja bojā iznīcinātājs S-177.

Vācu bruņukreiseris Fridrihs Karls.

크라이세리스 "댄시가"

1914.-1917.gadā bojāgājušo Krievijas Baltijas flotes kuģu saraksts.

Nr. Iznīcināšanas 데이텀 Kuģa nosaukums Flotes iznīcināšanas zona Piezīme
카우하스 쿠이
1 4.IO.I917 "Slava" Baltijas flotes Moonsundas šaurums apkalpe sabojāja bojājumu dēļ

크라이세리
1914년 9월 28일. Baltijas flote "Pallada" Somu līci nogremdējusi vācu zemūdene
2 1916년 11월 6일 "Rurik" Baltijas flote Somu līcī eksplodēja mīna

이즈니치나타지
1914년 11월 29일. "집행관" Baltijas flotes grīva no Somu līča
2 1914년 11월 29일 "Lidojošā" Baltijas flotes grīva Somu līcī
3 1916년 8월 21일. Labdarības는 "Brīvprātīgais" Irbenska šaurums를 좋아합니다.
4 1916년 10월 28일 "Kazanets" Baltijas flote Somu līcis Nogrimis Pie Vācijas laukuma.
5 1917년 8월 22일 "Stroyny" labdarības flote Rīgas jūras līcis
6 1917년 9월 26일. "Okhotnik" Baltijas flote Irbenskas šaurumā eksplodēja mīna
7 1917년 10월 14일 "Pērkona" Baltijas flote Kassarsky Reach (Moonzundas šaurums) Apkalpe apgāza lielu bojājumu dēļ
1917년 11월 27일. "Modrās" Baltijas는 Botnijas līcī eksplodēja mīna를 떠다닙니다.

제무데네스
1 1916년 3월 1일 Labdarības는 "Haizivs"를 좋아합니다. Lībavas novadā Mēmele
2 1916년 5월 10일 Labdarības는 "Som"을 좋아함 Ālandu salu reģionā
3 1917년 5월 13일 "Bāri" BF Baltijas centrālā daļa. 유라스
4 1917년 1월 6일 "Lauvene" BF reģionā. 고틀란데
5 1917년 6월 8일 "AG-15" BF 강가스 지역(강구트)
6 1917.1.11 "AG-14" BF 리바우 라지
7 1917년 12월 1일 "Gepards" BF Baltijas centrālā daļa. 유라스

리엘가발루 라이바스

1 1915년 6월 8일 "Sivuch" Baltijas flote Rīgas jūras līci nogrimuši vācu kuģi
2 1915년 8월 7일 "한국어" BF Rīgas jūras līcis Apkalpe sagrāva smagu bojājumu dēļ

인터딕토리
1 1915년 5월 22일 "Jeņiseja" Baltijas flote Baltijas ostas rajonā

미누 메클레타지
1 1914.08.14. Labdarības는 "Provodņik" Apgabalā를 좋아합니다. 스페인 사람
2 1914년 9월 9일 "Mīnu kuģis Nr. 07" Baltijas flote Apgabalā. 스페인 사람
3 1914년 9월 9일 "Mīnu kuģis Nr. 08" Baltijas flote Apgabalā. 스페인 사람
Kirejevs I. A. Tralēšana Baltijas jūrā 1914.–1917. 가다 카라 라이카. - M-L.: Voenmorizdat NKVMF PSRS, 1939. gads.

1914. gada 1. augustā sākās Pirmais pasaules karš, ko palaida imperiālistiskā Vācija, kas vispirms Pieteica karu Krievijai, bet pēc tam Francijai un Beļģijai. Vienlaikus ar armijas darbībām sauszemes frontēs vācu flote uzsāka operācijas jūrās. Pret Krievijas Baltijas floti tika nosūtīti ievērojami vācu jūras spēki, bet pret Melnās jūras floti - vācieši un turki.

Krievijas-Japānas kara rezultāti atstāja savas pēdas Krievijas flotē. Ar Krievijas flotes virsnieku progresīvās daļas un galvenokārt admirāļa Makarova skolas sekotāju pūlēm flote, sākot ar 1907. gadu, salīdzinoši ātri sāka atjaunot un nostiprināt savu kaujas spēku . Tika uzbūvēti modernāki karakuģi, atjaunināta un pilnveidota personāla apmācības un izglītības sistēma. Flotes pārvaldības Organizēšanas sistēma ir kļuvusi perfektāka. Jūras spēki sāka Pievērst lielāku uzmanību bīstamo pretinieku izpētei un kara plānu izstrādei; tika izvietots aprīkojums nākotnes militāro operāciju teātriem. Tā Visa rezultātā Krievijas flote izrādījās salīdzinoši labi sagatavota Pirmajam pasaules karam.

Taču valsts tehniskās un ekonomiskās atpalicības un finanšu trūkuma dēļ 1909. gadā Baltijā sākās drednautatipa kaujas kuģu būvniecība, bet 1941. gadā – Melnajā jūrā, un š ie kuģi nonāca ekspluatācijā 티카이 오트라자. 카라 개즈. Arī Piekrastes nocietinājumu celtniecība līdz kara sākumam netika pabeigta. Līdz kara sākumam Baltijas jūrā Vācijai bija ievērojams spēku pārsvars.

Krievu jūrniekiem bija jācīnās ar nodevīgu un spēcīgu ienaidnieku. Taču izcilas zināšanas, prasmīga militārā aprīkojuma izmantošana un lojalitāte militārajiem pinākumiem nodrošināja viņiem panākumus cīņā pret vācu floti.

Kara pasludināšanas dienā Baltijas flotes komandieris, Makarova skolas audzēknis un sekotājs admirālis Essins vērsās Pie personāla:

“Lai katrs no jums Pieliek visus savus garīgos un fiziskos spēkus. Pielietos savas zināšanas, pieredzi un prasmes kaujas dienā, lai šie šāviņi Nestu nāvi un iznīcību ienaidnieka lapās:! 운 쿠이."

Sākot karu, vācu flote par savu mērķi izvirzīja ielauzties Somu līcī, iznīcināt Krievijas juras spēkus Baltijas jūrā un veikt triecienu Petrogradai no juras. Pirmajā kara mēnesī vācu kreiseri Magdeburga un Augsburga iznīcinātāju un zemūdeņu pavadībā mēģināja iekļut Somu līcī. Operācijas laikā Magdeburg uzskrēja uz sēkļa Pie Odensholmas salas. Pret ienaidnieka kuģiem tika nosūtīta krievu kreiseru un iznīcinātāju vienība, kas, radijusi Magdeburgai milzīgus postījumus, to sagūstīja. Uz kreisera atrastie šifri un kodi ļāva sabiedrotajiem atšķetināt vācu pavēlniecības nodomus līdz kara beigām.

Īpaši lielus panākumus Baltija guva, veicot aktīvus mīnu laukus Pie ienaidnieka krastiem. No visām karojošajām valstīm Krievija izrādījās visvairāk sagatavota militāram karam. Krievu raktuves nobiedēja vācu pirātus. liecina viena vācu zemūdenes atzīšanās와 동등합니다.

“Kara sākumā,” viņš rakstīja, “bīstamību radija tikai viena mīna - Krievijas mīna. Neviens no komandieriem, kuriem bija “uzticēta Anglijai” - un patiesībā mēs visi tādi bijām. - nelabprāt devās uz Somu līci. "Daudz ienaidnieku - daudz godu" ir lielisks teiciens. Bet tuvu krieviem ar savām mīnām 신들은 bija pārāk liels입니다. Vācijai, godīgi sakot, tur nebija ko darīt. Katrs no mums, ja vien nebija는 darīt를 염탐하고, centās izvairīties no “krievu lietām”을 감시합니다.

Pirmajos kara mēnešos mīnu barjeras tika izvietotas plašā mērogā.

1914. gada 31. oktobrī īpaša mērķa pusdivīzija, kuras sastāvā bija iznīcinātāji Ģenerālis Kondratenko un Okhotnik. "Robežsardze" un "Novik", četru iznīcinātāju aizsegā, ielika mīnu lauku Mēmeles priekšā. Operāciju, kas tika veikta naktī, ienaidnieks nepamanīja. 5. novembrī Mēmeles Pieejās un Pillau priekšā tika uzlikts mīnu lauks. 17. novembrī šajā mīnu laukā eksplodēja un pazuda vācu bruņukreiseris Friedrich-Karl. Tajā pašā dienā šeit gāja bojā는 tvaikonis Elbing, kad to uzspridzināja mīna를 조종합니다.

19. novembrī sarežģītos laika apstākļos mīnu klājējs Amur izvietoja mīnu lauku Vācijas flotes maršrutos zonā starp Bornholmas salu un Stolpes krastu. Vācu tvaikoņi Königsberg un Bavaria tika pazaudēti Pie šīs barjeras 1915. gada martā. 11월에는 Rurik과 Makarov 제독이 승리를 거두었습니다. Šīs mīnas 1915. gada maijā uzspridzināja divus vācu mīnu meklētājus.

Tā paša gada decembra beigās mīnas uzspridzināja un zaudēja 3 vācu kuģus. Tā kā Visas aizsprostu operācijas tika veiktas slepeni, daži ticēja, ka kuģus un tvaikoņus nogremdēja zemūdenes.

Lai glābtu karakuģus un tirdzniecības kuģus, vācu pavēlniecība bija spiesta samazināt kuģošanu. Gotlandes paralēli에서 탐색을 수행하는 방법을 알아보십시오. Vācu kreiseri pārcēlās uz rietumiem - no Nepfarsasser uz Swnnemünde.

Krievijas Baltijas는 traucēta Normalāla saziņa starp Zviedriju un Vāciju, kas vairs nevarēja saņemt nepieciešamo sprāgstvielu un papīra razošanai izmantoto rūdas un celulozes daudzumu를 플로트하고 있습니다. Tas viss nevarēja neietekmēt Vācijas militāro razošanu.

Vēl jūtīgākus triecienus vācu sakariem Baltija deva 1915. gadā. Pēc kartēm, ko mūsu zemūdenes atrada uz vācu kuģiem, tika noskaidrots, ka vācu kuģu kursi atrodas Botnijas līča dienvidu daļā. 아니 Kvarken uz Alandsgaf, prom no krasta. Nākamais - pgtellio. bija iespējams uzbrukt vācu kuģiem, nepārkāpjot Šveices neitralitāti.

Botnijas līcī aktīvi darbojās Krievijas zemūdenes. 1915. gada 24. oktobrī kuģis Alligator sagūstīja vācu tvaikoni un ar to iebrauca Ālandu arhipelāgā, nododot to iznīcinātājam Poslushny.

29. oktobrī zemūdene Cayman, darbojoties kopā ar kreiseriem, sagūstīja vācu tvaikoni Stettin, kas veda militārpersonas, un nogādāja to Abo. 1915. gadā vien Baltijas flotes zemūdenes iznīcināja un sagrāba 15 vācu Transportu. Šī gada laikā viņi veica 51 uzbrukumu ienaidnieka kuģiem.

Virszemes kuģi veica aktīvas mini aizsprostu operācijas ienaidnieka flotes sakaru ceļos.

1915. gada janvārī Valsts 돔 kreiseri Oļegs un Admirālis Makarovs trīs citu kreiseru aizsegā veica mīnu ieguldīšanu. Starp Bornholmas salu un Stolpes krastu 25. janvārī mīna uzspridzināja vācu kreiseri Augsburg. Uz Krievijas barjeras Pie Arkonas bākas tika uzspridzināts kreiseris Gazelle un guva nopietnus bojājumus.

Aprīlī tajā pašā rajonā tika pazaudēts vācu tvaikonis. Vācu okupētās Lnbavas Pieejās mīnas izvietoja speciāla pusdivīzija, kas sastāvēja no Pieciem iznīcinātājiem. Mīnu lauki tika izvietoti arī Pie Vindavas.

Novembrī četru kreiseru grupa kaujas kuģu Petropavlovska, Gangut un iznīcinātāja Novik aizsegā uz Vācijas sakariem dienvidos no Gotlandes novietoja 56 min lauku. Pie šīs barjeras X"borgas krasta rajonā tika uzspridzināts vācu kreiseris< Данциг».

6. decembrī kreiseru vienība kaujas kuģu un iznīcinātāja Novik aizsegā Gotlandes dienvidaustrumos izvietoja plašu mīnu lauku. 1916. gada 13. janvārī šeit tika pazaudēts vācu kreiseris Libeka.

16.decembrī trīs iznīcinātāji - Novik, Pobeditel un Zabiyaka - izvietoja 150 mīnas iespējamajos vācu kuģu maršrutos uz ziemeļrietumiem no Vindavas. Šo teritoriju Pastāvīgi uzraudzīja ienaidnieka kreiseri. Lai nodarītu postījumus ne tikai lielajiem, bet arī mazajiem ienaidnieka kuģiem un Transportiem, mīnas tika novietotas ar nelielu ievilkumu 17. decembrī šajā mīnu laukā tika uzspridzināts kreiseris Bremen divu iznīcināt āju pavadībā.Pirmais pret m īnu trāpīja eskadra minsss "V-191". Notika sprādziens un kuģis nogrima. Glābjot bojāgājušā iznīcinātāja apkalpi. "Brēmenes" loks trāpīja divām mīnām. Sekoja divi spēcīgi sprādzieni, un kreiseris pazuda zem ūdens.

Pārliecinājušies, ka Bremen un V-19I ir zemūdeņu upuri, vācu kuģi un Transporti turpināja:! izmantot vecos kuģu ceļus. 23. decembrī patruļkuģis Freya ietriecās mīnā. Kad nāves vietā ieradās vācu patruļnieki un divi iznīcinātāji, viņi atklāja mīnas. Manevrējot starp tām, viņi mēģināja izkļūt no mīnu lauka zonas. Pēc aptuveni Piecu judžu nobraukšanas vācu iznīcinātājs S-177 tika uzspridzināts un nogrima. Vācu Baltijas는 Vindavas의 승인을 위해 비자를 발급하고 Vindavu에서 고틀란드의 보안을 확인하는 데 성공했습니다.

1914.-1915.gadā vāciešu kopējie zaudējumi no kuģiem un Transportiem sasniedza 105 tūkstošus tonnu. Krievijas plakāts - 29 tūkstoši tonnu.

Tādējādi tika raditi nopietni draudi vācu tirdzniecības kuģošanai Baltijā. Tirdzniecības uzņēmumi atteicās sūtīt savus kuģus uz Zviedriju.

Izejvielu trūkums negatīvi ietekmēja Vācijas militārās rūpniecības darbu. vācu armijas vajadzības pēc ieročiem un munīcijas, kā arī rūpniecības magnātu prasības, kuri guva milzīgu peļņu pēc militāmem pasūtījumiem, lika vāciešiem palielāt dzelzsru rousru k kafi ādi. Vācu augstākā militārā pavēlniecība bija spiesta pārvietot divus vieglos kreiserus un iznīcinātāju flotiles no Ziemeļjūras uz Baltijas jūru, kas noveda Pie jūras spēku vājināšanās. 다르보자스 프리트 브리티엠.

1916. gada kampaņas laikā krievu iznīcinātāji ar kreiseru atbalstu uzbruka vācu sakariem, kas bija iesaldēti gar Zviedrijas Piekrasti.

1916. gada 31. maijā trīs krievu iznīcinātāji - Novik. "Pobeditel" 및 "Thunder"는 uzbruka vācu karavānai, kas atradās Norčēpingskonas līcī입니다. Uzbrukuma rezultātā tika nogremdēts vācu palīgkreiseris "Herman" un divi bruņoti eskorta kuģi. Šīs Krievijas kuģu darbības radija lielus zaudējumus Vācijas tirdzniecībai. .

Baltijas karavīri iesaistīja ienaidnieku jebkuros apstākļos. Iznīcinātāja Novik apkalpe sīvā cīņā ar diviem vācu iznīcinātājiem izrādīja apņēmību, bezbailību un nicinājumu pret ienaidnieku - īpašības, kuras Demonstrēja gandrīz visi Baltijas flotes jūrnieki.

1915. gada 17. augustā Noviks pamanīja divu kuģu Silhouettetus. Tie bija vācu iznīcinātāji “V-99” un “V-YuO”, kas mēģināja ielauzties Nrbenska līcī.

Neskatoties uz to, ka vāciešiem bija izteikts spēka pārsvars, Novik komandieris kapteinis 2. pakāpes Berents nolēma tuvoties vācu iznīcinātājiem. Attālums strauji saruka. Kad līdz ienaidniekam bija palikuši 43 kabeļi, Novik atklāja uguni. 당신은 당신의 목표를 달성하기 위해 노력하고 있습니다. Dažas minūtes vēlāk uz vadošā vācu iznīcinātāja izcēlās ugunsgrēks. Flotes komandiera pavēle ​​​​izteica augstu atzinību krievu iznīcinātājam. "Pēc sešu minūšu ilgas kaujas, pateicoties teicamai šaušanai un prasmīgai Novik galvas manevrēšanai, šāviņu trāpīts iznīcinātājs sāka atkāpties." Pirmo panākumu mudināti, krievu iznīcinātāja ložmetēji Pastiprināja uguni. Iznīcinātājam V-99는 uz kaku klāja izcēlās ugunsgrēks에 대한 경고를 제공합니다. Novik parnesa uguni uz V-100, kas radija nopietnus bojājumus.

Mēģinot atrauties no vajājošā Krievijas kuģa, V-99 iekrita tīkla barjerā; atkāpjoties, viņš ieskrēja krievu minās. Bija dzirdami divi apdullinoši sprādzieni. Pēc dažām minūtēm ienaidnieka kuģis pazuda zem ūdens.

Šis panākums bija iespējams, pateicoties apkalpes augstajai kaujas sagatavotībai, visu tās locekļu drosmei unorganizētībai. Novik komandieris Berents ziņojumā, kas adresēts mīnu nodaļas komandierim, rakstīja: “Uzskatu par savu pinākumu atzīmēt Visa personāla apbrīnojamo mieru un izturību. Tā, Piemēram, šaušana sākās stingri pēc komandas un pēc “šāviena” signāla netika raidīts neviens papildu šāviens; pāreja no zalves uz ātro uguni un atpakaļ bija tikpat laba. Nelieli bojājumi, kas tik raksturīgi ieročiem, tika ātri novērsti, taču bez satraukuma.

Vācu flotepiedzīvoja lielu sakāvi Baltijas jūrā reida operācijā, ko vācu pavēlniecība nolēma veikt 1916. gada novembrī.

10. novembrī vācu flotile, kas sastāv no 11 jaunākajiem ātrgaitas iznīcinātājiem “G-56”, “S-57”, “S-58”, “S-59”, “0-89”, cG-90 , “V- 72" ", "V-75", "V-76", "V-77", "V-78" ar katras ūdensizspaidu 1000 tonnas un ātrumu 34 mezgli, devās jūrā zem komanda Vnting.

Flotiles uzdevums bija atrast vieglos spēkus un uzbrukt Tiem

Baltijas flote, aizstāvot ieeju Somu līcī, un pēc tam apšaudīja Baltijas ostu, kurā tobrīd atradās liels skaits vagonu ar artilērijas ieročiem, kas sagatavoti nosūtīšanai 12. armijai. Vācieši gribēja parādīt, ka Vācijai Baltijā ir lieli spēki, kas var paralizēt tikko dienestā nonākušo krievu kaujas kuģu darbības, kā arī radit flanga briesmas armijai.

Vieglais kreiseris 스트라스부르 pavadīja flotiļu līdz progresīvajiem Krievijas mīnu laukiem. Iznīcinātāji aizgāja, lai pabeigtu savu uzdevumu, un kreiseris palika šeit līdz viņu atgriešanās brīdim. Viņi nolēma operāciju veikt naktī tumsas aizsegā. Iznīcinātāji kuģoja nomodā kolonnas veidojumā aptuveni 1.5 kabeļu attālumā viens no otra, veidojot garu taisnu līniju. No vadošā kuģa bija redzami tikai pirmie trīs iznīcinātāji, kas sekoja vadošajam kuģim.

Jūra bija mierīga. Zemie mākoņi, kas klāja Mēnesi, slikta redzamība - tas viss veicināja flotiles darbību slepenību.Līdz pulksten 21 tai bija jāierodas Odensholmas salā, no kurienes bija paredzēts meklēt krievu karav īrus.

20 stundās 38 minūtēs flotiles komandieris, kurš atradās uz * iznīcinātāja "S-56", tika informēts, ka trīs gala kuģi ir atpalikuši. 무시하세요, Vntings turpināja uzstādīt flotiļu tādā pašā kursā. Pēkšņi pa radio tika saņemtas satraucošas ziņas: viens no atpalikušajiem U-75 iznīcinātājiem trāpīja mīnai un tika uzspridzināts. Ūdens ātri Piepildīja katlu telpu, un kuģis zaudēja ātrumu. Tuvumā esošais iznīcinātājs S-57 uzņēma personālu no V-75. Pēc kāda laika uzsprāga otrā mīna, un V-75 nogrima. Milzīgā trieciena dēļ uz S-57 tika bojāts tvaika cauruļvads un iznīcinātājs zaudēja ātrumu; "G-89"는 uzņēma grimstošā kuģa apkalpi un, izvēloties pretēju kursu, devās savienoties ar kreiseri "Strasbourg"입니다.

Vācieši vairāk nekā divas stundas turpināja neveiksmīgos Krievijas kuģu meklējumus Somu līča grīvā. Pazaudējis divus savus iznīcinātājus unnearadis krievu kuģus, Vitnngs nolēma doties uz Baltijas ostu, lai to Bombardētu. 11. novembrī apmēram 1 stunda 20 minūtes Rogervik līcim Pietuvojās 8 vācu iznīcinātāji. Trīs iznīcinātāji, kas bija norīkoti Bombardēt pilsētu un ostu, iebrauca līcī; atlikušie kuģi atradās Pie ostas ieejas. Apgaismojuši ostu un pilsētu ar prožektoriem, vācieši sāka apšaudes, kas ilga aptuveni 20 minūtes. Apšaude iznīcināja vairākas ēkas un nogalināja dažus Civiliedzīvotājus. Pabeiguši apšaudes, vācu iznīcinātāji devās pretējā virzienā.

Tika nolemts uz ziemeļiem apiet rajonu, kur tika iznīcināti pirmie divi iznīcinātāji.

3:15 아니오 rīta tika uzspridzināts trešais vācu iznīcinātājs V-72, kas bija otrs pirmspēdējais rindās. "V-77"은 "V-72"가 아닌 "V-72"에 해당하는 제품입니다.

Flotiles komandieris, izdzirdējis artilērijas uguni, nolēma, ka Krievijas kuģi sākuši uzbrukumu viņa gala iznīcinātājiem. Veicis secīgu 180° pagriezienu ar savu vadošo kuģi, Vitngs metās uz šaušanas vietu. 20분 동안 3번의 공격으로 G-90을 공격하고 플래그마님을 공격하고 공격을 가했습니다. Kuģis sāka grimt. "S-59" izņēma apkalpi no "G-90" 및 "V-78" izšāva torpēdu grimstošajā iznīcinātājā. "G-90" vienā mirklī pazuda zem ūdens. Pasūtījums tika lauzts. Divi iznīcinātāji - "S-58" un "S-59" - atdalīti no flotiles kodola. kas notiek apkārt, vitnng nevarēja saprast 21 Tikai tad, kad viņš saņēma "mm"signālu no "v-72"( "man ir"mīna bedre "), viņš saprata, ka iznīcinātāji atrodas mīnu ka haukā haukā ja ha hama hama hama hama ka ha ha hama ka ha ha hama hama hama ha ka ha ha ha ka Sakravāt Mantas un atstāt bīstamo vietu. 3 stundās 58 minūtēs iznīcinātāju "S-58", kas steidzās savienoties ar flagmani, uzspridzināja mīna. Netālu no sprādziena tika attrastas mīnas, kas peld uz virsmas. Ņ emot to vērā, "S-59 " varēja nosūtīt tikai laivas, lai glābtu grimstošā kuģa personālu. Pieņēmis komandu, iznīcinātājs sāka manevrēt starp mīnām, vēlēdamies izkļūt no bīstamās zonas. Drīz arī viņu uzspridzināja mī na. Flagmanis iznīcinātājs S-56, saņēmis savu apkalpi, to nogremdēja ar torpēdu. 45분 vēlāk es cīnījos ar V76 minu Pēc dūmu izzušanas uz ūdens virsmas nebija ne kuģa, ne cilvēku.

Tādējādi šīspiedzīvojumu operācijas rezultātā vācieši zaudēja septiņus kuģus.

11 mēnešus pēc tam viņi neuzdrošinājās aktīvi rīkoties. Tikai 1917. gada rudenī, kad krievu strādnieku šķira gatavojās bruņotai sacelšanās, lai gāztu Pagaidu valdību, vācu imperiālisti uzsāka plašu Baltijas salu sagrābšanas operāciju. Vācieši cerēja ielauzties Somu līcī un no juras iesist revolucionārajai Petrogradai.

Bet Baltijas jūrnieki boļševiku vadībā uzbruka

spēcīgi sitieni vācu flotei un izjauca ienaidnieka viltīgos planus.

Melnās jūras flote ne mazāk spītīgi cīnījās pret vāciešiem un turkiem.

1914. gada oktobrī vācu-turku flote pēkšņi uzbruka Krievijas pilsētām un ostām Pie Melnās jūras. Sevastopoli apšaudīja. 오데사, 케르차, 노보로시스카. Tomēr Melnās jūras karaspēks atvairīja visus ienaidnieka uzbrukumus.

Drīz sekoja Melnās jūras는 atbildes pasākumi를 떠다닙니다.<0 ноября 1914 года русские корабли обстреляли турецкий порт

준굴다크. 아니 kurienes ienaidnieks pārveda ogles uz Konstantinopoli. Tajā pašā laikā Krievijas iznīcinātāji Pie Bosfora izvietoja mīnu laukus. Atgriežoties savās bāzēs, viņi nogremdēja trīs Turcijas Transportu ar karaspēku.

17. novembrī Krievijas kuģi apšaudīja Trebizondu un pēc tam izlika mīnu lauku Pie Anatolijas krastiem. Nākamajā dienā Pie Sariha raga notika kauja starp Krievijas kuģiem un vācu kreiseriem Goeben un Breslau, kuras rezultātā Gēbens guva nopietnus bojājumus.

1915. gadā Melnās jūras flote veica aktīvas kruīza operācijas. Maijā vienā no tiem Gēbenam atkal trāpīja artilērija no Krievijas kuģiem. Turklāt virszemes kuģi un zemūdenes Turcijas Piekrastē izlika mīnas, kas uzspridzināja ienaidnieka militāros kuģus un Transporta Līdzekļus. 1915. gada aprīlī mīnu laukā Odesas-Očakovas apgabalā tika uzspridzināts Turcijas kreiseris Medžidije, bet jūnijā - kreiseris Breslau.

Krievu zemūdenes Melnajā jūrā darbojās prasmīgi un drosmīgi. 1916. gada 12. oktobrī zemūdene Tyulen estājās kaujā ar bruņotu tvaikoni Rodosto, sagūstīja to un nogādāja Sevastopolē.

1916. gada kampaņas laikā Melnās jūras flote atbalstīja Kaukāza armiju, kas virzījās uz Trebizondu.

Aktīvās uzbrukuma darbības rezultātā Melnās jūras flote 1914.-1917.gadā “nogremdēja 102 ienaidnieka kuģus, 110 motorkuģus un aptuveni 5000 buru kuģus. Krievu jūrnieki veiksmīgi atvairīja vācu uzbrukumus ziemeļos, kur ienaidnieks centās izjaukt Krievijas sakarus ar tās sabiedrotie.

Tādi ir īsi rezultāti no Krievijas jūrnieku kaujas aktivitātēm Pirma pasaules kara laikaā, kuri ar savu aktivitāti, lietas zināšanām un meistarīgu ieroču Pielietojumu nodarīja graujošus sitienus spēcī gākajam ienaidniekam. Šajā kara jūrnieki* nenogurstoši cīnījās pret vāciešiem, kuri centās pakļaut Krieviju savai politikai un sagrābt krievu zemes, bet tajā pašā laikā jūrnieku vairākums nevēlēj ās, lai uzvar autokrātija. Visvair? īvu attīstību un nostiprināšanos. Cīņā par imperiālistiskā kara pārveidi pilsoņu karā revolucionārie jūrnieki paļāvās uz bagātīgām revolucionārām tradicijām un īpaši bagātu pieredzi cīņā pret carismu boļševu kazu vadībā.

KAUJA UZ JŪRAS PIRMAJĀ PASAULES KARĀ (1914-1917)

«... 1914. gada karš bija karš par pasaules un ietekmes sfēru pārdali. To jau ilgu laiku bija gatavojušas Visas imperiālistiskās valstis. Tās Vainīgie ir visu valstu imperiālisti. Konkrēti, šo karu sagatavoja Vācija un Austrija, no vienas puses, no tām atkarīga Francija, Anglija un Krievija, no otras puses. ...Šis plēsonīgais karš par pasaules sadalīšanu skāra visu imperiālistisko valstu intereses, un tāpēc Japāna, Amerikas Savienotās Valstis un vairākas citas valstis vēlāk tika iesaistītas tajā. Karš ir kļuvis 글로벌» { }.

다르비바스 발티야스 유르

31. 줄리스. Centrālā 2119 mīnu lauka izvietošana Somu līcī Nargenas-Porkalaudas līnijā ar mīnu guldītāju - "Ladoga", "Amur", "Narova" un "Jeņisej" atdalīšanu zem flotes aizsega, lai novērstu iekļūšanu . Vācijas flotes ar desanta spēkiem. Uzstadot, eksplodēja 11분.

Sākoties karam, Baltijas flote tika pakļauta 6. armijas virspavēlniekam, kas aizstāvēja Petrogradas Pieejas. Virspavēlnieka Operatīvajā pavēlē Baltijas flotei tika dots uzdevums: “... ar visiem līdzekļiem un līdzekļiem nepieļaut nosēšanos Somu līcī. Sauszemes spēkiem un cietokšņiem jāsniedz flotei pilnīga palīdzība šī uzdevuma izpildē”( ).

3. 8월. Vācu kreiseru Augsburgas un Magdeburgas Libau ostas apšaudīšana, ko krievi bija padarījuši neizmantojamu un pamesti ( ).

8월 17일. Vācu palīgmīnu klājēja "Deutschland" mīnu lauka ielikšana kreiseru "Augsburg" un "Magdeburg" aizsegā pirms iebraukšanas Somu līcī līnijā Ganga - Tahona, ieskaitot 200 미나스.

Šīs barjeras uzstādīšana parādīja Krievijas pavēlniecībai, ka vācu flote nedomā ielauzties Somu līcī ( ).

8월 26일. Vācu kreiseris Magdeburg, Piedaloties kopā ar vieglo kreiseri Augsburg un 2 iznīcinātājiem operācijā pret Krievijas patruļkuģiem Somu līča grīvā, naktī miglā ietriecās rifā Odensholmas salas ziemeļu gal ā. Bojāto ienaidnieka kreiseri nekavējoties atklāja Krievijas sakaru un novērošanas postenis Odensholmā. Saskaņā ar viņa ziņojumu flotes komandieris admirālis N.O.Esens steigā nosūtīja kreiserus un iznīcinātājus uz negadījuma vietu. Naktī iztērējis visus līdzekļus, lai kuģi noņemtu no akmeņiem, Magdeburgas komandieris nolēma pārcelt kreisera personālu uz iznīcinātāju V-26, kas bija kopā ar viņu, un uzspridzināt kre iseri. Tuvojoties Odensholmai rītausmā, krievu kreiseri Pallada un Bogatyr, pamanījuši iznīcinātāju, kas pārņēma pavēli zem Magdeburgas pakaļgala, šāva uz pēdējo. Atgriezis uguni, vācu iznīcinātājs, ticis trāpīts pakaļgalā, pilnā ātrumā pazuda miglā. Magdeburgas notika sprādziens, iznīcinot visu kuģa priekšgalu līdz pat priekšmastam. Zaudējumi uz kreisera Magdeburg un iznīcinātāja V-26 bija 35 nogalināti un 17 ievainoti. Uz krievu sagūstītā kreisera tika sagūstīts komandieris, 2 virsnieki un 54 jūrnieki. Veicot niršanas darbus, kas tika veikti, lai noskaidrotu iespēju izcelt kreiseri no akmeņiem, no apakšas tika izceltas pār bortu izmestās signālu grāmatas un šifri, kas kopā ar kodiem un citiem uz kuģa atrasta jiem slepenajiem dokumentiem ļāva krieviem un saviem sabiedrotajiem apgūt vācu šifru sistēmu, kas Visa kara laikā nodrošināja, neskatoties uz biežo šifru maiņu, ienaidnieka radiosakaru atšifrēšanu ( ).

8월 27일. Vācu kreiseris Augsburg, tuvojoties ieejai Somu līcī, apšaudīja Krievijas mīnu meklētājus, kas noteica robežas vāciešu izvietotajam mīnu laukam līnijā Ganga-Takhona. Ienaidnieku padzina tuvojošie patruļkreiseri Makarovs un Bayan 제독. Viņš mēģināja Pievilināt krievu kreiserus, lai novirzītu tos uz uz U-3 zemūdeni, kas atradās netālu. Pēc neilgas dzīšanas un apšaudes distancē, kas sasniedza 60 metrus, Krievijas kreiseri atgriezās savā pozīcijā. Tralējot, mīnu meklētājam “Provodņik” trāpīja mīna un gāja bojā 11 cilvēki ( ).

1. 셉템브리스. Kreiseru vienība zem Baltijas flotes komandiera Admirāļa Esena karoga, kas sastāv no bruņukreiseriem "Rurik" (karogs), "Krievija" un vieglajiem kreiseriem "Oļegs" un "Bogatyr", iznīcinātājs "Novik" un īpašās no zīmes pusdiv īzijas iznīcinātāji - "Sibīrijas Strelok" , "Ģenerālis Kondratenko", "Mednieks", "Robežsardze" - izbrauca no Rēveles uz jūru operācijai pret vācu kreiseriem, kas veica patrulēšanu Gotlandes apgabalā, un izlūkošana pa Šteinora – Hoborgas līniju.
Pateicoties svaigajam laikam, ieejot Baltijas jūrā, iznīcinātāji, izņemot Novik, tika atgriezti atpakaļ. 9월 2일 Naktī uz Gotlandes apkaimē rota atklāja vācu kreiseri Augsburg, kas, atpazinis krievu kreiserus, ātri sāka doties uz dienvidiem. Iznīcinātājs Novik, kas tika nosūtīts viņam uzbrukt, kaut arī panāca ienaidnieku, nespēja nonākt uzticamas torpēdas salvas darbības rādiusā un bez rezultāta izšāva torpēdas. Ņemot vērā tikšanos ar Augsburgu un vēlāk ar citu zviedru tvaikoni, admirālis Esens nolēma atteikties no turpmākās operācijas un atgriezties, jo viņa vienība nevarēja pēkšņi paradīties Baltijas jūras die nvidu daļā, lai uzbruktu ienaid 니에카 크라이세람. . 3. septembra rītā rota ieradās Rēvelē ( ).

22. 셉템브리스. Pārbaudot 17.augustā vāciešu uzstādītās barjeras robežas pirms ieiešanas Somu līcī, eksplodēja mīnas un gāja bojā mīnu meklētāji Nr.7 un Nr.8. 12 cilvēki gāja bojā ( ).

8.옥토브리스. Speciālās pusdivīzijas iznīcinātāji ("Ģenerālis Kondratenko", "Sibirsky Strelok", "Robežsardze" un "Ohotņik") izvietoja mīnu lauku uz R no Vindavas, ienaidnieka parasto kursu krustpunktā. Tiek Piegādātas 2 burkas pa 50 minūtēm. Divi citas divīzijas iznīcinātāji izveidoja krastu 50 minūtes uz dienvidrietumiem no Libau. Visa operācija tika veikta slepeni. 1915. gada 4. jūnijā Pie šīs barjeras tika uzspridzināts vācu gaisa는 글린더( )를 수송합니다.

11.옥토브리스. Bruņotajam kreiserim "Pallada"(7800톤), kas kopā ar bruņukreiseri "Bayan" atgriezās no patruļas Somu līča grīvā, 59°36" Z platuma un 22°46" O garuma, uzbruka Vācijas zemūdene "U-26". Torpēda, kas trāpīja kuģa vidū, izraisīja sprādzienu žurnālos, kā rezultātā kreiseris gandrīz acumirklī nogrima ar visu apkalpi (584 cilvēki) ( ).

21.옥토브리스. Iznīcinātāji izvieto mīnu lauku uz dienvidiem no Libau. 192 minas tika novietotas 2 līnijās. Operācija tika veikta naktī, paslēpta no ienaidnieka ( ).

21.–22.옥토브리스. Angļu zemūdenes “E-1” un “E-9”, kas 16. oktobrī atstāja Jarmutu, lai dotos uz Baltijas jūru, veiksmīgi izlauzās cauri Dānijas jūras šaurumam un ieradās Libau (“E-1” - 21. oktobris, “E. -9” - 22. oktobris) un kļuva par Krievijas Baltijas flotes sastāvdaļu. Trešo angļu zemūdeni "E-11"

31.옥토브리스. Mīnu lauka izvietošana(105분) speciālai pusdivīzijai, kas sastāv no iznīcinātājiem “Ģenerālis Kondratenko”, “Okhotnik”, “Robežsardze”(105분) Pie Vācijas krasta uz DR no Mēmeles. Iznīcinātājs Novik Piedalījās operācijā, taču spēcīgās ripošanas kustības dēļ tas nevarēja nolikt mīnas un atgriezās atpakaļ. Lai segtu operāciju jūrā, bija četri 2. divīzijas iznīcinātāji. Mīnu nolikšana naktī ienaidniekam palika nepamanīta. 1915. gada 5. aprīlī Pie šīs barjeras gāja bojā vācu mīnu kuģis T-57 ( ).

5. 노벰브리스. Mīnu lauka izvietošana speciālai pusdivīzijai, kas sastāv no iznīcinātājiem "Ģenerālis Kondratenko", "Okhotnik", "Robežsardze", "Sibirsky Strelok" un iznīcinātājs "Novik": pirmie 4 iznīcināt āji Mēmeles Pieejās - 1 40분, iznīcinātājs "Novik" pļau - 50분 Lai segtu operāciju jūrā, bija 4 2. divīzijas iznīcinātāji. Mīnu laukā Pīlavas apkaimē 1915. gada 6. septembrī tika pazaudēts vācu tvaikonis Breslau, bet 1915. gada 14. oktobrī tika uzspridzināts vācu iznīcinātājs S-149 ( ).

17. 노벰브리스. 프리드리히 칼(Friedrich-Karl) (1902, 9000톤) ādīja īpašas nozīmes pusdivīzija. Tajā pašā laikā netālu no Mēmeles Krievijas mīnu laukā tika pazaudēts 조종사 tvaikonis Elbing, kas nosūtīts palīgā kreiserim Frīdrihs-Karls. Uz kreisera gāja bojā 8 cilvēki. ( )

19. 노벰브리스. Liela šķēršļa likšana(240분) Pie mīnu klājēja "Amur" Vācijas flotes maršrutos starp Bornholmas salu un Stolpes krastu. Operāciju nodrošināja kreiseri Rurik, Oleg, Bogatyr un Lielbritānijas zemūdenes E-1 un E-9. Pie šīs barjeras 1915. gada marta vidū gāja bojā vācu tvaikoņi Konigsberg un Bavaria, bet 1915. gada 29. maijā ( ) mīnu meklētāji T-47 un T-51 ( ).

20. 노벰브리스. Mīnu lauka izvietošana(105분) Pie Vācijas krastiem uz ziemeļiem no Brūsterortas, ko veic īpašas nozīmes pusdivīzija, kas sastāv no iznīcinātājiem "Ģenerālis Kondratenko", "Okhotnik" un "Robe žsardze". Lai segtu operāciju jūrā, bija četri 2. divīzijas iznīcinātāji ( ).

24. 노벰브리스. Mīnu lauka izvietošana ar iznīcinātāju Novik Pie Vācijas krastiem starp Stolpes krastu un krastu uz ziemeļiem no Šolpinas bākas(50분). Iestudējums tika veikts bez seguma. Pie šīs barjeras 1915. gada 4. janvārī tika pazaudēts vācu tvaikonis Latona, bet 5. janvārī mīnu meklētājs B ( ).

Naktī uz 27. 11월. Iznīcinātāju “Vsadnik”, “Gaydamak”, “Ussuriets” un “Amurets” vienība novietoja mīnu lauku Pie Vācijas krastiem Mēmeles un Polangenas priekšā, 23 judzes no krasta(100분). 1915. gada 1. jūlijā Pie šīs barjeras tika pazaudēts vācu tvaikonis Ursula Fischer ( ).

12월 12일. Somu līča grīvā vētrainā laikā gāja bojā iznīcinātāji “Executive” un “Flying”, kas kuģoja uz Libau, lai tā Pieejās novietotu minu lauku. Nāves cēlonis palika nezināms ( ).

12월 14일. Mīnu lauku izvietošana, ko veica kreiseri "Rurik" un "Admiral Makarov" Vācijas Piekrastē Dancigas līča priekšā (183 미나). Operācijā bija jāpiedalās kreiserim "Bayan", taču automašīnā notikušās avārijas dēļ tas tika atgriezts bāzē un mīnas nelika. Lai segtu operāciju no juras, viņi atradās pozīcijās salas rietumos. Bornholmas zemūdene "Akula" un Lielbritānijas zemūdenes "E-1" un "E-9" ( ).

12월 15일. Liela mīnu lauka ieklāšana Pie mīnu klājēja "Jeņisejs" kreiseru "Oļegs" un "Bogatir" pavadībā Pie Dancigas līča(240분). Lai aptvertu operāciju no juras līdz salas rietumiem. Bornholmā atradās Krievijas zemūdene "Akula" un Lielbritānijas zemūdenes "E-1" un "E-9" ( ).

Lai stiprinātu Baltijas jūras zemūdens spēku sastāvu, Tie tika Transportēti līdzi dzelzceļš Vladivostokas uz Petrogradu Sibīrijas flotiles zemūdenes “Kasatka” un “feldmaršals grāfs Šeremetevs”( ).

Rogoküla bāzes ostas izveide iznīcinātājiem uz Moonsund bāzes ( ).

Līdz gada beigām Gustavstvertas pāreja Sveaborgā tika paplašināta un padziļināta, lai tajā varētu pārvietoties drednoughttipa kaujas kuģi ( ).

1월 13일. Mīnu lauka izvietošana(200분) ar kreiseriem "Oleg" un "Bogatyr" kreiseru "Rurik", "Admiral Makarov" un "Bayan" aizsegā Vācijas militārās un tirdzniecības flotes maršrutos 20 judzes uz austrumiem no sala. 보른홀마. 1915. gada 25. janvārī Pie šīs barjeras tika uzspridzināts kreiseris Augsburg ( ).

1월 14일. Mīnu lauka izvietošana 파이 kreisera "Krievija" kreiseru "Rurik", "Admiral Makarov" un "Bayan" aizsegā(100분) uz ziemeļiem no Arkonas bākas. Pie šīs barjeras 1915. gada 25. janvārī tika uzspridzināts vācu kreiseris Gazelle, kas, lai arī tika aizvilkts uz Svinemündi, bija tik bojāts, ka tika izslēgts no flotes sarakstiem. 1. aprīlī uz tās pašas barjeras gāja bojā vācu tvaikonis Grete Hemsot (1700톤) ( ).

1월 25일. Vācu dirižablis PL-19, kas pacēlās no Kēnigsbergas, lai veiktu reidu uz Libau, ostā nometa 9 bumbas, un to skāra krasta bateriju uguns. Viņš nolaidās uz ūdens un tika krievu gūstā. Mēģinot to aizvilkt uz ostu, dirižablis tika vēl vairāk bojāts un pēc tam iznīcināts ( ).

13. 2월. Kreiseru grupai, kas sastāvēja no "Rurik", "Makarov 제독", "Oleg" un "Bogatyr"(katram kreiseram bija 100 mīnas), tika uzdots novietot mīnas Dancigas līča Pieejās. Apmēram pulksten 4 no rīta, zem bieziem mākoņiem un sniegputenim, atdalījums Pietuvojās Fores bākai Gotlandes ziemeļu galā, lai noteiktu tās atrašanās vietu. Aprēķinu neprecizitātes dēļ atdalījums salai nokļuvis tik tuvu, ka kreiseris Rurik ar 16 mezglu ātrumu ietriecās Piekrastes zemūdens akmeņu dibenā. Bojājuma nopietnības dēļ (kreiseris paņēma līdz 2400 tonnām ūdens) daļas vadītājs operāciju atcēla un lika atgriezties. Braucot Piecu mezglu ātrumā atlikušo kreiseru pavadībā, Ruriks biezā miglā ieradās Pie Somu līča ieejas un Rēvelē ieradās 15. februāra vakarā. Rurik, kas pēc tam tika nosūtīts uz Kronštati, lai veiktu doku remontu, trīs mēnešus nebija ekspluatācijā ( ).

14. 2월. 140 minīnu lauka izvietošana, ko veic īpaša mērķa pusdivīzija, kas sastāv no iznīcinātājiem General Kondratenko, Sibirsky Strelok, Okhotnik un robežsardzes Pieejās Dancigas līcī, 25–35 jūdze s no Riksgeft bākas ( ).

Naktī uz 7. 마이주. Speciālas pusdivīzijas (iznīcinātāji ģenerālis Kondratenko, Sibirsky Strelok, Ohotnik, Pogranichnik) un iznīcinātāja Novik izvietošana 120 mīnu laukā Libau Pieejās. Atkāpšanās nosegšanai tika nosūtīta 1. kreiseru brigāde (Admirālis Makarovs, Bajans, Oļegs, Bogatirs), kurai bija tikšanās un pusstundu ilga apšaude ar vācu kreiseri Minhene, kas kuģoja ar Pieciem iznīcinātājiem. Rezultātā ienaidnieks atkāpās, kas deva iespēju iznīcinātājiem, kas lika mīnas, netraucēti atgriezties Mūnsundā ( ).

7.마이스. Baltijas flotes komandiera admirāļa N.O.Esena nāve no lobarpneimonijas un Viceadmirāļa Kaņina iecelšana viņa vietā ( ).

8.마이스. Vācu iznīcinātājs V-107 ( ) tika uzspridzināts un gāja bojā mīnu laukā Libau priekšostas rajonā.

8.마이스. Vācieši ieņēma Libau, kas pēc tam tika pārvērsta par vācu flotes priekšējo manevru bāzi Baltijas jūrā ( ).

3. 준쥬스. Zemūdene "Okun" (virsleitnants Merkušovs), atrodoties pozīcijā Irbenas šauruma priekšā 20 judzes uz rietumiem no Luserortas bākas, atklāja vācu bruņukreiseru ("Prince Adalbert", "Prince Heinrich" un "Roon") vi enību. ), kas pavadīja 10 iznīcinātājus, un mēģināja uzbrukt kreiseriem, izlaužoties cauri tos sargājošo iznīcinātāju rindai. 프로펠러가 없는 경우, ka laiva ir pabraukusi garām iznīcinātāju rindai, komandieris pacēlās zem periskopa, lai uzbruktu. Brīdī, kad caur periskopu tika izšautas četras torpēdas, 40m attālumā no laivas tika atklāts vācu iznīcinātājs G-135, kas pilnā ātrumā devās pretī taranēšanas uzbrukumam . Steidzami iegrimusi laiva tomēr nokļuva zem iznīcinātāja, kas, pārbraucis tam pāri, stipri salieca periskopu, taču nopietnus bojājumus nenodarīja. Sagaidījis ienaidnieka iznīcinātāju aizvākšanu, kuri bija sākuši meklēt laivu, komandieris pēc četru stundu ilgas atrašanās zem ūdens izkāpa virsū un, apskatījis apkārtni, dev As zem krasta uz Mihailovska bāku, k ur atradās krievu iznīcinātāji. . Laivas izšautajām torpēdām nebija trāpījumu ( ).

4. 주니어스. Mīnu raktuvi "Jeņisej" (kapteinis 2. pakāpes Prohorovs), kas bez apsardzes devās no Rēveles uz Rīgas jūras līci, Ristnas ragā apvidū starp Pakerortu un Odensholmu nogremdēja vācu zemūdenes "U-26" torp ēda. Komandieris un aptuveni 200 cilvēku gāja bojā. APKalpe()

Naktī uz 20. juniju. 160 minīnu lauka izvietošana Vācijas flotes Pieejās Vindavai (Bakgofenas bākas rajonā), ko veic speciāla pusdivīzija, kas sastāv no iznīcinātājiem “Ģenerālis Kondratenko”, “Okhotnik”, “Robežsard” ze” un “Soms”. Operāciju nodrošināja jūrā nosūtītā zemūdene 악어. 1915. gada 28. jūnijā Pie šīs barjeras gāja bojā vācu mīnu kuģis "Bunte-Ku"( ).

26. 쥬니스. Zemūdene Alligator, atrodoties Bogšēras apgabalā, atklāja vācu kuģu vienību, kas sastāvēja no kreisera Tethys, mīnu klājēja Albatross un iznīcinātājiem; vienībai, kuras mērķis bija šajā apgabalā izvietot mīnu lauku pret Krievijas zemūdenēm, divas reizes uzbruka aligators un bija spests steigā un bez izšķirības nolikt minīnas (350). Lielākā daļa mīnu nesasniedza noteikto dziļumu, bet palika uz virsmas ( ).

29. 준이스. Speciālās pusdivīzijas iznīcinātāju(ģenerāļa Kondratenko, Sibirsky Strelok, Ohotņika un Robežsardzes) mīnu lauka izvietošana(160분) Vindavas dienvidu Pieejās( ).

2. 줄리스. 고틀란데스 카우자. Atdalīšanos, kas sastāvēja no kreiseriem “Admiral Makarov” (kontradmirāļa Bahireva karogs), “Bayan”, “Oleg” un “Bogatyr”, ar uzdevumu Bombardēt Vācijas Mēmeles ostu, 1. julijā pameta Widscher reidu. . Nākamajā rītā Vinkovas는 돈을 벌기 위해 돈을 벌고 있습니다. Rurik은 Novik의 iznīcinātāju Novik, vienība devās uz Mēmeli, bet pa ceļam biezas miglas dēļ vienā no pagriezieniem Ruriks. un Novik tika atdalīti un turpināja sekot atsevišķi.
Uzskatot, ka nav iespējams turpināt ceļu uz Mēmeli miglā bez atrašanās vietas, kontradmirālis Bakhirevs nolēma operāciju atlikt un devās uz Faluddenas bāku (Gotlandes salā), lai noteiktu vietu. Šajā maršrutā kara flotes komandieris kontradmirālim Bakhirevu pa radio informēja, ka jūrā atrodas vairāki ienaidnieka formējumi un kreiseris Augsburg vienam no kuģiem norīkojis satikšanos noteiktā laukumā.
Izmantojot šos datus, kontradmirālis Bakhirevs ar vienību devās uz iespējamo tikšanās vietu ar ienaidnieku. 풀크스텐 7 35분 Jūlijā krievu kreiseri tumsā atklāja ienaidnieka vienību, kas sastāvēja no kreisera Augsburg, mīnu klājēja Albatross 및 iznīcinātājiem G-135, S-141 및 S-142, un sāka cīņu ().
Pusstundu pēc kaujas sākuma kreiseris Augsburg un iznīcinātāji, izmantojot savu lielisko ātrumu, pazuda miglā. Tajā pašā laikā "Augsburg" pavēlēja "Albatrosam", kura ātrums neļāva atrauties no krieviem, pilnā ātrumā doties uz Gotlandes salu, lai aizbēgtu Zviedrijas neitrālajos ūdeņos. Krievu vienība koncentrēja uguni uz Albatrosu.
Stundu ilgas kaujas rezultātā bojātais “Albatross” tomēr paguva ieslīdēt Zviedrijas teritoriālajos ūdeņos, kur, ugunī pārņemts, izskalots krastā Pie Estergarnas raga.
Lai izvairītos no Zviedrijas neitralitātes pārkāpšanas, Krievijas kreiseri pārtrauca uguni un pagriezās uz ziemeļiem, lai atgrieztos Somu līcī.
Šajā maršrutā krievu kreiseru daļai bija tikšanās un īsa kauja ar vācu kreiseriem Roon un Lübeck 4 iznīcinātāju pavadībā; Pametuši kauju, ienaidnieka kuģi devās uz dienvidiem.
Bruņukreiseris "Rurik" tika izsaukts uz kaujas lauku pa radio ap plkst.10. 35분, saticis bruņukreiseri Roon, kreiserus Lībeku un Augsburgu, viņš iesaistījās kaujā, kas ilga līdz pulksten 11; "Rūns", saņēmis sitienu, kopā ar pārējiem kuģiem pazuda miglā. Pēc tam krievu kreiseri, apvienojušies, atgriezās Somu līcī.
Saņēmusi ziņu no kreisera Roon par kaujas kontaktiem ar Krievijas kuģiem, vācu pavēlniecība steidzīgi nosūtīja jūrā kreiserus Prinz Adalbert (kontradmirāļa Hopmaņa karogs) un Prinz Heinrich no Neufarwasser, lai atbalstītu kuģus j 우라.
13:00. 57분 Princim Adalbertam 6 jūdžu attālumā no Riksgaftas raga uzbruka angļu zemūdene E-9, kas atradās šeit. Saņēmis caurumu no torpēdas sprādziena un paņēmis līdz 2000 tonnām ūdens, kreiseris ar grūtībām, braucot atpakaļgaitā, sasniedza Ķīli, un kreiseris Princis Heinrihs atgriezās Dancigā.
Bojātais Albatross tika internēts Zviedrijā līdz kara beigām ( ).

10. 줄리스. Mīnu meklēšanas divīzijas 1.partijas mīnu meklētāju grupa Rīgas rajonā Pie Ustdvinskas izvietoja mīnu lauku, tajā skaitā 135 mīnas trīs līnijās ( ).

18. 줄리스. Kurjerkuģis-mīnu meklētājs "Nr. 218" kopā ar sūtījumu kuģiem "Nr. 215", "Nr. 217" un "Nr. 219", kas tralēja kuģu ceļus Lum-Ūtes rajonā, tika uzspridzināts ar tā priekšgal 너. vācu aizsprostu mīna, bet, palikusi virs ūdens, tika aizvilkta uz Lumu ( ).

22. 줄리스. 133 mīnu lauka izvietošana vienā līnijā starp Domesnes un Runo salu ( ) Rīgas jūras līcī Pie mīnu klājēja "Amur".

25. 줄리스. Kuģu vienība, kas sastāvēja no lielgabalu laivām "Sivuch", "Koreets" un 5. divīzijas iznīcinātāju grupas, kas atradās Ustdvinskā, lai palīdzētu armijas flangam, saņēma ziņu no Piekrastes sektora sauszemes vadības netālu. Rīga par ienaidnieka nodomu, spēcīgas artilērijas apšaudes atbalstīti, pāriet uz ofensīvu pret krievu pozīcijām Pie Šlokas. Krievijas kuģu vienība veica intensīvu ienaidnieka pozīciju apšaudi Kemernas stacijas rajonā. Iznīcinot staciju un iznīcinot tranšeju līniju, kuģi neļāva ienaidniekam veikt planoto ofensīvu ( ).

31. 줄리스. Rīgas jūras līča jūras spēku stiprināšanai līnijkuģis "Slava" kreiseru brigādes ("Rurik", "Admiral Makarov", "Bayan", "Oleg", "Bogatyr") un divīzijas pavadībā. iznīcinātāju, tika pārvietots no Ēres caur Irbenes šaurumu uz Rīgas juras līci. Tuvojoties Irbenas šaurumam, atdalījumu sagaidīja Visa uz Moonsund balstītā mīnu divīzija, kas Pievienojās līnijkuģa apsardzei tā turpmākās pavadīšanas laikā ( ).

31. 줄리스. Mīnu klājējs "Amur" Rusare salā uzstādīja 205 mīnu aizsprostu Piecās līnijās, katra 2–2.5 jūdzes gara ( ).

2. 8월. Iznīcinātājs "Sibirsky Strelok" izvietoja mīnu lauku (43 mīnas) seklā dziļumā Mihailovska bākas (Irbenska šauruma) rajonā pret ienaidnieka iznīcinātājiem un zemūdenēm ( ).

8월 6일. Mīnu lauka izvietošana ar divām rindām pa 50 mīnām katrā Rīgas Pieejās Pie lielgabalu laivām “Sivuch” un “Koreets” ( ).

Krievijas flotes akcijas Rīgas jūras līcī pret Vācijas jūras spēkiem 1915. gada 8.–21.

8월 8일. Vācijas Baltijas jūras flote (7 Vitelsbahastipa kaujas kuģi, 6 kreiseri, 24 iznīcinātāji, 23 jūras un 12 mīnu meklētāji) Viceadmirāļa Šmita vadībā no rīta mēģināja caur Irbenes šaurumu ielauzties Rīgas jūras l īcī, lai iznīcinātu Tur atrodas Krievijas jūras spēki. Operācijas mērķis bija arī mīnēt Mūnsundas dienvidu izeju, bloķēt Pernovska līci, appludinot tvaikoņus, lai atņemtu Krievijas zemūdenēm bāzi Pernovā, kā arī Bombardēt Krievijas frontes nocietinājumus un flangu Ustdvinskā. Vācu floti no Somu līča sedza no Ziemeļjūras atbraukušie Tāljūras flotes spēki (8 Nassau klases kaujas kuģi-dreadnoughts, 3 kaujas kreiseri, 5 kreiseri, 32 iznīcinātāji un 13 mīnu meklēt āji) 부장관 바. 힙퍼. 풀크스텐 3. 50분 Vācu mīnu meklētāji kaujas kuģu Braunschweig, Elsace, kreiseru Bremen, Tethys un vairāku iznīcinātāju aizsegā sāka atbrīvot ieejas kuģu ceļu Irbenas šaurumā.
Lai novērstu tralēšanu Pie ieejas Irbenas šaurumā līdz plkst. Pietuvojās lielgabalu laivas “Draudošs” un “Brave”, un līdz plkst.10. 30 분. līnijkuģi "Slava", kas ar savu uguni apšāva ienaidnieka vadošos mīnu meklētājus. Tuvojoties kaujas kuģim "Slava", vācu kaujas kuģi "Brunschweig" un "Elsace" atklāja uguni uz to no aptuveni 85-87 attāluma, liekot "Slavai" atkāpties no faktiskās ienaidnieka ugun zonas. Tralēšanas laikā Krievijas mīnas uzspridzināja kreiseri Tethys un iznīcinātāju S-144; Mīnu meklētājs T-52 eksplodēja un nogrima. Bojātie kuģi tika aizvilkti uz Libau.
Līdz pulksten 11. 15 minūtes, kad tika atbrīvota eja caur atklāto mīnu lauku un ienaidnieka kuģi mēģināja iekļūt Rīgas jūras līcī, mīnu meklētāji, nobraukuši divas jūdzes, atkl āja jaunu šķērsli, uz kura dī z vien eksplodēja un nogrima mīnu meklētājs T-58.
Ņemot vērā, ka jaunatklātā mīnu lauka mīnu meklēšana aizkavēsies un ar atlikušo dienasgaismu nepietiks operācijām, kas plānotas īstenošanai Rīgas jūras līcī, 부통령 Š mits, atsakoties tālāk veikt izrāvie 이제, informēja augsto vadību, ka plkst. spēcīgiem mīnu laukiem izrāviens varētu 그러나 veiksmīgs tikai tad, ja tam atvēlētu ievērojami lielāku skaitu mīnu meklētāju.
Ar Vācijas augstākās jūras spēku pavēlniecības lēmumu Rīgas jūras līča iebrukuma operācijas atsākšana bija paredzēta 16.augustā.

9.–15. 8월. Pamatojoties uz vairākām atšifrētajām vācu radiogrammām, bija norādes, ka ienaidnieks tuvākajās dienās pēc degvielas rezervju papildināšanas atkārtos mēģinājumu ielauzties Rīgas jūras līcī, Krie vijas pavēlniecība, lai stiprinātu Latvijas pretmīnu aizsardzību. Irbenes šaurumā un Rīgas jūras līcī no 10. līdz 15. augustam veica virkni papildu mīnu ieguldīšanas ar iznīcinātājiem un mīnu klājēju "Amur" gan Irbenas jūras šauruma Pieejās, gan pašā jūras šaurumā. Iznīcinātāji aizpildīja spraugas starp iepriekšējām barjerām, kā arī izvietoja atsevišķus mīnu krastus uz dienvidiem no Cerelas. Šeit tika noteiktas는 350분입니다. Turklāt 13. augustā Amūras mīnu klājējs Pastiprināja barjeru Pie Rīgas jūras līča dienvidu (Kurzemes) Piekrastes, un šaurumā tika izvietotas tīklu barjeras pret zemūdenēm no tīklu mīnu klāj ējiem.

8월 10일. Vācijas flotes vienība, kas sastāvēja no kaujas kreiseriem Seydlitz (viceadmirāļa Hipera karogs), Moltke, Von der Tann un vieglā kreisera Kolberg, kas apsargāja iznīcinātājus, rītausmā tuvojoties Utes salai, vispirms nosūtīja vie 글로 크라이세리. Kolbergs", bet pēc tam kaujas kreiseris "Von der Tann", lai apšaudītu šeit esošos Krievijas kuģus - kreiseri "Gromoboy" un iznīcinātājus. pās dziļāk skrotos, vienam no iznīcinātājiem Sibīrijas Strelok saņemot div us sitienus no 6 collu šāviņiem, taču bez nopietniem bojājumiem. Kad kaujas kreiseris Von der Tann tuvojās Utes salai, kreiseris tika apšaudīts ar jūras spēku 152mm bateriju, kas guva sitienus un piespieda ienaidnieku atkāpties.

8월 16일. Vācu는 izrāviena atsākšana Rīgas jūras līcī를 떠 다닙니다. Vienība, kas sastāv no līnijkuģiem-dreadnouts "Posen", "Nassau", vieglie kreiseri "Augsburg", "Graudenz", "Pillau", "Bremen", 31 iznīcinātājs, 4 mīnu kuģu divīzijas, 8 patruļkuģi, 1 mīnu kl ājējs , 2 트바이코니. -Barjeru lauzēji, 3 tvaikoņi Pernovas līča bloķēšanai Viceadmirāļa Šmita vadībā uzsāka planoto operāciju, aizsegu no jūras turot Viceadmirāļa Hipera eskadrā 8 līnijkuģu, 3 kaujas kreiseru, 5 kreiseru un 32 iznīcinā 타주 사스타바(tāju satāvā).
No rīta vācu mīnu meklētāji kaujas kuģu un kreiseru aizsegā sāka traļus caur Irbenas šaurumu. Krievu iznīcinātāji, kas atradās viņu manevru telpas zonā, ar savas artilērijas uguni mēģināja pretoties tralēšanai, taču katru reizi, apšaudot lielu ienaidnieka kaujas kuģu un kreiseru artilēriju no 90–100 metru attāluma, viņi bija spiesti atkāpties. Ap pulksten 11. 45분 Vācu mīnu kuģis T-46, ietriecoties Krievijas mīnā, eksplodēja un nekavējoties nogrima. 슬라바 pties. Drīz vien mīnu meklētājiem palīgā nāca kaujas kuģi Posen un Nassau, kas no 100-110 kabīņu attāluma. atklāja smagu uguni uz Slavu, liekot tai atkāpties. Sakarā ar to, ka Slavas ugugun diapazons neļāva apšaut ienaidnieku no šī attāluma, krievu līnijkuģis appludināja vienas puses nodalījumus un, saņēmis sarakstu, kas palielināja ugugun diapazonu, atkal iesaistīj ās kaujā. Taču sabiezējošā tumsa ļāva vācu mīnu meklētājiem atsākt tralēšanu, kas turpinājās līdz plkst.17, kad Viceadmirālis Šmits tumsas tuvošanās dēļ pavēlēja operā ciju apturēt līdz nākamās dienas rītam .

Naktī uz 17. 8월. Vācu iznīcinātāji "V-99" un "V-100" (), kas 17. augusta naktī nosūtīti uz Rīgas jūras līci, lai atrastu un iznīcinātu līnijkuģi "Slava", kas tumsā gāja garām zem pašas Kur zemes Piekrastes. 리시스.
Apmēram plkst.20 neilgi pēc ieiešanas līcī vācu iznīcinātāji iesaistījās nelielā apšaudē ar Krievijas iznīcinātājiem General Kondratenko un Ohotnik. Izgājienā apmainījušies ar vairākām zalvēm, pretinieki izklīda, tumsā viens otru zaudējot. Iegājuši Arensburgas līcī, lai meklētu līnijkuģi Slava, vācu iznīcinātājus sagaidīja iznīcinātāji Ukraine un Voiskova, kas tos apgaismoja ar prožektoriem un atklāja uguni. 어떤 일이 일어나더라도 어떤 일이 일어날 지에 대해 알아보세요. Saņēmis vairākus šāviņu sitienus, ienaidnieks atkāpās no līča Mihailovska bākas virzienā, kur viņus sagaidīja iznīcinātājs Novik. Kaujas rezultātā iznīcinātājs V-99, guvis vairākus bojājumus, tika iebraukts mīnu laukā, kur tika uzspridzināts un drīz vien nogrima. Arī bojātajam iznīcinātājam V-100 izdevās aizbēgt. Novik nebija bojājumu vai zaudējumu. Uz iznīcinātāja V-99 gāja bojā 21 cilvēks un 22 ievainoti.

8월 17일. No rīta vācu mīnu meklētāji, izmantojot ievērojamo tumsu, galveno spēku aizsegā atsāka tralēšanu Rīgas jūras līcī. Atrodoties miglainajā apvāršņa daļā, vācu kuģi un mīnu meklētāji bija gandrīz neredzami, savukārt kaujas kuģis "Slava", lielgabalu laivas un iznīcinātāji, kas ar savu uguni mē ģināja pretoties izrāvienam, bi ja skaidri redzami ienaidniekam, kurš katru reizi smagi atvērās. ugunsgrēks, krievijas kuģi tuvojās tralētā kuģu ceļa zonai. Vienā no Piegājieniem līnijkuģis "Slava", nonākot spēcīgas līnijkuģu drednautu "Posen" un "Nassau" apšaudē, saņēma 3 sitienus no lieliem šāviņiem un bija spiests atkāpties.
Neskarot pretestību, mīnu meklētāji veiksmīgi pārvarēja galvenos šķēršļus, pateicoties kuriem tika raditi apstākļi galveno spēku izrāvienam līcī. Ņemot vērā, ka augstākajiem ienaidnieka spēkiem bija iespēja nogriezt uniznīcināt Irbevska juras šauruma tuvumā esosos Krievijas spēkus, mīnu divīzijas komandieris kontradmirālis Truhačovs a p plkst.14 pavēlēja. "Slava" un pārējie kuģi virzās prom no Irbenas uz Moonsund.
크 18:00 자세히 보기 Iestājoties tumsai, vācu spēki, nodrošinājušies uz nakti, palika pozīcijās Irbenas šauruma priekšā, lai no rīta turpinātu operāciju.

8월 18일. No rīta atsākuši tralēšanas darbus, vācu mīnu meklētāji līdz plkst.15. 30 분. nodrošināja galveno spēku pāreju Rīgas jūras līcī un tālāk uz Arensburgu, un tika iznīcināta atklātā tīkla barjera pret zemūdenēm.
Vēlās stundas dēļ izrāviens tika pārcelts uz nākamo dienu. Visi vācu kuģi iepriekšējā vakarā atgriezās savos enkurvietās.

8월 19일. Mīnu lauka ierīkošana Pie Amūras mīnu slāņa Rīgas jūras līcī iepretim Moonsundas dienvidu ieejai ar 150 mīnām krastos.

8월 19일. Viceadmirāļa Šmita vienība, kas sastāv no kaujas kuģiem Posen (karogs), Nassau, vieglajiem kreiseriem Pillau, Bremen, Graudenz un Augsburg, mīnu klājēja Deutschland un Trim iznīcinātāju flotilēm (32 iznīcināt āji) mīnu kuģu pavadībā plkst. 30 분. Iekļuva Rīgas jūras līcī.
Baidoties, ka Rīgas는 Ustdvinskas izvietotās lielgabalu laivas “Sivuch” un “Koreets” tiks nogrieztas un iznīcinātas no ienaidnieka puses, mīnu nodaļas priekšnieks lika abām laivām steigšus doties uz의 karaspēkam 파이에 접근합니다. Moonsund peevienoties galvenajiem spēkiem.
Apkst.19. 30분, Pietuvojušās apgabalam uz dienvidiem no Kuno salas, abas lielgabalu laivas tumsā sastapās ar vācu kreiseri Augsburg un iznīcinātājiem V-29, V-100, kas nāca no Pernovas virziena, un iesaistījās kau jā ar tiem, kas ilga . bez īpašiem rezultātiem aptuveni 20 minūšu laikā.
Pulksten 20. Kaujas kuģi-dreadnoughts Posen un Nassau ar 7 iznīcinātājiem, kas tos pavadīja, tuvojās kaujas laukam no ziemeļiem.
Vadošo lielgabalu "Sivuch" ienaidnieks sajauca ar kaujas kuģi "Slava". Pusstundu ilgajā nevienlīdzīgajā cīņā, kas norisinājās ar līnijkuģiem Posen un Nassau, pēc varonīgas pretošanās tika nogremdēts lielgabalu laiva Sivuch, kurai uzbruka arī Pieci iznī cinātāji, un ienaidnieks no ūdens izcēla 2 virsniekus un 48 jūrniekus. Vadošajam un nedaudz atpalikušajam lielgabalu laivai "Koreets" izdevās noslēpties tumsā pret krastu. No rīta, atrodoties starp Piekrastes sēkļiem Murija raga apgabalā un saņēmis atbildi no mīnu nodaļas vadītāja uz viņa ziņojumu, ka nevar sniegt palīdzību lielgabalu laivai " Korean", laivas komandieris, uzskatot sevi par atdalītu no Moonsundas un lemtu ienaidnieka sagūstīšanai, uzspridzināja kuģi, izvedot apkalpi 크라스타.

Naktī uz 20. 8월. Vācu iznīcinātājs S-31, patrulejot Rīgas jūras līcī starp Domesnes ragu un Runo salu, gāja bojā, eksplodējot uz mīnas.

8월 20일 Pēc tam, kad vācieši apšaudīja Arensburgu un bloķēja Pernovskajas līci, appludinot trīs kuģus, Admiral Schmidt, baidoties no zemūdeņu uzbrukumiem, iznīcinātāju un mīnu meklētāju personāla smaga noguruma, kā arī degvielas trū kuma, deva pavēli beigt operāciju un atstāt līci. 아니 리가스.

8월 21일 operācija tika pabeigta. Šajā operācijā Vācijas flotei noteiktie uzdevumi netika izpildīti ( ).

8월 14일. 540분 동안 Ladoga mīnu slāņa Somu līča ieejas ziemeļu daļā apgabalā starp Bengširu un Rusāru.

8월 15일, atgriežoties no min ieguldīšanas iznīcinātāju “Burny” un “Boevoy” aizsardzībā caur ieejas kuģu ceļu Erē, mīnu klājēju “Ladoga” uzspridzināja 4. augustā vācu zemūdens mī nu klājējs “UC-4” noguldī 타 미나. . Pēc noturēšanas apmēram 4 stundas. 30 분. uz ūdens, vecais kuģis (būvēts 1878. gadā) nogrima. 5 cilvēki gāja bojā. 코만다( ).

8월 22일. Centrālās mīnu pozīcijas zonā dežūrējušais mīnu meklētājs “Nr. 6”(bijušais vācu tvaikonis “Stella”) tika nojaukts ar vētras nojauktiem pretzemūdeņu tīkliem un saņēma caurums no 3 sprāgstošām Patronām. Pēc noturēšanas apmēram 20분. uz ūdens, mīnu meklētājs apgāzās un nogrima. Komandieris un 3 cilvēki tika nogalināti. 코만다( ).

8월 27일. 4 Okhotnik klases iznīcinātāju, 4 1. divīzijas iznīcinātāju un iznīcinātāja Novik mīnu lauka uzstādīšana kaujas kuģu Sevastopol un Gangut aizsegā, kreiseri Oļegs un Bogatyr un 4 iznī cinātāji Irbenskas šauruma jū 라스 다야스(310분) . Iznīcinātāju "Okhotnik" izvietošanas laikā Luzerortas apgabalā vācu mīna ar savu pakaļgalu uzspridzināja un pēc plākstera uzlikšanas patstāvīgi sasniedza Kuivasto (12 mezgli) ar 12 mezglu ātrumu.

아우구스타 베이가스. Vācu zemūdenes U-26 bojāeja, kas 11. augustā tika nosūtīta uz Somu līci operācijām Pie tā dienvidu krasta, Helsingforsas apgabalā un uz austrumiem no Rēveles. Laivaneatgriezās bāzē, acīmredzot tāpēc, ka to iznīcināja Krievijas mīnas ( ).

25. 셉템브리스. Pēc vienošanās ar sauszemes pavēlniecību kuģu vienība, kas sastāv no līnijkuģa "Slava", lielgabala laivas "Draudi", gaisa Transporta "Orlica" 및 iznīcinātājiem "Ģenerālis Kondratenko", "Robežsardze", "S toroževoj", "Rasto" 롭니". ", "Dostoiniy", "Active" 및 "Asīredzīgs" apšaudīja ienaidnieka nocietinājumu un ierakumu atrašanās vietu Ragocemas un Šmārdenas apgabalā.
Kaujas kuģis "Slava", kas šāva no plkst.7. "Draudošs"는 모든 작업을 완료할 때까지 모든 작업을 완료해야 합니다. Pulksten 9, kad "Slava" noenkurojās 8. istabā, lai turpinātu apšaudes. 아니 krasta ienaidnieks, Pastiprinot uguni, sasniedza septiņus trāpījumus, kas nopietnus postījumus nenodarīja. Tomēr drīz vien 6 collu šrapneļa lādiņš, kas ietriecās iedzinēju torņa novērošanas spraugā un tur eksplodēja, nogalināja kuģa komandieri kapteini 1. pakāpes Vjazemski, flotes komandiera š tāba flagmani artilēristu kap teini 2. pakāpes Svinin. , 4개의 jūrniekus, vienlaikus ievainojot 2 virsniekus 및 8개의 jūrniekus.
Tajā pašā laikā kuģim uzbruka divas vāculidmašīnas, kas nometa bumbas.
Markova vadībā atsāka vācu pozīciju apšaudīšanu gan tuvu, gan tālu līdz 70kb attālumam. (13km) 305mm artilērija.
13:00, saņēmusi ziņu no krasta, ka ir sasniegti vēlamie rezultāti, rota pārtrauca apšaudīšanu un atgriezās Moonsundā ( ).

22.옥토브리스. Lai dezorganizētu vācu aizmuguri Pie Rīgas un Kurzemē ar Mūnsundas un Rīgas jūras līča bāzes flotes spēkiem (kaujas kuģis "Slava", lielgabalu laivas "Draudi", "Brave", gaisa Transports "Orlica" un mīnu divīzija). ), tika desanta uzbrukuma spēki, kas sastāvēja no 2 flotes brigādes rotām, ložmetēju komandas no līnijkuģa "Slava" un nomontētas dragūnu eskadras - kopā 490 cilvēki. ar 3 ložmetējiem un 3 ložmetējiem uz Kurzemes Piekrasti Pie ciema. Saunaken, 7km uz rietumiem no Domesnes.
물론, 당신이 원하는 대로 행동하고, 당신이 원하는 대로 행동하세요. Līdz vakaram, iznīcinot ienaidnieka tranšejas, militārās ēkas utt., desanta spēki atgriezās kuģos bez zaudējumiem ( ).

24.옥토브리스. Zemūdene "Alligator" sagūstīja vācu tvaikoni "Gerda Bicht"(1800톤) 파이 Ēregrundsgräpen ziemeļu izejas un nogādāja to Somijas skrotos ( ).

29.옥토브리스. Kreiseru vienība, kas sastāvēja no “Admiral Makarov”, “Bayan”, “Oleg” un “Bogatyr” iznīcinātāju pavadībā, kreisējot Botnijas līcī ar mērķi sagūstīt un iznīcināt vācu kuģus, kas eksportē dzelzsrūdu no Z viedrijas, sagūstīja Vācu tvaikonis “Frascatti” un atveda viņu Raumo. Tajā pašā dienā zemūdene "Cayman" Alandsgafā sagūstīja vācu tvaikoni "Staleck"(1100톤) 및 nogādāja to Abo().

노벰브리스. Zemūdene "Gepard"(klase "Bars"), nosūtīta, lai aizstātu zemūdeni "E-9", svaigā laikā 툼사 나크츠 Sadūrās ar zemūdeni E-9, kas atgriezās no kruīza un cieta avārijā, saņemot caurumu labajā bortā. Personāla īpašā centība novērsa zemūdenes nāvi, kas no rīta ar grūtībām atgriezās Rēveles ostā ( ).

5. 노벰브리스. Mīnu meklētāju grupai, kas tralēja Odensholmas salas teritorijā un svaigā laika dēļ bija spiesta slēpties zem salas, uzbruka Vācijas zemūdenei U-9, kas ar torpēdu nogremdēja mīnu meklētāju Nr. 17 apkalpes locekļi gāja bojā ( ).

11. 노벰브리스. Kreiseru vienības ("Rurik", "Bayan", "Admiral Makarov" un "Oļeg") izvietošana kaujas kuģu "Petropavlovska", "Gangut" un iznīcinātāja "Novik" aizsegā Vācijas flotes maršrutos. un militārais는 uz dienvidiem no salas를 운송합니다. Gotlandes min lauks ar 560 minām.
Pie šīs barjeras 1915. gada 25. novembrī Hoborgas sēkļa rajonā tika uzspridzināts vācu kreiseris Danzig, kas tika aizvilkts uz Neufarwasser ( ).

Naktī uz 20. 11월. Reida operācija, ko veica vienības, kas sastāv no iznīcinātājiem "Novik", "Okhotnik", "Strashny" un 5. iznīcinātāju divīzijas pirmās grupas Vācijas priekšpostenī Vindavā Spon Bankas rajonā un vācu nogrimšanu. priekšpostenis ar iznīcinātāju uguni un torpēdu no iznīcinātāja “Novik”.kuģa “Norburg”, savukārt gūstā tika 1 virsnieks un 19 jurnieki ( ).

27. 노벰브리스. Zemūdene "Akula", kuras klājā bija 4 mīnas, izgāja mīnu laukā Libau - Mēmele maršrutā Bernaten - Papenze rajonā. “Haizivs” no šī ceļojumaneatgriezās, un tās nāves cēlonis palika nezināms ( ).

6. 12월. Lai nostiprinātu mīnu lauku, ko 11. novembrī ielika kreiseru vienība (Ruriks, Bajans, Admirālis Makarovs, Oļegs un Bogatirs), tas tika novietots Vācijas flotes maršrutos uz dienvidaustrumiem no salas. Gotlandes lielais mīnu lauks(700분). Operāciju nodrošināja kaujas kuģi Petropavlovska un Gangut un iznīcinātājs Novik. 1916. gada 13. janvārī Pie šīs barjeras tika uzspridzināts vācu vieglais kreiseris Lībeka ( ).

12월 16일. Iznīcinātāju “Novik”, “Pobeditel” un “Zabiyaka” izvietošana uz ziemeļaustrumiem no Vindavas vācu kuģu iespējamajos maršrutos 150 minas krastos.
Nākamajā dienā Pie šīs barjeras eksplodēja un gāja bojā vieglais kreiseris Bremen (3250톤) un iznīcinātājs T-191 (650톤), kas izgāja no Vindavas patrulēšanas dienestam, un gāja bojā 1 1 virsnieki un 287 kreisera apkalpes loc 에키. 23. decembrī šeit tika pazaudēts patruļkuģis Freya un iznīcinātājs V-177. Uz Tiem gāja bojā 29 cilvēki. ( ).

6. 1월. Iznīcinātājs "Zabiyaka", kas kopā ar iznīcinātājiem "Novik" un "Pobeditel" sekoja mīnu lauka ierīkošanai Libau Pieejās, tika uzspridzināts ar peldošu mīnu 5 jūdzes uz dienvidrietumiem no Ņižņijdageortas bāka s. Bojā gāja 12 cilvēki, tika ievainoti 8. Aizsprosta uzstādīšana tika atcelta un atlikušais iznīcinātājs, kuru vilka iznīcinātājs Novik, iznīcinātāja Pobeditel aizsardzībā, tika izvest s uz Rēveli ().

1월 13일. Vācu kreisera Lübeck sprādziens ceļā no Libau uz Ķīli uz dienvidiem no Gotladas uz Krievijas mīnu lauka, kas tika uzlikts 1915. gada decembrī. Saņēmis caurumu pakaļgalā un stūres bojājumus, kreiseri vispirms vilka iznīcinātājs un pēc tam ostas kuģis, kas ieradās no Dancigas, tika nogādāts Neufarwasser ( ).

16. 2월. Sakarā ar nodibināšanu Augstākā virspavēlnieka (Stavka) pakļautībā, lai vadītu flotu darbības visos Augstākā virspavēlnieka jūras kara flotes štābā (štāba priekšnieks ir jūras ģ enerāļa priekšnieks). štābs Viceadmirālis Rusins), Baltijas flote no pakļautības Ziemeļu frontes armiju virspavēlniekam caur viņa flotes štābu ( ) pārgāja Tiešā Operatīvajā pakļautībā augstākajam virspavēlniekam .

10. 4월. 4. Divīzijas iznīcinātāju apsargātie mīnu glabātāji “volga”, “amur”, “ļena” un “svir” novietoja mīnu lauka dinekšā pozīcijā, kas bija paree dzēta kaujas 성직자. ar ienaidnieka iebrukumu Somu līcī un nodrošināt Abo flangu - Ālandes un Mūnsundas apgabalu - aizsardzību ().

25. 4월. 3 진공 리드마시누 gaisa uzbrukuma atspulgs, ko veic kaujas kuģis "Slava" 및 ledlauzis "Vladimir", kas atrodas Verderas reidā; no 12 bumbām, kas nomestas no 3500 m augstuma, 3 bumbas trāpīja līnijkuģim, nodarot nelielus bojājumus un ievainojot 9 cilvēkus. ( ).

17.마이스. 제무데네 "늑대"

마이스, 23. Zemūdenes "Som" bojāeja, ko Alandsgafas apgabalā taranēja Zviedrijas tvaikonis "Artermanland"; Bojā gāja 2 virsnieki un 16 jūrnieki ( ).

마이스, 23. Zemūdene Bars, kas izcēlās, lai aizturētu vācu tvaikoni Sädra-Elland-Udde apgabalā, tika apšaudīta no Maskētā ieroča.
Izvairījies no zemūdenes izšautas torpēdas, kuģim izdevās aizbēgt ( ).

26.마이자. Vācu iznīcinātājs ( ) tika uzspridzināts mīnu laukā 40 judzes uz rietumiem no Vindavas.

27.마이스. Mīnu meklētāja “Nr.5” bojāeja uz Vācijas mīnas, tralējot Irbenas šaurumā 10 jūdzes no Cerelas. No 35 apkalpes locekļiem 8 cilvēki gāja bojā. Pārējo apkalpi no ūdens izglāba ar laivām no mīnu meklētājiem "Nr.11" un "Nr.12" un iznīcinātāja "Voiskovoy" ().

27.–28.maijs. Vienība, kas sastāv no mīnu klājējiem “Šeksna” un “Mologa”, mīnu meklētājiem “Zapad”, “Fugas”, “Minrep”, “Vzryv”, “Nr. 14”, “Nr. 15”, “Nr. 16" un "Nr. . 17” veica mīnu lauku novietošanu priekšējās pozīcijas zonā. 28. maijā uz mīnu meklētāja “Vzryv” uzstādīšanas laikā uz klāja eksplodēja mīna, izraisot ugunsgrēku un vēl četru mīnu sprādzienu. Bojā gāja 2 virsnieki, 2 konduktori un 16 jūrnieki, 7 jurnieki tika ievainoti 베팅. Velkamais mīnu meklētājs drīz vien nogrima.
Pavisam tika atsegtas 993 1908. un 1912. gada modeļu mīnas, no kurām 4 eksplodēja iestatīšanas laikā, 3 uznāca virspusē un 3 mīnas nogrima ( ).

31.마이스. Iznīcinātāju vienība Novik, Pobeditel un Grom sastāvā, naktī tuvojoties Norčēpingas līcim, apsteidza 14 vācu tvaikoņu karavānas, ko pavadīja palīgkreiseris Hermann un divi bruņoti eskorta kuģi. Notikusī kaujā iznīcinātāji nogremdēja palīgkreiseri un abus karavānas kuģus, un no ūdens tika izcelti 9 cilvēki no kreisera apkalpes. Vācu tvaikoņi, izmantojot tumsu un iznīcinātāju uzmanību no cīņas ar pavadošajiem kuģiem, izklīda un pazuda no redzesloka. Kreiseri Gromoboy un Diana () sedza iznīcinātājus no jūras Landsort - Gotska Sande rajonā.

9. 주니어스. 제무데네 "늑대"
Laivai tik tikko izdevās izvairīties no auna trieciena, jo tvaikonis tai cieši gāja pāri, saspiežot abus periskopus ( ).

26. 쥬니스. Кetriem ienaidnieka hidroplāniem, kas parādījās Irbenas šauruma rajonā, uzbruka trīs Krievijas hidroplāni, liekot ienaidniekam atkāpties; Vajāšanas laikā tika notriekta viena ienaidniekalidmašīna ( ).

30. 준이스. Vienība, kas sastāvēja no kreiseriem "Thunderbolt" un "Diana", 8 iznīcinātāju pavadībā ar 1. divīzijas iznīcinātājiem, kas tika nosūtīti izlūkošanā, atstāja Lumu garām Ūtei un devās jūrā operācijām pret ienaidnieka tirdzniecības kuģiem Norčēpingas līča rajonā. . 1. divīzijas iznīcinātāji naktī Landsortas apkaimē tumsā pamanīja 8 ienaidnieka iznīcinātājus, kuri pēc vairāku šāvienu izšaušanas sāka vajāt krievu iznīcinātājus, kuri pagriezās uz austrumiem, lai vērstu ienaidnie 쿠 우즈 크라이세리엠.
Naktī ienaidnieka iznīcinātāji pazaudēja krievu iznīcinātājus, bet līdz rītausmai saskārās ar kreiseriem Gromoboy un Diana un uzbrukatiem no liela attāluma, izšaujot ap 20 torpēdas. Krievu kreiseri atklāja artilērijas uguni uz ienaidnieka iznīcinātājiem. Vācu kuģi nekārtībā atkāpās zem dūmu aizsega ( ).

2. 줄리스. Atdalījums kā līnijkuģa daļa. Rīgas jūras līcī Kaugernas apkaimē visu dienu apšaudīja pretinieka sauszemes pozīcijas "Slava", 거짓말 "Draudi" 및 "Brave", gaisa Transports "Orlica" 및 8 iznīcinātāji. Lielgabalu laivas "Brave" un iznīcinātāju "Stereguščij" un "Voyskovoy" ugugun aizdedzināja ienaidnieka ieņemtos Kjuļas un Pekas ciematus, apklusināja ienaidnieka bateriju un iznīcināja daļu no stiepļu barjerā m.
Tajā pašā laikā līnijkuģis "Slava" apšaudīja ienaidnieka astoņu un deviņu collu baterijas; viens no viņiem, reaģējot, panāca sitienu vidukļa bruņās, kas kuģim nav nodarījis bojājumus. Ienaidnieks mēģināja uzbrukt kuģim ar diviem hidroplāniem, taču tika padzīts, un vajāšanas laikā vienu no ienaidniekalidmašīnām notriecalidmašīna no Orlicas (pilots leitnants Petrovs) ( ).

3. 줄리스. 제무데네 "베프르" 20m dziļumā zemūdene ar degunu atsitās pret akmeni un uzpeldēja virspusē. Komandierim izdevās izslīdēt cauri akmeņiem, atkal ienirt un nolikt zemūdeni zemē. Naktī laiva izcēlās un atgriezās Rēvelē( ).

4. 줄리스. Kaujas kuģis "Slava" ar iznīcinātājiem "Sibirsky Strelok" un "Okhotnik", pārcēlies no Kaugernas uz Ragočemu, no rīta sistemātiski apšaudīja ienaidnieka Klapkalncem akumulatorus ar 152 un 305 mm artilēriju, izraisot vairākus uguns grēkus un a. 리엘스 스프라지엔스. Brave, un abi iznīcinātāji apšaudīja Piekrastes zonu Forest Oding rajonā.
4 ienaidnieka hidroplanus, kas mēģināja uzbrukt gaisa Transportam Orlitsa, sagaidīja četri Krievijas hidroplani. Kaujas rezultātā vienulidmašīnu notrieca juras spēku 조종사는 Petrovs의 조종사이며 Ragocemas의 조종사는 아니며 진공 조종사는 mehāniķis tika saņemti gūstā입니다. Otrālidmašīna tika notriekta ienaidnieka pozīcijās; pārējie divi, izvairījušies no kaujas, pagriezās atpakaļ ( ).

8. 줄리스. Zemūdene "Wolf", kruīzējot Botnijas līcī, aizturēja Vācijas tvaikoni "Dorita"(6000톤) ar dzelzsrūdas kravu. Sagūstījusi kapteini un devusi apkalpei iespēju ar laivu izkāpt krastā, zemūdene ar artilērijas uguni nogremdēja tvaikoni ( ).

8.–23.jūlijs. Speciālās ekspedīcijas ( ) bagarēšanas karavānas 15 dienu intensīva darba rezultātā. Moonsunda kanāls starp Moonsund un tā ziemeļu izeju Somu līcī tika padziļināts no 15 līdz 22 pēdām. Pēc Moonsund padziļināšanas Rīgas jūras līcī tika ievesti kreiseri Bayan, Admiral Makarov, Aurora un Diana un līnijkuģis Tsesarevičs ( ).

11. 줄리스. Botnijas līča ziemeļu daļā iznīcinātāji "Voschitelny" un "Vigilant" ar dzelzsrūdas kravām sagrāba vācu tvaikoņus "Worms"(10,000톤누) 및 "Lisbon"(5000톤나); daļa no tvaikoņa Worms apkalpes tika sagūstīta.
Abi kuģi tika nogādāti Gamlakarlebi ( ) ostā.

15.un 16.jūlijs. Kaujas kuģis "Slava", lielgabalu laivas "Brave" un "Draudi" ar iznīcinātājiem apšaudīja ienaidnieka pozīcijas un baterijas Rīgas jūras līča Piekrastē Lesnoj Odingas un Šmardenas () rajonā.

17. 줄리스. Sakarā ar vācu iznīcinātāju un motoru mīnu meklētāju parādīšanos Irbevskas šaurumā, kuri bija iecerējuši mīnēt, 6 krievu hidroplāni uzbruka ienaidnieka kuģiem, nometa bumbas un piespieda tos atstat. Viens no hidroplāniem, ko sabojāja ienaidnieka šāviņš, bija spests slīdēt uz ūdens. Tās apkalpi uzņēma citalidmašīna, un bojātālidmašīna tika padarīta neizmantojama,pirms tātika pamesta ( ).

17. 줄리스. 9. divīzijas iznīcinātāji Bakgofenas bākas ( ) rajonā izvietoja 40 minīnu lauku.

25. 줄리스. Piecām vāculidmašīnām, kas parādījās Luzerortas rajonā ar mērķi iebrukt Cerelā, uzbruka divi Krievijas hidroplāni, un sekojošajā kaujā tika notriekts viens no ienaidnieka hidroplāniem, kas, ieslīdējis ūdenī, aizdegās . Sakarā ar to, ka kaujas vietā parādījās vēl trīs ienaidnieka iznīcinātāji, Krievijas hidroplāni atgriezās Cerelā ( ).

Naktī uz 9. 8월. Lai bloķētu pāreju uz Irbenas šaurumu no Kurzemes Piekrastes un nostiprinātu Irbenas pozīcijas, Krievijas pavēlniecība pavēlēja šajā apvidū nogremdēt 4 liellaivas un 7 ar akmeņiem Piekrautas laivas, kurām liellaivas un laivas tika vi lktas ar minu meklētāju Nr. 3., plūdu vietā tika nogādāts glābšanas kuģis "Ervi" un divi ostas velkoņi, kurus apsargāja iznīcinātāju divīzija. Ap pulksten 3. naktī, kad tika nogremdētas 3 laibs, atdalījumu atklāja ienaidnieks, kurš, apgaismojis kuģus ar prožektoriem, atklāja uguni no krasta baterijas. Sakarā ar kuģu tuvumu krastam, turpmāka liellaivu un glābšanas laivu applūšana tika atlikta un atdalīšanās atkāpās ( ).

8월 11일. Ienaidniekalidmašīnu mēģinājuma laikā veikt reidu Abro salā divi Krievijas hidroplāni, Paceļoties no Cerelas stacijas, uzbruka ienaidniekam, liekot viņam atgriezties. Vajājot Kurzemes Piekrasti, viens no ienaidnieka hidroplāniem tika notriekts un Piekrastē iekrita ūdenī. Krievijaslidmašīnas atgriezās bez zaudējumiem ().

8월 14일. Divu Krievijas hidrolidmašīnu는 midshipmani Prokofjevu uz Vācijas gaisa staciju Angernas ezerā(Kurzeme)를 통해 파일럿의 파일럿이 될 수 있도록 하고 있으며, 이는 모든 사용자에게 적합합니다. Cīņas laikā ar septiņām ienaidniekalidmašīnām, kas pacēlās gaisā, viena no tām tika notriekta un nokrita, bet divas bojājumu dēļ bija spiestas slīdēt ūdenī. Abas krievulidmašīnas atgriezās stacijā, viena ar 3, bet otra ar 13 ložu caurumiem ( ).

8월 17일. 4 Krievijas hidroplānu reids Vācijas gaisa stacijā Angernas ezerā. Ar aizdedzinošām bumbām aizdedzināts viens angārs un vairākas ēkaslidlaukā. Neskatoties uz intensīvo pretgaisa bateriju izmantošanu, Visaslidmašīnas atgriezās stacijā bez bojājumiem ( ).

8월 19일. Zemūdene "악어", kruīzējot Botnijas līcī Sēderhamnas apgabalā, sagūstīja vācu tvaikoni "Desterro"(4000톤) ar rūdas kravu( ).

8월 21일. 8 glābšanas laivu pavadīšanas operācijas laikā uz Irbenska juras šauruma dienvidu daļas apgabalu, kas paredzēts applūšanai kuģu ceļos Pie Kurzemes Piekrastes, iznīcinātājs "Dobrovolets" noenkurojies, lai ar prožektoru norād ītu velkamo kuģu maršrutu. glābšanas laivas, uzspridzināja mīna un pēc 7 minūtēm. 노그리마. Gāja bojā komandieris, 2 virsnieki un 34 jūrnieki ( ).

8월 22일. Iznīcinātājs Donskoy Cossack, uzņemot peldošos mirušo līķus Irbenas šaurumā netālu no iznīcinātāja Dobrovoļec nāves vietas, tika uzspridzināts ar minu ar savu pakaļgalu. Pateicoties mašīntelpas pakaļējās starpsienas stiprībai, kas izturēja ūdens spiedienu, iznīcinātājs palika virs ūdens, un iznīcinātājs Steregushchy to vilka uz Werder. Sprādzienā ievainoti 10 cilvēki. APKalpe()

4. 셉템브리스. 8 hidroplanu vienība, pacēlusies no Ezeles salas, lai izlūkotu ienaidnieka baterijas, kas nesen uzstādītas krastā starp Domesnesu un Mihailovska bāku, atklāja 4 Piekrastes 152 mm un 3 pretgaisa bateriju klātbūtni Gross-Irbenā. , Klein-Irben un bāka. Izlūkošanas laikā apšaudīja ienaidnieka baterijas,lidmašīnas uz tām nometa 41 bumbu, tai skaitā 12 aizdedzes bumbas. Tika novēroti vairāki sitieni. Visaslidmašīnas atgriezās bez zaudējumiem ( ).

9. 셉템브리스. Lielgabalu laiva "Brave", atrodoties Irbenas pozīcijas zonā, ar hidroplanu palīdzību apšāva ienaidnieka mīnu meklētāju grupu, kas tralēja eju zem Kurzemes Piekrastes. Apšaudes rezultātā krastā izskaloti divi bojāti vācu mīnu kuģi, bet pārējie, pārtraukuši darbu, pilnā ātrumā devās uz rietumiem. Apšaudes laikā četras vāculidmašīnas mēģināja uzbrukt lielgabalu laivai "Brave", taču tās aizdzina Krievijas hidroplāni, kas sabojāja vienu no ienaidniekalidmašīnām ().

12. 셉템브리스. Transporta flotiles vienībai 7 Transportu sastāvā, kas devās no Rīgas jūras līča uz Rēveli, uzbruka vācu zemūdene. Divu torpēdu uzspridzinātais는 "Elizabeth" uzskrēja uz sēkļa를 수송합니다. Atlikušie Transporti patvērās Baltijas ostā ( ).

9월 16일. Krievijas mīnu meklētāju Nr.1, kas izgāja kopā ar mīnu meklētāju Nr.10, lai pārbaudītu galveno kuģu ceļu, uzspridzināja vācu zemūdens mīnu klājēja novietotā aizspros tu mīna teritorijā Pie Vorms 바카로서.
Mīnu meklētājs ātri nogrima. Personāla vidū nebija cietušo ( ).

17. 셉템브리스. Izlūkošanas lidojumu laikā 4 hidroplanu atstarpei Kurzemes Piekrastes zonā uzbruka 9 vāculidmašīnas. Kaujas laikā tika bojātas divas krievulidmašīnas, taču, neskatoties uz to, atdalījums pilnā sastāvā atgriezās Cerelā ( ).

20. 셉템브리스. Admirālis Kaņins tika atcelts no Baltijas flotes komandiera un nodots Viceadmirālim Nepeņinam ( ).

26. 셉템브리스. Trīs Krievijas hidroplānu reids leitnanta Gorkovenko vadībā Vācijas gaisa stacijā Angernas ezerā. Lidmašīnas nometa 12 bumbas uz angāriem un citām konstrukcijām spēcīgas ienaidnieka pretgaisa bateriju apšaudē. Reida laikā Krievijas hidroplāniem uzbruka vāculidmašīnas (līdz 20lidmašīnām), kas pacēlās gaisā, tostarp vairāki Fokkertipa sauszemes iznīcinātāji. Īpaši sarežģītā situācijā nokļuva Viduskuģa Zaicevska hidroplāns, kurā lidojuma inženieris tika smagi ievainots krūtīs no sprādzienbīstamas lodes, jo viņam uzbruka vairākas ienaidniekalidma šīnas. Leitnants Gorkovenko, kurš metās palīgā, uzbruka ienaidniekam un novērsa tā uzmanību, un kaujā ar skaitliski pārāku ienaidnieku tika notriekts un gāja bojā. Atlikušie divi hidroplāni droši atgriezās stacijā ( ).

3.옥토브리스. Līdz Runo salai apmēram 10 stundas. 아니 rīta avarēja bojāts ienaidnieka hidroplanns. Pilots un lidojuma mehāniķis tika notverti ( ).

6.옥토브리스. Mīnu meklētāju "Patron", "Plamya", "Iskra", "Alyosha Popovich", "Potok-Bogatyr" un "Iļja Muromets" divīzija, kas pēc mīnu meklētājiem atgriežas Porkallaudas apgabalā, nezinot par jaunizbūvēto mīnu lauku šajā rajonā. 아니 Asfaru un Stengrundas, ienāca šajā apgabalā. Viena no mīnām netālu no Sund-Harun torņa eksplodēja un gāja bojā mīnu meklētājs Iskra. Apkalpe, izņemot 2 cilvēkus, tika izglābta ar laivām no atlikušajiem mīnu meklētājiem ( ).

14.옥토브리스. Hidrogrāfijas kuģi“Azimut”,“Promerny”,“Vostok”Un“South”, Veicot hidrogrāfijas tralēšanu fosternijas torņa apgabalā uz dienvidiem no ledsundas, iekrita mīnu krasta zonā, ko atrada vomatada vomatada vamatata vahonudat. C-25”. Hidrogrāfijas kuģis "Yug"(75톤), uzsprādzis uz divām mīnām, ātri nogrima. Abu mīnu sprādzieni sabojāja arī hidrogrāfijas kuģi Vostok (75g), kas kuģoja tandēmā ar Yug, un cieta ievērojamu noplūdi.
Uz hidrogrāfiskā kuģa "Yug" gāja bojā komandieris un 8 cilvēki. 코만다( ).

18. 옥토브라 나크티. Atdalījums, kas sastāvēja no iznīcinātājiem “Novik”, “Orpheus”, “Desna”, “Letun” un “Captain Izylmetyev”, izbraucot cauri Soelo Sund jūrā, izvietoja 200 minīnu lauku apgabalā pirms Šteinortas. 진공 청소기로 청소하세요. Saskaņā ar izlūkošanas informāciju oktobrī Pie šīs barjeras tika nogalināts ienaidnieka tvaikonis un mīnu kuģis, kā arī tika uzspridzināta zemūdene un divi ienaidnieka mīnu kuģi ( ).

28.옥토브리스. Iznīcinātājam "Kazaņecs"(745톤), kas kopā ar iznīcinātāju "Ukraina" pavadīja Transportu "Khabarovsk" no Mūnsundas uz Rēveli, tika uzbrukts ap plkst.11. 45분 netālu no Vormsas salas ar vācu zemūdeni. Torpēdas sprādziens, kas trāpīja labā borta vidusdaļā, pārlauza iznīcinātāju uz pusēm, tā ka kuģa priekšgala un pakaļgala daļas nogrima vertikāli atsevišķi. Iznīcinātājs "우크라이나" no ūdens izcēlis 37 cilvēkus, nogalinot 45 cilvēkus. ( ).

7. 노벰브리스. Iznīcinātājs Letun, kas atrodas 11 judžu attālumā no Rēvelas netālu no salas. Vulfu uzspridzināja vācu zemūdens mīnu klājēja UC-27 novietotās aizsprostu mīnas pakaļgals. Iznīcinātāju aizveda no Rēveles atbraukušie ostas kuģi un nogādāja Rēvelē. Vilkšanas laika, lai samazinātu ūdens spiedienu uz izdzīvojušajām starpsienām pakaļgala daļā, viens no ostas kuģiem Pietauvojās Pie iznīcinātāja un ar Trim šļūtenēm izsūknē ja ūdeni pakaļgala nodalījumos. 1 cilvēks gāja bojā, 18 tika ievainoti ( ).

11월 9일~11일. 10. vācu iznīcinātāju flotiles reida operācija, kas sastāv no 11 jaunākajiem iznīcinātājiem (S-56, S-57, S-58, S-59, G-89, G-90, V-72, V-75, V-76 , V-77, V-78) kapteiņa Vitinga vadībā Somu līča grīvā, lai uzbruktu Krievijas patruļas spēkiem un apšaudītu Baltijas ostu. Uz attīstīto mīnu lauku apgabalu Somu līča priekšā flotiļu pavadīja vieglais kreiseris Strasbourg, kas palika šeit, lai gaidītu iznīcinātāju atgriešanos no operācijas. Izbraucot cauri Krievijas 포워드 barjeras zonai laika no plkst.20. 30 분. un pulksten 21. 10. novembrī divi termināla iznīcinātāji V-75 un S-57 secīgi eksplodēja uz mīnām; viņu komandas tika aizvestas uz iznīcinātāju G-89, kas atgriezās kreiserī Strasbourg. Atlikušie iznīcinātāji operāciju turpināja aptuveni 1 stundu. 20 분. 11. novembrī, tuvojoties Baltijas ostai, 20 minūšu laikā. apšaudīja neaizsargāto pilsētu un ostu, sabojājot vairākas ēkas, nogalinot 10 un ievainojot 8 cilvēkus.
Atgriežoties 11. novembrī no pulksten 3 līdz 7, iznīcinātāji S-58, S-59, V-72, V-76 un G-90 eksplodēja un tika nogalināti ar mīnām no tās pašas Uz priekšu pozīcijas. Tādējādi operācijas laikā gāja bojā 7 no 11 iznīcinātājiem ( ).

18. 노벰브리스. Patruļkuģis Nr.10, braucot kopā ar patruļkuģi Nr.4, lai naktī liktu mīnas Irbenas šaurumā, eksplodēja un gāja bojā, tumsā uzbraucot peldošajai mīnai. Bojā gāja virsnieks un 2 jūrnieki ( ).

Naktī uz 20. 11월. Bruņukreiseris "Rurik", kas kopā ar līnijkuģi "Andrei Pervozvanny", kreiseri "Bayan" un četriem iznīcinātājiem no Helsingforsas uz Kronštati, tika uzspridzināts ar vācu zemūdens mīnu klājēja "UC-2 7" 1.5-2. Jūdzes uz dienvidiem no Goglandes salas. Kreiseris, paņēmis apmēram 500 tonnas ūdens, patstāvīgi sasniedza Kronštati citu kuģu aizsardzībā ar nelielu ātrumu. Ievainoti 52 cilvēki. apkalpe no saindēšanās ar gāzi sprādziena laikā( ).

20. 노벰브리스. Mīnu meklētāju "Fugas", tralējot Piekrastes kuģu ceļa Ērengrundas bākas rajonā no Nucke-Worms uz Baltijas ostu, netālu no Grasgrundas krasta uzspridzināja vācu mīna, kuras sprādziens norāva gandrī z visu priekšgalu. 아니 미누 메클레타자. Neskatoties uz to, pēdējais palika virs ūdens un tika aizvilkts uz Baltijas ostu. Pēc divām dienām mīnu meklētājam "Fugas" braucot uz Rēveli remontdarbu veikšanai, tam Suropas apgabalā ( ) uzbruka un nogremdēja ienaidnieka zemūdene.

27. 노벰브리스. Mīnu meklētājs "Vairogs" tika uzspridzināts un nogrima uz vācu mīnu lauka, ko novietoja zemūdens mīnu klājējs "UC-25" Pie vadošās izejas no Soelo-Zundas. 9 komandas dalībnieki gāja bojā ( ).

12월 17일. Tralējot ar kurjerkuģi "Tumba" kuģu ceļā no Stura-Lekšera uz Ledzundu, kurjerkuģi "Trunk" notrieca mīna. Pateicoties personāla enerģiskajai darbībai, izdevās Operatīvi novērst bojājumus un plaisas kuģa korpusā, atsūknēt ūdeni un pabeigt iesāktos tralēšanas darbus ( ).

12월 18일. "Buki"(10155톤), kas kopā ar Transportu "Kaleva" brauca patruļkuģa "Kunitsa" aizsardzībā gar Somu līča dienvidu krastu no Rogokilas līdz Rēvelei, eksplodēja uz divām vācu mīnām šaj ā rajona를 수송합니다. Baltijas ostas un gāja bojā는 없습니다. Personālu izglāba patruļkuģ는 "Kunitsa"( )입니다.

12월 26일. Kurjeru kuģis "Dulo", tralējot ar kurjerkuģi "Tsapfa" Stora-Lekšeras rajonā, ar savu pakaļgalu tika uzspridzināts izslaucītai mīnai, kas palika nepamanīta traļa noņemšanas laikā un tika vilkta uz kuģa pusi . . Neskatoties uz bojājumiem un plaisām zemūdens daļā, kuģis palika virs ūdens un tika aizvilkts uz Ledsundu ( ).

Februāra buržuāziskidemkrātiskā revolūcija gāza cara autokrātiju Krievijā. Uz kuģiem ievēlēja kuģu komitejas un flotes daļas un ievēlēja jaunus komandpersonālus. Menševiku un sociālistisko revolucionāru nodevības rezultātā vara nonāca buržuāziskās Pagaidu valdības rokās, kas turpināja imperiālistisko karu.

Pateicoties boļševiku nenogurstošajam darbam, lai atmaskotu Pagaidu valdības kontrrevolucionāro būtību, palielinājās boļševiku partijas ietekme jūrnieku vidū. 프롤렛?

1917. gada kampaņas laikā Baltijas flote turpināja veikt patruļdienestu Somu līča grīvā un mīnu karu Rīgas jūras līcī. 1917. gada kampaņas laikā tika pabeigts darbs Pie bateriju uzstādīšanas, kas nosedz mīnu pozīciju sānus. 305mm akumulator Tserelē, 305mm akumulator Nargen salā, 305mm akumulator Vilku salā, 234mm 및 203mm akumulator Nargen salā, 229mm akumulator Surop 및 203mm akumulator tika pabeigts Makiloto salā ( ).

18. 준이스. Ālandu skrotos Krievijas zemūdene AG-15 gāja bojā reidā. Niršanas laikā pavārs neaizvēra kambīzes Ventilatoru, un laiva nogrima 31 m dziļumā.Komandieris, navigators un stūrmanis izlēca no kontingenta torņa. Laivā palikušais personāls komandiera palīga vadībā nojauca ūdensnecaurlaidīgās starpsienas, nolemjot aizbēgt pa priekšgala ieejas lūku: pa šo ceļu izglābās vēl Pieci cilvēki. Tikai nedēļu vēlāk laivu pacēla glābšanas kuģi. 18 cilvēki gāja bojā ( ).

8월 8일. Zemūdene Vepr, kreisējot Botnijas līča ziemeļu daļā, ar torpēdu 3.5 judzes no Zviedrijas krasta nogremdēja vācu tvaikoni Friedrich Karofer.

8월 12일. Iznīcinātāju "leitnants Burakovs", kas sekoja iznīcinātājiem "Grozny" un "Razashiy" no Degerbijas līdz Marienhamnai, uzspridzināja vācu zemūdenes noguldīta mīna Ledsundas apkaimē, un pēc 11 min. 노그리마. Bojā gāja virsnieks un 22 jūrnieki.
Uz iznīcinātāja atradās slepeni dokumenti un kartes. Flotes komanda, baidoties, katie varētu nonākt ienaidnieka rokās, pavēlēja ūdenslīdējiem iekļūt iznīcinātājā un tos atgūt.
Desmit dienu darba sarežģītos apstākļos rezultātā ūdenslīdējiem izdevās iekļūt telpā, kurā glabājās slepenie dokumenti un kartes, un pilnībā tos izņemt ( ).

8월 23일. Mīnu meklētāja "Iļja Muromets" bojāeja, kuru, tralējot netālu no Shtapel-Boten bojas, uzspridzināja vācu mīna. Sprādzienā gāja bojā 11 apkalpes locekļi ( ).

3. 셉템브리스. Saistībā ar nodevīgo pavēles pamešanu ģen. Korņilovs Rīga un tās okupācija vāciešiem, Baltijas flotes kuģi, kas atradās netālu no Rīgas, lai atbalstītu armijas flangu, atkāpās uz Mūnsundu ( ).

26. 셉템브리스. Iznīcinātājs Okhotnik, Irbenska pozīcijas manevrējamajā zonā, uzsprāga vācu šķēršļu mīnai, ko bija uzlikusi vāculidmašīna un pēc dažām minūtēm nogrima를 atrodoties. Bojā gāja komandieris, visi virsnieki un daļa apkalpes (kopā 52 cilvēki), 43 cilvēki tika izglābti ( ).

25. 셉템브리스. 제무데네 "유니콘" Saņēmusi caurumu priekšgalā un pazaudējusi dzenskrūves, zemūdene tika izņemta ar tuvojošos velkoni, bet vilkšanas laikā tā atkal atsitās pret akmeni un pēc dažām stundām nogrima. Pēc 13 dienām laivu paņēma krievu glābšanas kuģis un aizvilka uz Helsingforsu ( ).

12.–19.옥토브리스. 문순드 작전. 1917. gada septembrī Vācijas Augstākā pavēlniecība izstrādāja operāciju Mūnsunda salu ieņemšanai ar sekojošu uzdevumu uzsākt jūras spēku uzbrukumu revolucionārajai Petrogradai. Operācijas veikšanai tika iedalīts: speciāla kuģu daļa, kas sastāvēja no vairāk nekā 320 vienībām, 25 tūkstoši cilvēku. desanta karaspēks, 102 lidmašīnas un 6 dirižabļi.
Krievijas Baltijas flote spēja stāties pretī diviem veciem kaujas kuģiem - "Slava" un "Citizen", 3 kreiseriem, 30 iznīcinātājiem, vairākiem palīgkuģiem un 30lidmašīnām.
Neskatoties uz vāciešu milzīgo spēku pārākumu, Baltijas flotes revolucionārie jūrnieki nolēma neļaut ienaidniekam iekļūt Somu līcī. 2. Militāro jūrnieku kongress Helsingforsā Pieņēma aicinājumu, kurā teikts: “... flote pildīs savu pinākumu pret Lielo revolūciju. Mēs apņēmāmies stingri noturēt fronti un aizsargāt Petrogradas Pieejas, mēs pildām savu pinākumu. Mēs to neveicam pēc kaut kāda nožēlojama krievu Bonaparta pavēles... Mēs neejam kaujā mūsu valdnieku līgumu ar sabiedrotajiem izpildes vārdā, mēs ejam nāvē Lielās revolūcijas vārdā. Mēs izpildām mūsu revolucionārās apziņas augstākos norādījumus.

12.옥토브리스. Vācu flote vadībā rītausmā tuvojās Tagalahtas līča apvidum (Ezelas salas rietumu krasts) un, ar kaujas kuģu uguni apslāpējusi krievu bateriju pretestību Ninastas ragā un Hundvā, sāka izkāpšanu. karaspēks, galvenokārt motorolleru bataljoni. Vācu flotes sastāvs: kaujas kreiseris Moltke (karogs), 10 tāljūras flotes 3. un 4. eskadras kaujas kuģi-dreadnauts, 8 vieglie kreiseri, 47 iznīcinātāji, 6 zemūdenes, 6 mīnu meklētāju div īzijas, 60 모토라이바스(motorlaivas)와 7개의 즈베야스 라이바스(zvejas laivas). ostas tvaikoņi mīnu meklētājiem, 3 tīklu mīnu klājēji un 19 Transporti ar desanta karaspēku sastāv no 4 kājnieku pulkiem, 9 kājnieku velosipēdu bataljoniem, 1 lauka artilērijas pulku, 5 smagajām baterijām, ložmetēju, in ženieru un aviācijas vienībām (25,000 cilvēku, 8,400 zirgs) . vagoni, 40 lielgabali, 225 ložmetēji, 85 minmetēji) un gaisa spēki, kas sastāv no 1 gaisa Transporta, 6 dirižabļiem, 3 hidroplanu eskadronām un 2lidmašīnu eskadronām.
Ieņemot bateriju apšaudes un krasta pozīciju, Krievijas mīnas uzspridzināja kaujas kuģus Bayern (Toffrey Serro raga apgabalā) 및 Grosser Kurfurst (priekšpusē Tagalahtas salai), bet turpināja operāciju. Pirmo uzbrukuma spēku nosēšanās laikā Tagalahtas līcī, Pie ieejas tajā, Korsikas Transportu trāpīja mīna un nogrima zem krasta.
Krievu garnizona daļas Ezeles salā, pakļaujoties desanta spēku spiedienam, bija spiestas atkāpties uz Arensburgu ( ).

12.옥토브리스. Cīņa starp lielgabalu laivu "Draudi" un iznīcinātājiem "Ģenerālis Kondratenko", "Robežsardze" un iznīcinātājs "Desna", kas ieradās vēlāk ar 7 vācu iznīcinātājiem, kas mēģin āja izlauzties cauri Soelo-Zundai līd z 카사르스키 리치. Kaujas laikā no plkst.16. 25분 17시 00분. 50분 attālumos no 45 līdz 70 kabeļiem. Lielgabalu laiva "Draudošs" guva vairākus sitienus ienaidnieka iznīcinātājiem, kuri, slēpjoties aiz dūmu aizsega, bija spiesti atteikties no iekļūšanas Kassarsky sasniedzamībā un atkāpties.
위협적인 saņēma trīs sitienus, kas izraisīja ugunsgrēku, kas tika ātri nodzēsts; no apkalpes bija 2 nogalināti un 5 ievainoti ( ).

13.옥토브리스. Atstājot Arensburgas pilsētu kā garnizonu un atkāpjoties daļēji uz Orisāru, daļēji uz Svorbes pussalu.
Iznīcinātāji “Novik”, “Grom”, “Izyaslav” un “Samson”, atrodoties Kassarskas sasniedzamībā, apšaudīja vācu mīnu kuģu daļu, kas tralēja cauri Soelo-Zundai, un piespieda ienaidnieku atkāpties ( ).

14.옥토브리스. Vācu mīnu meklētāju mēģinājums 3 vieglo kreiseru aizsegā no rīta sākt tralēšanu kuģu ceļā Irbenes šaurumā izrāvienam Rīgas jūras līcī. Ienaidnieka kuģi, kurus apšaudīja 305mm Tserel baterija, atkāpās un pazuda tumsā.
Apkst.16. Vācu līnijkuģi drednauts fridrihs der Grose, kaiserin un könig albert, tuvojoties cerelei apmēram 75 attālumā, stundu ceļā a ā tserel akumalator, Taču, Taču, Taču, Taču, Taču, Taču, Taču, Taiestor saņēma no tā vairākus 우즈브루쿠무스. , pārtrauca šaut un atkāpās.
Vācu karaspēks, kas pusdienlaikā tuvojās Svorbes pussalas zemesšaurumam no ziemeļiem, nosūtīja uz bateriju sūtņus ar Piedāvājumu padoties, taču tika atteikts ( ).

14.옥토브리스. Kassarsky Reach를 선택하세요. Iznīcinātāji Pobeditel, Zabiyaka un Grom un vēlāk nosūtītais Konstantīns, patrulējot Soelo-Zundas apgabalā, lai novērotu ienaidnieku, šauruma rietumu pusē atklāja vācu kreiseri ar vairākiem iznī cinātājiem.
Ap pusdienlaiku Pie iznīcinātājiem Pietuvojās atbalstam nosūtītā lielgabalu laiva “Brave”, kuru tika nolemts nosūtīt uz Mazās Zunda ieeju, lai noskaidrotu situāciju Ezeles salas austrumu Piekrastē. Taču šobrīd lielgabalu laiva “Brave” izbrauca ap pulksten 13:00. 50분 no aiz Pamerorta raga parādījās līnijkuģis Kaiser, kas no 110 kabīnes attāluma. atklāja uguni uz iznīcinātājiem.
Pēdējais nekavējoties nosvēra enkuru un sāka atkāpties. 당신은 그것을 알고 싶습니다. Šāviņš nesprāga, taču abi spēkrati bija invalīdi. Lielgabalu laiva "Brave" saņēma pavēli paņemt iznīcinātāju sev līdzi un nogādāt Moonsundā. Lai atvieglotu velkona Piegādes manevru, Konstantīns ar dūmu aizsegu aizsedza lielgabalu Brave un iznīcinātāju Grom.
Iznākuši no apšaudes, iznīcinātāji, kas atradās 10 jūdzes iepretim Soelo Sundam, turpināja novērot ienaidnieku, kurš drīz vien pārtrauca šaušanu attāluma dēļ.
Apkst.15. 10 분. No Soelo-Zundas virziena, nedaudz miglā tīta, pēkšņi parādījās 9 lieli ienaidnieka iznīcinātāji, kas, sadaloties divās grupās, pilnā ātrumā metās apņemt trīs krievu iznīcin ātājus, lai nogrieztu to atkāp šanos uz Moonsundu.
Laika, kas sākās no attāluma 70 kabīne. Kaujas laikā divi vācu iznīcinātāji, saņēmuši sitienus, bija spiesti lauzt rindas, pārtraucot cīņu un vajāšanu. Cīņā Piedalījās arī lielgabalu laiva "Brave" 및 iznīcinātājs "Grom".
Atkāpjoties zem ievērojami pārāka ienaidnieka ugugun (iznīcinātāji, pilnā ātrumā braucot garām lielgabalu laivai "Brave" un iznīcinātājam "Grom", radīja tik lielu vilni, ka kuģu ripošanas dē ļ tika nosūtīti velkoņ 나). pārsprāgt. Ar prasmīgu manevru apgriezušies, "Drosmīgie" tuvojās "Grom" sāniem, lai Piegādātu jaunus velkoņus. Taču atsākt vilkšanu neizdevās: ienaidnieks visu uguni koncentrēja uz abiem stāvošiem kuģiem. un sasniedza vairākus trāpījumus uz "Grom", izraisot tajā ugunsgrēku. Iznīcinātāja sarežģītās situācijas dēļ lielgabalu laivas "Brave" komandieris nolēma uzņemt "Grom" apkalpi un noslaucīt bojāto iznīcinātāju. Atlikušajiem krievu iznīcinātājiem, novirzot ienaidnieka uguni, bija paredzēts abus kuģus aizsegt ar dūmu aizsegiem.
Pabeidzis cilvēku uzņemšanu no Pērkona, Drosmīgais pagriezās un atklāja uguni uz tuvojošajiem ienaidnieka iznīcinātājiem.
Dodoties prom no Pērkona, Drosmīgais izšāva vairākus šāviņus iznīcinātāja zemūdens daļā, kas lika pēdējam nolaist un Pastiprināt uguni. Aizbraucot kopā ar pārējiem iznīcinātājiem, Drosmīgie veiksmīgi cīnījās ar tuvojošos ienaidnieku un izsita vienu no vācu iznīcinātājiem, kas drīz vien nogrima.
Ienaidnieka mēģinājumi sagūstīt Pērkonu bija nesekmīgi. Ugunsgrēkā pārņemtais iznīcinātājs drīz vien nogrima.
Kad no Moonzundas viņu atbalstam parādījās 7 krievu iznīcinātāji, ienaidnieks pārtrauca kauju un atkāpās ( ).

15.옥토브리스. Sakarā ar to, ka 305 mm Tserel akumulators tika nogriezts, akumulatora komanda no rīta nolēma to atstāt. 오후 14시에 Ieradās pa dienu. 30 분. divi vācu kaujas kuģi, kurus stundu apsargāja 10 iznīcinātāji no 80 kabīņu attāluma. izšāva uz akumulatoru, kas vairs nereaģēja uz uguni ( ).

16.옥토브리스. 15. oktobrī ieņēmuši Ezeles salu, vācieši nolēma pārņemt Mēness salu.
Vācu mīnu meklētāji no rīta sāka tīrīt eju caur Irbes šaurumu un līdz pulksten 11 nodrošināja izrāvienu Rīgas jūras līcī šim nolūkam iedalītai vācu kuģu vienībai, kuras sastāvā bija līnijkuģi Knig Albert un Kronprinz, vieglie kreiseri Kolberg un Strasbourg. , 2 iznīcinātāju pusflotiles, mīnu meklētāji un šķēršļu lauzēji Viceadmirāļa Behnkes vadībā.
Ieejot app plkst.14. uz Rīgas jūras līci, daļa devās uz Mūnsundas dienvidu ieeju, lai no rīta sāktu operāciju pret tur izvietotajiem Krievijas jūras spēkiem ( ).

16.옥토브리스. Mīnu kuģu vienība, kas sastāvēja no “Capsul”, “Kramball”, “Gruz” un trīs laivu mīnu kuģiem, iznīcinātāju “Deyatelny”, “Delny” un “Rezviy” aizsegā veica ekspedīciju no Rīgas jūras lī ča uz Kyubossara apga 발스, 라이 스니그투 atbalstu garnizona Ezel salas sauszemes vienībām, kas atkāpjas salas dienvidaustrumu krasta apgabalā un aizturētu vācu desanta spēku virzību Orisāras virzienā. No mīnu meklētājiem Voksholmas līcī tika izkrauti desanta spēki 35 cilvēku sastāvā. mednieki Drīz vien atklājot vācu kājnieku un kavalērijas vienību līdz 150 cilvēkiem, desants, ko atbalstīja mīnu meklētāju un laivu uguns, ātri izklīdināja ienaidnieku. Vāciešu mēģinājumu padzīt mīnu kuģus ar topošas lauka baterijas palīdzību atvairīja mīnu kuģu un jūras spēku baterijas Nr.32 ugugun Mēness salā.
Kad desanta spēki no krasta atgriezās uz kuģiem, mīnu meklētāju vienība divas reizes tika pakļauta vāculidmašīnu gaisa uzbrukumam, ko atvairīja pretgaisa artilērija un kuģu ložmetēji ().

17.옥토브리스. 카우자 파이 쿠이바스토. Lai iznīcinātu Mūnsundā esošos krievu kuģus, nolēma vācuvicadmirāļa Behnck vienība, kas sastāvēja no 2 kaujas kuģiem-dreadnoughts (jaunatipa lielgabali 20-305 mm), 2 kreiseri, 11 iznī cinātāji un liels s kaits mīnu meklētāju. 라이 šķērsotu Moonsundas šaurumu. Viņu virzību kavēja Krievijas mīnu lauki.
Ierašanās ap pulksten 9. Vācu vienība Pie dienvidu ieejas Moonsundā, ienaidnieka mīnu meklētāji, iznīcinātāju aizsegā, divās grupās sāka traļus Krievijas mīnu lauku apgabala austrumu un rie tumu daļā Moonsunda priekšā. Neilgi pēc mīnu meklēšanas sākuma divas hidroplanānu bumbvedēju eskadras veica reidu Moonsundā un nometa vairākas lielas bumbas uz kuģiem un baterijām, negūstot sitienu. Vācu mīnu kuģiem tuvojoties, uz tiem tika atklāta ugun no 254 mm juras kara bateriju Nr.34 uz Mēness, ko drīzumā nācās apturēt attāluma dēļ. Neskatoties uz ienaidnieka spēku būtisko pārākumu, Rīgas jūras līča jūras spēku priekšniekam kontradmirālim Bahirevam bija tikai divi veci līnijkuģi(pre-dreadnoughttipa) “Slava” un “Citizen” un viens bruņukreiseris “Bayan”(karogs), nolēma uz ņemties kauju.
Visi trīs kuģi, tuvojoties Moonsundas izejai uz Paternostera paralēli, ieņēma pozīcijas, lai neļautu ienaidniekam izlauzties. 펄크스텐 10 05분 līnijkuģis "Citizen" no 85 kb attāluma, bet aiz tā līnijkuģis "Slava" no 110 kb attāluma. atklāja uguni no torņa lielgabaliem uz ienaidnieka mīnu meklētājiem. Sasniedzot segumu ar trešo salveti, “Slava” piespieda mīnu meklētājus atgriezties. Viens mīnu meklētājs tika nogremdēts un trāpīts vēl viēnam. Gandrīz vienlaikus abi vācu kaujas kuģi no 130 kabīnes attāluma. gadā atklāja uguni uz Krievijas kuģiem. Dūmu aizsegā mīnu meklētāji atkal atsāka tralēšanu. 풀크스텐 12 15분. Vācu kaujas kuģi, intensīvi šaujot, apbrauca Krievijas mīnu lauku no austrumiem un tuvojās 88-90 kabīņu attālumā. Notikušajā kaujā ienaidniekam izdevās gūt 7 sitienus pa Slavu, divus no Tiem zem ūdenslīnijas, kā rezultātā kuģis pa urbumiem ievilka aptuveni 1130 tonnas ūdens un sāka listēt; divi lieli šāviņi trāpīja līnijkuģim Citizen un viens kreiseram Bayan. Turklāt kuģi tika pakļauti vāculidmašīnu reidiem, kas bez rezultātiem nometa līdz 40 bumbām. Kuģu bojājumi un ienaidnieka spēku pārākums lika kontradmirālim Bakhirevam sākt atkāpties uz ziemeļiem aptuveni pulksten 13:00. Ievērojami palielinātā Slavas iegrime neļāva tai iziet cauri Moonsunda kanālam un tika pavēlēts to uzspridzināt.
Zem ienaidnieka ugugun krievu iznīcinātāji izņēma savu apkalpi, un kuģi nogremdēja torpēdas. Visi pārējie kuģi devās uz ziemeļiem, appludinot tvaikoņus Mūnsundas šauruma kuģu ceļā. Mīnu, tīklu un strēles atrašanas dēļ vācu flote nespēja izspiest juras šaurumu un atteicās iekļūt Somu līcī ( ).

18.옥토브리스. Saistībā ar Vācijas desanta spēku Mūnas salas lielākās daļas okupāciju un lēmumu evakuēt no salas uz cietzemi atkāpušās sauszemes vienības, mīnu meklētāju “Gruz”, “Minrep”, “Udarnik” un “K” apsyul” vienība, Pietuvojušies salas zieme ļu krastam, saņemti no krasta un nogādāti vairāk nekā 400 cilvēku, bija zem ienaidnieka uguns.
수송?

19.옥토브리스. Pēc는 komandiera pavēles Moonzunds tika evakuēts를 떠 다닙니다. Rīgas jūras līča jūras spēki no Moonsundas devās uz Somu līci, tika sagrauta Rogokulas bāze, Nukke-Vorms kuģu ceļu bloķēja tvaikoņi un mīnas. Ezeles un Dago salas evakuē Krievijas karaspēks.
Operācijas laikā no 12. līdz 19. oktobrim krievi zaudēja līnijkuģi Slava un iznīcinātāju Grom.
Vācu flotes zaudējumi: gājuši bojā 10 iznīcinātāji, 6 minīnu meklētāji, bojāti 3 kaujas kuģi, 4 iznīcinātāji un 3 mīnu meklētāji.
Baltijas flotes revolucionārie jūrnieki, varonīgi cīnoties Mūnsundā, nodarīja ienaidniekam smagus zaudējumus un neļāva tam iekļūt Somu līcī ( ).

옥토브라 베이가스. Baltijas flotes zemūdene "Gepard", kas devās operācijā ar uzdevumu atgriezties līdz 30. oktobrim, bāzēneatgriezās, nezināmos apstākļos gāja bojā ().